PD: No es justo, para el piloto y mucho menos para sus familias. La Nación, les debe dar las herramientas para que cumplan con su misión, que les asegure una alta probabilidad de éxito y de poder regresar a sus casas. No darles eso, es directamente y en primera instancia. No importarles la vida de los pilotos, y la seguridad de la Nación. Se los podria llamar traidores a la Patria?
Ojo,que se entienda que yo no los estoy justificando.
Solo quiero dejar en claro que esto es una constante a lo largo de toda la historia de la aviación militar argentina.
Desde los HAWK-75 hasta los A-4AR,siempre las compras se hicieron cuando la situación no daba para mas,o claramente el sistema a reemplazar estaba totalmente obsoleto con respecto al resto de los aparatos que volaban en la región.
Y no me vengan con los 100 Gloster y los 45 Lincoln/Lancaster por que eso fue una excepción a la regla de acá a la China.