Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

[pabloeldido]

Los Kfir me gustan mas así

 

[Hattusil]

Ojo con el Phantom eh?...

No me anden insultando al avión mas hermoso de todos los tiempos...

 

[pabloeldido]

Ojo con el Phantom eh?...

No me anden insultando al avión mas hermoso de todos los tiempos...

Y bueno ya que le gustan los motores J-79 que vallan a Turquía a compra un puñado de F-4 y listo hace un par de años atrás se les realizo alguna actualizaciones.

 

[fanatikorn]

O los alemanes que tenían al F-4 2000

 

[Grulla]

volviendo a la gran foto, que mogules es eso que está a la derecha saliendo del ala, entre los dos (Shafrir?)?

Eso que se ve en borde de ataque del ala izquierda es el ASX-1 TISEO (Target Identification System Electro-Optical)

http://www.ausairpower.net/TE-EO-Systems.html

 

[Finback Ale]

Eso que se ve en borde de ataque del ala izquierda es el ASX-1 TISEO (Target Identification System Electro-Optical)

http://www.ausairpower.net/TE-EO-Systems.html

gracias Pibe Ave
Pero con lo que tardaste para eso le enviaba una misiva a Grumman o al que sea que hizo el aeroplano.

 

[Grulla]

gracias Pibe Ave
Pero con lo que tardaste para eso le enviaba una misiva a Grumman o al que sea que hizo el aeroplano.

Pero no lo hiciste nene, ademas no tenes los emails

 

[Finback Ale]

ja!

 

[Finback Ale]

Estaríamos como el viejo que se toma viagra porque todavía tiene algo de fuelle para una pirueta, pero no sabe que si se le para primero el amigo o el cuore.

Dale hacete el canchero

 

[patricio hernan]

A Grumman? Al que sea que hizo el aeroplano?

Jamas pense leer esas palabras salir del gran Finback...creo que le estan hackeando la cuenta.

PD: McDonnell Douglas....

 

[Rena]

¿El PM se siente bien?

 

[tomis26]

Disiento...desde el vamos fue bien planteada su concepción como Stop Gap...que luego hayan desviado los fondos o anulado por mala política e inoperancia es otro cantar, pero Aun pueden servir y mas que bien (ni hablar de resucitarlos)...no por nada en USA aun los tenían en danza hasta hace cinco años (para combate disimilar) y por algo también la Marinha aun les pone plata encima...

-Desde el principio no, ya que desde el vamos la plataforma que se buscaba era otra y con la selección del A4 también las renuncias dentro de la misma fuerza no se hicieron esperar cuando tildaron el material de "chatarra"..Ojo yo no estoy diciendo que el A4-AR fuera malo, al contrario, pero cuando se acuerda una compra también se acuerda otros contratos periféricos que haces de accesorios al contrato principal, como lo es el de logística y armamento por ejemplo, independientemente si este es un stop-gap o un caza para los próximos 30 años..ambos items ausentes desde el vamos que condenaron de entrada a este noble avión. De ahí que la apreciación de "mal engendrado" o "mal parido" desde su génesis en cuanto a su incorporación es totalmente valida y cierta..

 

[Finback Ale]

A Grumman? Al que sea que hizo el aeroplano?

Jamas pense leer esas palabras salir del gran Finback...creo que le estan hackeando la cuenta.

PD: McDonnell Douglas....

vamos, que después se absorvieron todos, dentro de 15 años todos van a ser Boeing, incluso vos

Ahora todos inclinense ante Boeing

 

[Rena]

Me parece que el PM tiene fiebre

 

[Finback Ale]

No, sólo le arden los ojos

 

[patricio hernan]

JAJAJAJAAAaaaaaa...que grande Finback...hasta habla de el mismo en tercera persona como Maradona...

Si el Diego fue la mano de Dios....Finback es el resto, por favor.

Perdon por el offtopic, pero se paso con esa respuesta...(y para colmo siempre me gustaron mas los Boeing que los Airbus)

 

[Finback Ale]

Pero siempre habló así.
Bueno volvamos al tema

 

[vizcacha]

Hay un modelo particularmente adecuado para los tiempos que corren se llama "Se recibe tierra"

 

[Herman]

-Desde el principio no, ya que desde el vamos la plataforma que se buscaba era otra y con la selección del A4 también las renuncias dentro de la misma fuerza no se hicieron esperar cuando tildaron el material de "chatarra"..Ojo yo no estoy diciendo que el A4-AR fuera malo, al contrario, pero cuando se acuerda una compra también se acuerda otros contratos periféricos que haces de accesorios al contrato principal, como lo es el de logística y armamento por ejemplo, independientemente si este es un stop-gap o un caza para los próximos 30 años..ambos items ausentes desde el vamos que condenaron de entrada a este noble avión. De ahí que la apreciación de "mal engendrado" o "mal parido" desde su génesis en cuanto a su incorporación es totalmente valida y cierta..

Cuando digo desde el vamos...me refiero desde el momento en que el personal de la FAA viajo a USA (al ex AMARC), para elegir los aviones que serian modernizados...
¿Antes?...bueh...hasta querian SAIA...que se yo, hubo muchos "antes"...el tema es...¡que quedo "después"!

 

[Ramirotv]