Ayer tuve contacto telefónico con la hija del entonces Oficial de Navegación del Usurbil, Luis Villa; en breve estimo poder comunicarme con él. Un extracto de la pequeña charla que tuve con ella (y en relación a tu duda), que se enteró que su padre estuvo cumpliendo tareas de inteligencia en MLV recién en 2008, cuando tuvo que ir a recibir una medalla de reconocimiento a MDQ en representación de su padre, que estaba navegando en ése momento...
"Mi viejo tuvo contacto con algunos barcos ingleses en 2 o 3 oportunidades, incluso si no recuerdo mal, con un portaaviones. Cuando los amenazaban y les decían que tenían que irse, ellos se iban, pero regresaban al rato, o al otro día. Hubo otro barco que nunca se fué a pesar de las amenazas y lo hundieron... se vé que el marino a cargo era más porfiado que el que le tocó a mi viejo"
La única vez que el Narwal salió a toda máquina fue cuando, según uno de sus maquinistas, "los perseguía un submarino". Atando cabos con algunos datos aportados, el "submarino" era la fragata Alacrity que les hizo una visita la madrugada del 01may
Vuelvo a disculparme con Andy, tu duda sobre vuelos (ya dilucidada) se transformó en un hilo sobre barcos espías. Como dice el Tano: me mea la culpa
saludos
