guido-f
Tanista-Derruidista
se que no va a pasar pero pregunto¿es posible?tecnicamente hablando
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
- Tema iniciado Cocker
- Fecha de inicio
El-comechingón
Fanático del Asado
Otro tema es que uno con una licencia de esas, pueda diluir los costos no solamente alimentando tus propias fuerzas, sino asistiendo a otras.... y tratar de generar la mayor cantidad de negocios posibles con otros países.
Pero Argentina no tiene esa "vocación".
Fijate que pasa con la licencia que tenemos de los TR1700... no mantenemos ni los nuestros.
Es mas... ni siquiera le damos vida a nuestros propios desarrollos, cuando podríamos estar (primero manteniendo y mejorando los nuestros) y vendiendo afuera Pampas, TAM, modernizaciones del Puca.... que se yo!!
Yo me fiaría más de la variedad de misiles rusos.
Si tienen misiles con 4 sistemas de guía distintos:
- radar semiactivo
- radar activo
- radar pasivo
- IR pasivo
Una gran flexibilidad de empleo.
Saludos
- radar semiactivo
- radar activo
- radar pasivo
- IR pasivo
Una gran flexibilidad de empleo.
Saludos
Ese es el precio interno; difiere siempre (y bastante) con el de exportacion, en cualquiera de sus variables
fanatikorn
Colaborador
No importa!!!!!!!!
Marchen 5 docenas de Mig-35 para la mesa Arg!!!!!
Marchen 5 docenas de Mig-35 para la mesa Arg!!!!!
Habria que ver la diferencia de costos en horas de vuelo en este y el Flanker ...
Cualquiera de los monomotores de los que sea ha posteado en este thread tienen un alcance cercano al MiG35 (al menos, del alcance que se presume que tiene): en alcance, el Flanker esta mas arriba que cualquiera.
Ergo: si se fuese por un bimotor (asumiendo que se esta en condiciones de operar una flota bimotor), porque no ir por uno que con un costo no tan superior te da, al final, un mayor rango de posibilidades ?
J
JT8D
Solo para referencia: India compro 36 Rafales sin ninguna transferencia de tecnologia (listos para volar) por 4 mil millones de euros.
Fuente: http://www.aereo.jor.br/2015/04/10/india-anuncia-a-compra-de-36-cacas-rafale-prontos-para-voar/
Saludos,
JT
Fuente: http://www.aereo.jor.br/2015/04/10/india-anuncia-a-compra-de-36-cacas-rafale-prontos-para-voar/
Saludos,
JT
Lo cual no es correcto.
1° No es oficial sino un rumor.
2° El rumor dice de €3.5 a €4 mil millones.
Eso sería un precio Fly-Away de $112 a $128 millones la unidad.
Saludos
1° No es oficial sino un rumor.
2° El rumor dice de €3.5 a €4 mil millones.
Eso sería un precio Fly-Away de $112 a $128 millones la unidad.
Saludos
Probablemente pero,
El precio interno del Rafale es de €60 millones y el del Super Hornet es de $60 millones. En los contratos de exportación prácticamente duplican su precio.
Así que si el precio interno del MiG-35 es de $38 millones su precio de exportación sería inferior a $76 millones, digamos unos $70 millones.
Sigue siendo barato a razón de 2 MiG-35 por cada Rafale/SuperHornet/Thyphoon.
Saludos
D
DELTA22
JT, se estima valor unitario em torno de €150 mi, fly-way, ToT não inclusa...
Sendo economico, diria 145 por cada, algo como 5,2 bi.... de EUROS!
Abrazo.
P.D. (O.T.): - Leu a Nota da FAB, itens 4 e 5 ??? Achei interessante.
Última edición por un moderador:
J
JT8D
La fuente que puse cita reuters para la soma estimada de €4 mil millones.
Yo no estoy participando de las negociaciones para saber si esto es verdad o no. Gracias por aclarar.
Saludos,
JT
No quiero parecer reiterativo, al punto de ser denso, pero F-18.
S
SnAkE_OnE
No, para ahorrar un poco se suprimiría la parte de ataque, sería sólo usado como caza neto y de día.
te tapas con la palma que te pasa te duele algo
Temas similares
- Cerrado
