INVAP
- Tema iniciado IA-37P
- Fecha de inicio
baldusi
Colaborador
Pinguin, me parece que la teconología fructícola va más por otros lugares de desarrollo. Y también tienen Antec, a quienes les contraté personalmente el desarrollo de un sistema de pases electrónicos para centro de esquí... en Villa La Angostura porque Catedral fue con SkiData. Te digo que de tener una pata en NQN y otra en RN, hay una diferencia de gestión y calidad de la dirigencia política impresionante. Por como lo veo, a pesar de todos sus defectos, y particularmente por el contexto gerencial del resto de la provincia, lo de INVAP es muy loable. Mucho más lo del CAB, pero yo te desafío a que te pongas en los pantalones del pte de INVAP y veas de los cuervos y zánganos que te rodean y los que son sus cliente. Mi sorpresa es que no sea un Astillero Rio Santiago.
S
SnAkE_OnE
JMK es de suficiente confianza de mi parte como para garantizarte a vos, que le mandes un MP y le expliques lo que le tengas que explicar, me parece que este tipo de respuestas sino no tienen sentido.
Comprendido, me reservo mis definiciones.
Por cierto Baldusi, no sera ALTEC ??? Yo fui inspector de ISB en SCBA para Catedral.
Respecto de lo que comentas me parece bien tu linea de pensamiento. No comparto pero respeto tu pensar. Si yo fuera el Gte de INVAP, primero liquido a TODOS de RRHH, y despues desarmo todas y cada una de las quintitas que son bunkers personales, y lo del CAB... eso SI que son grossos... cero aporte del estado (o casi) siendo una unidad universitaria
Hasta aqui llego yo con este tema.
Exitosssssssssss!
Por cierto Baldusi, no sera ALTEC ??? Yo fui inspector de ISB en SCBA para Catedral.
Respecto de lo que comentas me parece bien tu linea de pensamiento. No comparto pero respeto tu pensar. Si yo fuera el Gte de INVAP, primero liquido a TODOS de RRHH, y despues desarmo todas y cada una de las quintitas que son bunkers personales, y lo del CAB... eso SI que son grossos... cero aporte del estado (o casi) siendo una unidad universitaria
Hasta aqui llego yo con este tema.
Exitosssssssssss!
Centro Atomico Bariloche?
yo tambien estoy intrigado
CAB: Centro Atómico Bariloche dependiente del Instituto Balseiro y estos dependen de la Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA) y de la Universidad Nacional de Cuyo
CAB también es Club Andino Bariloche, entidad rectora de la actividad de montaña en Argentina y adscriba a la FIS (Federación Internacional de Ski)y co fundadora de la Escuela Militar de Montaña (donde esta el Balseiro) los cuales son habituales "custodios" del Balseiro aparte de la Gendarmeria Nacional
IISA: INVAP Ingeniería SA, en Nqn capital sobre ruta 22. Compuesta por INVAP SA y SIMA Ing básicamente. Es la hermana POBRE de INVAP SE (pertenece a la Prov de Rio Negro pero sin vinculacion directa del estado, pa que no meta la cuchara).
IISA surgió como forma de poner una "pata" en la provincia de Nqn (la Prov. le ofrecio terreno y apoyo pero no quisieron o no "pudieron"
) y meterse en el área de O&G trabajando en END e inspecciones y algunos desarrollos puntuales como la re ingeniería del Tren Patagonico y de aerogeneradores. Sus instalaciones son ínfimas... sera un terreno de 30 x 30mts con un galpón y un edificio anexo de admin y 2 camionetas.
Se supone que en la ciudad de Cipolletti se hará una sede de INVAP SE, pero nadie sabe nada. Ni su fin, ni su orientación ni su financiamiento. Cualquier cosa que deseen hacer aca en el Alto Valle ya llegan MUY tarde, ya que hay no menos de 12 estudios de ingeniería GRANDES que inclusive trabajan para el exterior y hacen I+D, fabricación y testeo (en la UNComa y sus laboratorios, universidad de Rio Negro es al pedo y un gastadero de plata mal orientado aunque tiene cosas buenas) para las petroleras y otras áreas inclusive fuera de Argentina, mayormente Brasil Europa algo de EEUU y algo de Asia y recientemente el Golfo Persico.
Del Rio Colorado para abajo Nqn es la ciudad mas grande de la Patagonia con mas de 350.000 hab y un movimiento diario de 400000 y sumado el conglomerado del Alto valle se reune 1/3 de la población de la Patagonia en menos de 100Km a la redonda. Si no conseguís algo en el Valle la próxima escala es Bs As, ya ni Bahia Blanca
La zona valletana tiene el único torno vertical en la Patagonia con una capacidad de unas 2ton y un diam de 3 tms mas o menos, aparte de contar con 4 fabricas de CNC de torno automático y muchas cosas mas de fabricación pesada y algo de liviana, incluida una fundición media pedorra pero que ha mejorado en calidad.
Saludos!
CAB también es Club Andino Bariloche, entidad rectora de la actividad de montaña en Argentina y adscriba a la FIS (Federación Internacional de Ski)y co fundadora de la Escuela Militar de Montaña (donde esta el Balseiro) los cuales son habituales "custodios" del Balseiro aparte de la Gendarmeria Nacional
IISA: INVAP Ingeniería SA, en Nqn capital sobre ruta 22. Compuesta por INVAP SA y SIMA Ing básicamente. Es la hermana POBRE de INVAP SE (pertenece a la Prov de Rio Negro pero sin vinculacion directa del estado, pa que no meta la cuchara).
IISA surgió como forma de poner una "pata" en la provincia de Nqn (la Prov. le ofrecio terreno y apoyo pero no quisieron o no "pudieron"
) y meterse en el área de O&G trabajando en END e inspecciones y algunos desarrollos puntuales como la re ingeniería del Tren Patagonico y de aerogeneradores. Sus instalaciones son ínfimas... sera un terreno de 30 x 30mts con un galpón y un edificio anexo de admin y 2 camionetas.Se supone que en la ciudad de Cipolletti se hará una sede de INVAP SE, pero nadie sabe nada. Ni su fin, ni su orientación ni su financiamiento. Cualquier cosa que deseen hacer aca en el Alto Valle ya llegan MUY tarde, ya que hay no menos de 12 estudios de ingeniería GRANDES que inclusive trabajan para el exterior y hacen I+D, fabricación y testeo (en la UNComa y sus laboratorios, universidad de Rio Negro es al pedo y un gastadero de plata mal orientado aunque tiene cosas buenas) para las petroleras y otras áreas inclusive fuera de Argentina, mayormente Brasil Europa algo de EEUU y algo de Asia y recientemente el Golfo Persico.
Del Rio Colorado para abajo Nqn es la ciudad mas grande de la Patagonia con mas de 350.000 hab y un movimiento diario de 400000 y sumado el conglomerado del Alto valle se reune 1/3 de la población de la Patagonia en menos de 100Km a la redonda. Si no conseguís algo en el Valle la próxima escala es Bs As, ya ni Bahia Blanca
La zona valletana tiene el único torno vertical en la Patagonia con una capacidad de unas 2ton y un diam de 3 tms mas o menos, aparte de contar con 4 fabricas de CNC de torno automático y muchas cosas mas de fabricación pesada y algo de liviana, incluida una fundición media pedorra pero que ha mejorado en calidad.
Saludos!
baldusi
Colaborador
Sep, es ALTEC. Pasa por escribir de memoria.
Trabajaste para Pablo? Tal vez nos conocemos. Pero ya me fui de esa zona y no con lindos recuerdos.
Si... sobre todo cuando no autorizo una metalografia a un boggey y eseo en prueba de cargase partio... aparte de perrear certificaciones a mansalva jajajajaja
Hice un par de trabajos para ALTEC ahi en albarracin... TecnoAccion, Maquina14, CAB, CAP e INVAP... mi familia hace mas de 30 años que tiene casa en SCBA, vivi, corri y trabaje en Bariloche... y concuerdo con vos... no tengo buenos recuerdos!
ironsur
Forista
Argentina lanzará un cohete de diseño nacional que pondrá en órbita satélites de observación
Por: Jorge García [email protected]
El proyecto Tronador II es un prototipo fabricado en el país que será testeado este mes. El "bicho", como identifican los científicos el vehículo experimental, llevará al espacio aparatos que brindarán datos para el agro y la pesca
Un cartel del "Más Cerca, Más Municipio" es la señal de alerta para bajar la velocidad y girar a la derecha, por la calle 9. Donde termina el pueblo aparece Corcemar, el Centro de Control de Lanzamiento del Tronador II, un ambicioso proyecto encarado por el gobierno nacional.
Si el plan tiene suceso, la Argentina pasará a tener su propia plataforma de lanzamiento de cohetes para transportar satélites al espacio bajo la consigna de "arquitectura segmentada", es decir aparatos por debajo de los 250 kilos en lugar de los de 3000.
Con un presupuesto de 2000 millones de pesos para los próximos tres años, el proyecto de Cohete Tronador II está más cerca de convertir en realidad el sueño de los científicos y permitirá tener a estos satélites "dedicados" para tener información sobre la tierra, salinidad, plagas y clima.
El ministerio de Planificación Federal, a cargo de Julio De Vido, lo explica así: "El disparador permitirá el lanzamiento de satélites que brindarán información aplicable en agricultura, pesca, hidrología, gestión de emergencias y planificación territorial, entre otras" y "ubicará al país entre los 11 del mundo con tecnología para transportar satélites".
Efectivamente "el bicho", como denominan los científicos al Cohete Tronador II, ha sido guardado debido a la lluvia. Los visitantes, entre ellos Infobae, son parte de una caravana por camino de conchilla hasta una inmensa carpa donde reposa el aparato.
"No!...el motor, no!!!", exclama alterado el pacífico doctor Conrado Varotto, director ejecutivo de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE). Y señala con su dedo índice a la parte posterior del cohete.
"Si un fulano quiere información de algo, en tres o cuatro meses se podrá avanzar con el plan", cuenta el doctor en física, nacido en Italia pero "tremendamente enamorado de la Argentina".
Varotto comenta la idea de la "arquitectura segmentada", donde en lugar de tener un satélite de alto desarrollo que permite tener información de varias áreas con el cambio de paneles, la modalidad propuesta por la Argentina será que estos aparatos trabajen de manera "dedicada".
El "VEX1" (Vehículo Experimental) mide 14,5 metros, pesa casi 3 toneladas y alcanzará una velocidad superior a los 800 kilómetros. El artefacto formará parte de un paquete que podría incluir hasta 6, ya que son experimentales y deben llegar a la perfección.
El viento castiga en la zona y los sensores recomiendan no mover el trailer con el proyecto Tronador II.
En los próximas semanas, cuando se realice la prueba, el objetivo será testear el sistema de navegación del aparato, guiado y control. Y después definir si mudarán el cohete y la planta de lanzamiento a Bahía Blanca, donde está la base aeronaval.
"Para nosotros es fundamental, creemos que habrá un antes y un después en nuestro municipio", apuntó el jefe comunal Hernán Yzurieta. El dirigente manifestó que con el centro de control de lanzamiento (incluye oficinas en Corcemar) incentivará a la población para tener más trabajo y que los jóvenes estudien.
Varotto explicó que si bien el lanzamiento -por cuestiones técnicas- se realizará en Bahía Blanca, el emprendimiento "a Punta Indio vino para quedarse". Además garantizó: "Los ambientalistas que se queden tranquilos, que lo hacemos con la mayor responsabilidad".
"No tenemos expectativas altas, los primeros tests siempre son prueba y error", comenta el científico; por tal motivo, los "VEXs" llegarían hasta 6.
Desde el proyecto "Cóndor", de características militares para uso de defensa y que luego fue desmantelado, el país no se había propuesto un plan de desarrollo espacial.
La presidente Cristina Kirchner le dio impulso e incluso se encuentra para su firma el nuevo programa con otros proyectos.
En junio de 2010, la Argentina puso en órbita el satélite desarrollado en la estatal INVAP por más de 200 científicos pero de la mano de la NASA. El "Aquarius" viajó desde California en el cohete Delta II de casi 40 metros de altura y toma información sobre los océanos.
Los motores del vehículo fueron diseñados en la planta CONAE de Córdoba y trasladados hasta esta ciudad que vieron modificada su rutina a partir de la llegada del emprendimiento.
Lucía, en la estación de servicio del pueblo, alienta expectativas para su negocio: "Espero que ahora venga más gente y que haya más trabajo".
La pequeña empresaria aún tiene fresco el recuerdo de las familias que colmaban las Estancieras o Ford Falcon familiar camino a la Costa Atlántica. Y "Pipinas" era un punto obligado en la hoja de ruta para detenerse; la Autovía 2 redujo la afluencia de viajeros.
"¿Vamos a llegar a los diarios?", pregunta un vendedor de artículos y fiambres regionales. Los habitantes están entusiasmados, tanto como los encargados del proyecto que prometen ser noticia nacional y ganarse la confianza internacional.
Por: Jorge García [email protected]
El proyecto Tronador II es un prototipo fabricado en el país que será testeado este mes. El "bicho", como identifican los científicos el vehículo experimental, llevará al espacio aparatos que brindarán datos para el agro y la pesca
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Crédito: Adrián Escandar
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Crédito: Natalia Bohdan
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Un cartel del "Más Cerca, Más Municipio" es la señal de alerta para bajar la velocidad y girar a la derecha, por la calle 9. Donde termina el pueblo aparece Corcemar, el Centro de Control de Lanzamiento del Tronador II, un ambicioso proyecto encarado por el gobierno nacional.
Si el plan tiene suceso, la Argentina pasará a tener su propia plataforma de lanzamiento de cohetes para transportar satélites al espacio bajo la consigna de "arquitectura segmentada", es decir aparatos por debajo de los 250 kilos en lugar de los de 3000.
Con un presupuesto de 2000 millones de pesos para los próximos tres años, el proyecto de Cohete Tronador II está más cerca de convertir en realidad el sueño de los científicos y permitirá tener a estos satélites "dedicados" para tener información sobre la tierra, salinidad, plagas y clima.
El ministerio de Planificación Federal, a cargo de Julio De Vido, lo explica así: "El disparador permitirá el lanzamiento de satélites que brindarán información aplicable en agricultura, pesca, hidrología, gestión de emergencias y planificación territorial, entre otras" y "ubicará al país entre los 11 del mundo con tecnología para transportar satélites".
Efectivamente "el bicho", como denominan los científicos al Cohete Tronador II, ha sido guardado debido a la lluvia. Los visitantes, entre ellos Infobae, son parte de una caravana por camino de conchilla hasta una inmensa carpa donde reposa el aparato.
"No!...el motor, no!!!", exclama alterado el pacífico doctor Conrado Varotto, director ejecutivo de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE). Y señala con su dedo índice a la parte posterior del cohete.
"Si un fulano quiere información de algo, en tres o cuatro meses se podrá avanzar con el plan", cuenta el doctor en física, nacido en Italia pero "tremendamente enamorado de la Argentina".
Varotto comenta la idea de la "arquitectura segmentada", donde en lugar de tener un satélite de alto desarrollo que permite tener información de varias áreas con el cambio de paneles, la modalidad propuesta por la Argentina será que estos aparatos trabajen de manera "dedicada".
El "VEX1" (Vehículo Experimental) mide 14,5 metros, pesa casi 3 toneladas y alcanzará una velocidad superior a los 800 kilómetros. El artefacto formará parte de un paquete que podría incluir hasta 6, ya que son experimentales y deben llegar a la perfección.
El viento castiga en la zona y los sensores recomiendan no mover el trailer con el proyecto Tronador II.
En los próximas semanas, cuando se realice la prueba, el objetivo será testear el sistema de navegación del aparato, guiado y control. Y después definir si mudarán el cohete y la planta de lanzamiento a Bahía Blanca, donde está la base aeronaval.
"Para nosotros es fundamental, creemos que habrá un antes y un después en nuestro municipio", apuntó el jefe comunal Hernán Yzurieta. El dirigente manifestó que con el centro de control de lanzamiento (incluye oficinas en Corcemar) incentivará a la población para tener más trabajo y que los jóvenes estudien.
Varotto explicó que si bien el lanzamiento -por cuestiones técnicas- se realizará en Bahía Blanca, el emprendimiento "a Punta Indio vino para quedarse". Además garantizó: "Los ambientalistas que se queden tranquilos, que lo hacemos con la mayor responsabilidad".
"No tenemos expectativas altas, los primeros tests siempre son prueba y error", comenta el científico; por tal motivo, los "VEXs" llegarían hasta 6.
Desde el proyecto "Cóndor", de características militares para uso de defensa y que luego fue desmantelado, el país no se había propuesto un plan de desarrollo espacial.
La presidente Cristina Kirchner le dio impulso e incluso se encuentra para su firma el nuevo programa con otros proyectos.
En junio de 2010, la Argentina puso en órbita el satélite desarrollado en la estatal INVAP por más de 200 científicos pero de la mano de la NASA. El "Aquarius" viajó desde California en el cohete Delta II de casi 40 metros de altura y toma información sobre los océanos.
Los motores del vehículo fueron diseñados en la planta CONAE de Córdoba y trasladados hasta esta ciudad que vieron modificada su rutina a partir de la llegada del emprendimiento.
Lucía, en la estación de servicio del pueblo, alienta expectativas para su negocio: "Espero que ahora venga más gente y que haya más trabajo".
La pequeña empresaria aún tiene fresco el recuerdo de las familias que colmaban las Estancieras o Ford Falcon familiar camino a la Costa Atlántica. Y "Pipinas" era un punto obligado en la hoja de ruta para detenerse; la Autovía 2 redujo la afluencia de viajeros.
"¿Vamos a llegar a los diarios?", pregunta un vendedor de artículos y fiambres regionales. Los habitantes están entusiasmados, tanto como los encargados del proyecto que prometen ser noticia nacional y ganarse la confianza internacional.
DSV
Colaborador
Sep, pero no te sorprendas, es habitual que figure en esas cosas porque es parte de sus funciones.El segundo de la izquierda es Reposo?
DSV
Colaborador
Yo he visto cosas interesantes en TN Ciencia. Y el diario La Nación tiene lo suyo, por eso me extraña un poco.
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