Helicópteros Policiales


http://www.perfil.com/politica/El-p...us-para-combatir-el-delito-20130104-0033.html

Saludos
 

Daniel1962

Moderador
Miembro del Staff
Moderador

¿No sería exagerado que los municipios tengan sus propios helicópteros?
Sin entrar a discutir la concepción de las policias municipales ¿no es como ineficiente que cada una tenga un helicoptero (no un Robinson) ? ¿O que lo tengan solo las que lo pueden pagar no seria como "discriminador":
Posible charla entre dos vecinos:
"-Ah, mirá, yo vivo en el municipio de Vicente Máximo y ahi tenemos un UH-61 y un S77 para cuidarnos"
"-Uh, qué bárbaro, y yo que vivo en La Bonanza no nos alcanza ni para un R22 prestado...."

DesigualitariosSaludos
 
¿No sería exagerado que los municipios tengan sus propios helicópteros?
Sin entrar a discutir la concepción de las policias municipales ¿no es como ineficiente que cada una tenga un helicoptero (no un Robinson) ? ¿O que lo tengan solo las que lo pueden pagar no seria como "discriminador":
Posible charla entre dos vecinos:
"-Ah, mirá, yo vivo en el municipio de Vicente Máximo y ahi tenemos un UH-61 y un S77 para cuidarnos"
"-Uh, qué bárbaro, y yo que vivo en La Bonanza no nos alcanza ni para un R22 prestado...."

DesigualitariosSaludos

Si cada Partido , Municipalidad , Localidad o como sea tenga un Helo. me parece perfecto. Ahora siempre y cuando su uso sea en bien de la comunidad , llamese Policia Municipal , propiamente seguridad , rescates , apoyo a la comunidad , orden , traslados etc.
Es mas te cito un ejemplo. Hace unos años en Tartagal , la muni tenia a disposición un helo , que lo usaba para todo tipo de necesidades poblacionales , hasta que un dia incluso la misma Policia de la Provincia de Salta pidio apoyo en la búsqueda de personas y pescadores que se metían al Bermejo , y después pedían por favor su apoyo para dar una que otra pasadita por la frontera a modo de observación , hasta que todo colorin colorado un concejal , "hizo uso privado" y los cag.... a todos y la muni ya no pudo hacerse cargo de las operaciones , a todo esto este hermoso cuento con el helo duro solo 7 meses , de los cuales si sirvió muchísimo para un apoyo a las tareas de la municipalidad y para la población.
 
Bonfatti presentó el nuevo helicóptero destinado a la Policía de la Provincia
La inversión supera los USD 2,5 millones. El 15 de septiembre se incorporará una nueva unidad. El gobernador anunció que se está ejecutando una millonaria inversión para actualizar el sistema de comunicaciones.



El gobernador Antonio Bonfatti presentó uno de los dos helicópteros que el Estado santafesino adquirió para la Policía de la Provincia. Estas unidades que serán destinadas a las ciudades de Rosario y Santa Fe, demandaron una inversión de 2.578.000 dólares, y se enmarcan en el proceso de reconversión del área de la Dirección Provincial de Movilidad y Aeronáutica, dependiente del Ministerio de Gobierno y Reforma del Estado.

El acto se realizó frente a los hangares del Aeropuerto de Sauce Viejo, donde el mandatario santafesino observó la puesta en marcha y vuelo de la aeronave que será destinada a la Unidad Regional II de la Policía provincial (departamento Rosario), un Eurocopter Bolkow BO 105 CBS, adquirido mediante una licitación y cuyo costo fue de 1.285.000 dólares.

La segunda aeronave es similar, tendrá como destino a la Unidad Regional I de la Policía (departamento Santa Fe), y será entregada el 15 de septiembre próximo (en este caso la inversión fue de 1.293.000 dólares).

“Cuando asumimos en diciembre de 2011 la provincia tenía un solo helicóptero, que se alternaba entre funciones de gobernación y posteriormente funciones policiales, y vamos a terminar la gestión con 4 unidades, tres de las cuales están destinadas a la Policía”, destacó Bonfatti.

Respecto de la unidad presentada, el mandatario detalló que la misma contará “con un sistema de cámaras, con un software y una computadora que estará online con el 911, lo que permitirá un mejor abordaje de la prevención del delito y la represión”.

Finalmente hizo mención al “enorme trabajo del Ministerio de Gobierno y Reforma del Estado, no solo en cuanto a los recursos sino de las tecnologías, a partir de la Secretaría de Tecnologías para la Gestión”.

Del acto participaron también los ministros de Gobierno y Reforma del Estado, Rubén Galassi, y de Seguridad, Raúl Lamberto; el secretario de Seguridad Pública, Gerardo Chaumont; el jefe de la Policía de la Provincia, Omar Odriozola; el director provincial de Movilidad y Aeronáutica, Sergio Bendahan; y el director provincial de Aeropuertos, David Giavedoni, entre otros.



DIGITALIZACIÓN DE LAS COMUNICACIONES

El gobernador adelantó también que en octubre “vamos a empezar con las pruebas de otro tema no menor para la Policía de la Provincia, que es la digitalización de las comunicaciones. Tenemos un sistema obsoleto, de VHF, y vamos a pasar a las comunicaciones digitales. El sistema se va a completar el año que viene, pero ya en octubre estaremos en condiciones de comenzar con pruebas en algunas ciudades para policías y móviles en la calle. Esto prevé una inversión en 5 años de 35 millones de dólares (hay que hacer la instalación y el mantenimiento), también a cargo del Ministerio de Gobierno y Reforma del Estado”.

DETALLES TÉCNICOS DEL HELICÓPTERO

El Eurocopter Bolkow BO 105 CBS es un helicóptero tipo liviano, multipropósito, bimotor, con capacidad para realizar misiones de patrullaje sobre zonas densamente pobladas y evacuación sanitaria.

El mismo fue adquirido mediante licitación a la empresa Flight Express S.A. El número de serie de la aeronave es S-847, y matricula LQ-ZHO.

Este helicóptero es usado, modelo 1990, y el proveedor debió adecuar todos sus componentes para garantizar una durabilidad mínima de 500 horas. Siendo la cantidad total de horas totales voladas por esta nave de 3.200, garantizando una vida útil por delante de más de 10.000 horas.

Este helicóptero cuenta con configuración para traslado sanitario de un paciente y un médico a bordo, contando con camilla desmontable con sus respectivas bandas de ajuste, patas extensibles, anclave a la cabina, sistema autónomo de oxígeno ultraliviano (3), desfibrilador tipo DEA, sistema de aspiración autónomo, kit de trauma adulto/pediátrico, kit de intubación endotraquial, máscaras laríngeas y tubos endotraquiales, férulas inflables para miembros, oxímetro de pulso, cánulas de mayo, tensiómetro y estetoscópio.



Tiene una capacidad de carga de 700 kg y un peso de despegue de 2.500 kg con gancho de carga externo.

Respecto del equipamiento de aviónica, poseé un indicador giroscópico de dirección; dos altímetros aneroides de precisión; un sistema indicador de velocidad relativa con dispositivo que impidan su mal funcionamiento debido a condensación o formación de hielo; un variómetro; equipo VOR, DME, ADF, HSI, GPS Moving Map (Garmin 430) y radar altímetro.

Asimismo, en equipamiento adicional cuenta con faro de búsqueda, sirena, alta voz y plan de pintura personalizado como móvil policial. También se le instalarán un sistema de cámaras con un software y una computadora que estará conectada online con el 911.-




https://www.santafe.gov.ar/noticias/noticia/214703/
 
Bonfatti presentó el nuevo helicóptero destinado a la Policía de la Provincia
La inversión supera los USD 2,5 millones. El 15 de septiembre se incorporará una nueva unidad. El gobernador anunció que se está ejecutando una millonaria inversión para actualizar el sistema de comunicaciones.



El gobernador Antonio Bonfatti presentó uno de los dos helicópteros que el Estado santafesino adquirió para la Policía de la Provincia. Estas unidades que serán destinadas a las ciudades de Rosario y Santa Fe, demandaron una inversión de 2.578.000 dólares, y se enmarcan en el proceso de reconversión del área de la Dirección Provincial de Movilidad y Aeronáutica, dependiente del Ministerio de Gobierno y Reforma del Estado.

El acto se realizó frente a los hangares del Aeropuerto de Sauce Viejo, donde el mandatario santafesino observó la puesta en marcha y vuelo de la aeronave que será destinada a la Unidad Regional II de la Policía provincial (departamento Rosario), un Eurocopter Bolkow BO 105 CBS, adquirido mediante una licitación y cuyo costo fue de 1.285.000 dólares.

La segunda aeronave es similar, tendrá como destino a la Unidad Regional I de la Policía (departamento Santa Fe), y será entregada el 15 de septiembre próximo (en este caso la inversión fue de 1.293.000 dólares).

“Cuando asumimos en diciembre de 2011 la provincia tenía un solo helicóptero, que se alternaba entre funciones de gobernación y posteriormente funciones policiales, y vamos a terminar la gestión con 4 unidades, tres de las cuales están destinadas a la Policía”, destacó Bonfatti.

Respecto de la unidad presentada, el mandatario detalló que la misma contará “con un sistema de cámaras, con un software y una computadora que estará online con el 911, lo que permitirá un mejor abordaje de la prevención del delito y la represión”.

Finalmente hizo mención al “enorme trabajo del Ministerio de Gobierno y Reforma del Estado, no solo en cuanto a los recursos sino de las tecnologías, a partir de la Secretaría de Tecnologías para la Gestión”.

Del acto participaron también los ministros de Gobierno y Reforma del Estado, Rubén Galassi, y de Seguridad, Raúl Lamberto; el secretario de Seguridad Pública, Gerardo Chaumont; el jefe de la Policía de la Provincia, Omar Odriozola; el director provincial de Movilidad y Aeronáutica, Sergio Bendahan; y el director provincial de Aeropuertos, David Giavedoni, entre otros.



DIGITALIZACIÓN DE LAS COMUNICACIONES

El gobernador adelantó también que en octubre “vamos a empezar con las pruebas de otro tema no menor para la Policía de la Provincia, que es la digitalización de las comunicaciones. Tenemos un sistema obsoleto, de VHF, y vamos a pasar a las comunicaciones digitales. El sistema se va a completar el año que viene, pero ya en octubre estaremos en condiciones de comenzar con pruebas en algunas ciudades para policías y móviles en la calle. Esto prevé una inversión en 5 años de 35 millones de dólares (hay que hacer la instalación y el mantenimiento), también a cargo del Ministerio de Gobierno y Reforma del Estado”.

DETALLES TÉCNICOS DEL HELICÓPTERO

El Eurocopter Bolkow BO 105 CBS es un helicóptero tipo liviano, multipropósito, bimotor, con capacidad para realizar misiones de patrullaje sobre zonas densamente pobladas y evacuación sanitaria.

El mismo fue adquirido mediante licitación a la empresa Flight Express S.A. El número de serie de la aeronave es S-847, y matricula LQ-ZHO.

Este helicóptero es usado, modelo 1990, y el proveedor debió adecuar todos sus componentes para garantizar una durabilidad mínima de 500 horas. Siendo la cantidad total de horas totales voladas por esta nave de 3.200, garantizando una vida útil por delante de más de 10.000 horas.

Este helicóptero cuenta con configuración para traslado sanitario de un paciente y un médico a bordo, contando con camilla desmontable con sus respectivas bandas de ajuste, patas extensibles, anclave a la cabina, sistema autónomo de oxígeno ultraliviano (3), desfibrilador tipo DEA, sistema de aspiración autónomo, kit de trauma adulto/pediátrico, kit de intubación endotraquial, máscaras laríngeas y tubos endotraquiales, férulas inflables para miembros, oxímetro de pulso, cánulas de mayo, tensiómetro y estetoscópio.



Tiene una capacidad de carga de 700 kg y un peso de despegue de 2.500 kg con gancho de carga externo.

Respecto del equipamiento de aviónica, poseé un indicador giroscópico de dirección; dos altímetros aneroides de precisión; un sistema indicador de velocidad relativa con dispositivo que impidan su mal funcionamiento debido a condensación o formación de hielo; un variómetro; equipo VOR, DME, ADF, HSI, GPS Moving Map (Garmin 430) y radar altímetro.

Asimismo, en equipamiento adicional cuenta con faro de búsqueda, sirena, alta voz y plan de pintura personalizado como móvil policial. También se le instalarán un sistema de cámaras con un software y una computadora que estará conectada online con el 911.-




https://www.santafe.gov.ar/noticias/noticia/214703/


Me parecen buenos bichos para la función deseada.
 

cosmiccomet74

Colaborador
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EC-135s de la PFA durante operaciones en los partidos bonaerenses de General Paz y General Belgrano.



Imagen: Ministerio de Seguridad Argentina.
Entre tanta pálida para la Policia Federal Argentina, que lindo es ver a los Azules Alados ayuda dos la población civil.
El Cuerpo Federal de Aviación o como se llame ahora, es una institución con gran prestigio y hasta récord de seguridad, un solo accidente desde su creación allá por el 71. El único accidente fue en situación de enfrentamiento con mal vivientes pero por suerte no hubo que lamentar víctimas en el personal Policial.

Recibieron premios por parte de la Eurocopter y la entonces MBB por sus excelentes récords de seguridad, gracias a la pericia de sus Pilotos como también por parte de sus Mecánicos que hacen que estas nobles aeronaves estén siempre listas para servir.
 

Shandor

Colaborador
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Airbus Helicopters H125 para el Ejército y la Fuerza Aérea Argentina



Se produjo la firma de un memorando de entendimiento para la adquisición de doce helicópteros Airbus Helicopters H125 (anteriormente designados como AS350B3) para sustituir a la flota de Lama AS315B del Ejército y Fuerza Aérea Argentina. Estos veteranos helos prestan servicio en la IV Brigada Aérea y en la Sección de Aviación de Montaña 8 y han cumplido miles de horas de servicio en la Cordillera de los Andes durante décadas.
La llegada de los H125 será un perfecto remplazo a los Lama, pues están perfectamente adaptados para las operaciones a gran altitud y con vientos típicos de la alta montaña, como demuestra el excelente servicio que prestan en Chile en la Brigada Policial, con numerosas misiones de rescate, o en Argentina con la policía de Mendoza, que efectúa operaciones en el cordón cordillerano.
Aviones de la FAA para transporte de pasajeros
Por otra parte, el ministro de Defensa, Agustín Rossi, durante la ceremonia central en conmemoración del 103° aniversario de la Fuerza Aérea Argentina (FAA), en la Base Aérea Morón, junto al jefe del arma, brigadier general Mario Callejo, anunció la incorporación de 2 aeronaves Embraer ERJ-135 a Líneas Aéreas del Estado (LADE), que depende de la institución castrense, en el plazo de sesenta días, que permitirán multiplicar por cuatro las frecuencias actuales y significará un salto de calidad importante. Las maquinas llegarán en régimen de alquiler y el oferente se encargará del mantenimiento para que las mismas estén en continuo funcionamiento, lo que implica la disponibilidad de una tercera aeronave siempre.

LADE desde su origen (1940) une las poblaciones más alejadas de los centros urbanos, colaborando así con el desarrollo económico y social de la Patagonia, comentó Rossi felicitando a sus trabajadores. También, el ministro se refirió a la participación de la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) en la producción de componentes para los KC.390 de la empresa brasileña Embraer, que nos permitió volver a exportar nuestra industria aeronáutica. Asimismo comentó sobre que esta última empresa se encargará del mantenimiento de aeronaves de la Aviación Naval. También recordó la incorporación de las primeras aeronaves Grob para entrenamiento, existiendo la intención de incorporar más aviones de este tipo. (Luis Piñeiro, corresponsal de Grupo Edefa en Argentina)
(defensa.com)
 
Comprar los mismos modelos de helicopteros para todas las policias, haciendo mas eficiente el mantenimiento ni hablar no?

Eso requeriría un ente federal coordinador que establezca los modelos aptos para cada tarea en la órbita estatal no militar, coordine compras, tenga contratos para mantenimiento local y mayor y tenga un fideicomiso interprovincial para financiación de compras.

Sería algo buenísimo... Pero ésto es Argentina... viva la ensalada de billetines bajo la mesa y vueltos.
 
Comprar los mismos modelos de helicopteros para todas las policias, haciendo mas eficiente el mantenimiento ni hablar no?
Brasil con el AS 350, los cuales son usados para ciertas tareas por las tres ramas de sus fuerzas armadas y por casi todas sus policías (un dato, las policías de brasil tienen un inventario de más de 150 helicópteros).

Si bien he preconizado esa idea anteriormente, hoy en día creo que no es tan sencillo de aplicar.


Cuando hablamos de las policías de Argentina tenemos gran variedad de tareas, ambientes geográficos y restricciones que vienen por el lado legal/operativo. Un ejemplo: La FPA ha elegido (creo) los EC 135 y EC 145. Muy buenas máquinas, excelentes para la CABA, pero muy caras para ciertas tareas como puede ser ayudar a la población afectada por las inundaciones. Miren la fotos anteriores, en esa situación podrían haber utilizado un monomotor más económico (costo x hora) y aterrizar en el camino que tiene debajo del helicóptero. Ni hablar de hacer instrucción y entrenarse en un EC 145. Si algún día la PFA quiere utilizar sus helicópteros en la lucha contra el fuego se encontrará que tiene dos excelentes tipos de aeronave (que por el peso de los equipos instalados para otras tareas) puede cargar muy poco agua.

Por otro lado hay regiones geográficas del país donde es preferible utilizar otro tipo de aeronaves. El claro ejemplo es Mendoza. Si se quiere operar en gran altitud hay que utilizar un AS 350. No hay con que reemplazarlo y por algo es el sucesor del SA 315. No hay en el mercado otra aeronave similar con las prestaciones en altura de ese helicóptero. Recientemente el gobierno de Mendoza ha adquirido un EC 145 pero ellos saben muy bien que el helicóptero que va a ir a trabajar a la montaña no va a ser ese.


Resumiendo. La estandarización es buena, pero no se puede estandarizar a un solo tipo de aeronave. Cada policía tendría que tener un tipo de helicóptero operativo bimotor, un helicóptero operativo monomotor y un helicóptero de instrucción/entrenamiento.

Mi gusto:
Helicóptero operativo bimotor: EC 145
Helicóptero operativo monomotor: AS 350 B3e
Helicóptero de instrucción/entrenamiento: S-333 ó R-22


Saludos
 

Jorge II

Serpiente Negra.
Ahi dice memorando de entendimiento no compra, es decir se firmó un memorando para despues se firme el contrato, mientras no haya firma de contrato no hay helicopteros por más memorando firmado haya. Espero pronto la firma de contrato asi SI podemos decir que tenemos helicopteros nuevos.
 

emilioteles

Colaborador
El EC-145 que adquirio Mendoza es exclusivo para zonas urbanas. Para operar sobre el helipuerto sobre el Hosp. Central, cosa que el AS-350 no lo tiene permitido

PD: Ademas se adquirió un CEO movil

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