No lo dijo, por verguenza........... con que vamos a responder en caso de legítimo derecho a la defensa?. Ni eso nos han dejado.
Fijate desde donde parten en el continente....... mucho margen no les dá. Si la Flota enemiga se llega a posicionar otra vez al Oeste de las Islas. Es de patas cortas y es evidente. Si tenés un avión de patas más largas, ya de por sí los obligas a quedarse más al Oeste todavía. Ergo, le generas unas patas super cortas a sus aviones, si quisieran operar sobre las islas en defensa o en ataque.Abajo, con ayuda del sitio 'Free Maps Tools', marque un radio de 1100km con origen (centro) en Rio Gallegos [soy conservador con los numeros...]:
Considerá como acorta el rango un viento encontra. Y otro punto, no podrian volar a nivel crucero ideal para ahorrar combustible, deberian otra vez tomando sopa. Eso penaliza el consumo, más si vas cargado.Abajo, con ayuda del sitio 'Free Maps Tools', marque un radio de 1100km con origen (centro) en Rio Gallegos [soy conservador con los numeros...]:
Sí, pero hay una diferencia. Ese gráfico se ajusta a nuestra geografía y a nuestra amenaza.Como las presentaciones que Dassault mostró en el Senado de Brasil sin ningun cuidado mayor (subi en la pagina anterior), yo tengo "autorización poética" para hacerlo también...
Saludos.
En el caso de los mapas de Dassault (que parten aviones de donde ni bases tenemos...
), fijate en los números que fornecen... Tengo una media de radio de acción de los 3 aviones de cerca de 1100km mas o menos y, de ahi, se puede construir hipotesis de actuación.
Radio de 1100km, saliendo de Tandil:
El mapa está bien, marca la limitación del avión en función de nuestra amenaza..Como no les gusto el otro mapa...
Otro punto, ese límite de 1100 kilómetros, si lo hacés en linea recta..... y como vimos en el 82´ no siempre se pudo o se hizo así. Ergo. Considerar el alcance máximo considerando que se va a volar en linea recta.... es un error.En el caso de los mapas de Dassault (que parten aviones de donde ni bases tenemos...
No creo que sea dificil entender que, mas que esto, las estrategias militares no son hechas con numeros duros. Estrategias bien construidas son mas importantes que aviones que dan 7 vueltas al rededor de la Tierra... La Argentina sabe de esto mejor que nadie!
Saludos.
Pero las bases las pueden construir. Nosotros una pista en medio del Atlántico, IMPOSIBLE.En el caso de los mapas de Dassault (que parten aviones de donde ni bases tenemos...
No creo que sea dificil entender que, mas que esto, las estrategias militares no son hechas con numeros duros. Estrategias bien construidas son mas importantes que aviones que dan 7 vueltas al rededor de la Tierra... La Argentina sabe de esto mejor que nadie!
Saludos.
