Cuando tenés razón, tenés razón.Cambia, que al menos tenes un grupo de pilotos, de técnicos y de armeros. Serán poquitos......... pero eso hoy lo tenés. Mañana eso también puede desaparecer. Y ahí sí, que ya no tenés de donde partir.
Besos
Cuando tenés razón, tenés razón.Cambia, que al menos tenes un grupo de pilotos, de técnicos y de armeros. Serán poquitos......... pero eso hoy lo tenés. Mañana eso también puede desaparecer. Y ahí sí, que ya no tenés de donde partir.
Besos
Mientras ustedes se preocupan por cosas como no tener aviones, en la EAM todavía no se terminaron de entregar todos los cargos a los cadetes. Imposible pretender tener poder de disuasión cuando no se termina ni de proveer de las cosas básicas a los miembros de los institutos de formación, no?
Estamos tocando fondo, que justo haya coincidido con K, es temporal...cierto. Pero lo es también, que el tan odiado ahora por muchos, que sin fraude electoral fue reelegido, se hizo cargo de una renovación ( discutible por el avión escogido ) del SdAr A-4 B C. Ahora es tiempo de hacer, de dejar de bajar cuadros y regalar libros que revuelven el pasado, con charlas voludas de igualdad de género en Fadea, promesas que ofenden la inteligencia más elemental prometiendo SSN, aviones, buques y tecnología , pateando las cosas para adelante. Concentrando el exiguo gasto de defensa en lo importante y necesario, dejando los megaproyectos para luego. Hoy necesitamos cazabombarderos como prioridad 1º en materia de adquisiciones, ya... no dentro de 3 años. Que piloteen la situación, para éso son políticos y escriben el presupuesto nacional sin oposición en el Congreso.
Lo peor de todo es que de las tres compras que mencioné a ninguna la podemos considerar "militar". Todo un síntoma.
Corrección, los Grob, no son de la FAA. Son de FADEA que le vende el servicio a la FAA.Disiento, no coincidió, fue una política adrede mientras te llenaban de powerpoints e idiotas inútiles que inundaban las redes sociales y los foros con una listita de los logros de la década.
Y en 12 años se compraron 2 helicópteros MI 17, 10 aviones Grob de entrenamiento y 4 chatas Neftegaz.
Lo peor de todo es que de las tres compras que mencioné a ninguna la podemos considerar "militar". Todo un síntoma.
Bueno chau, me voy al polo audiovisual isla De Marchi a ver cine negro iraní, de paso uso el Sarmiento para ver como quedó el soterramiento y me llego a Puerto Madero para despedir al Irizar que dentro de poco se va en una nueva CAV hacia la base Marambio...
y en 25 años el panorama es igual o peor..concretamente, solo se me ocurre los A-4Ar y cosas menores, el resto..pasadisimo o desmilitarizado. Como diria el Tano..de corto alcance y ya ni eso.
todos nos...La diferencia en que los otros no te mentían en la cara, sabíamos de su filosofía por la carga negativa que tenía el instrumento militar post Malvinas/dictadura y se vio en el deterioro a lo largo de los años.
Y encima el impresentable de Anillaco se puede arrogar el "logro" de que fue el que compró algo militar como los A-4AR,
Corrección, los Grob, no son de la FAA. Son de FADEA que le vende el servicio a la FAA.
Hoy los Grob, están mañana.................. qui lo sá.
Besos
Lo que pasa es que parece que fuera una compra para la FAA, cuando en realidad, ni eso se hizo. Es de FADEA que le vende el servicio a la FAA. Con lo cual, en teoría y la práctica. Los Mentor de la FAA se fueron sin reemplazo. Si buscamos o hacemos bien la cuenta.Yo no dije que fueran de la FAA, dije que se compraron en esta década. De todos modos hace poco leí en el foro que pertenecían a FAdeA, no lo sabía.
Estos tampoco te mintieron. El Néstor les gritó, no les tengo miedo, bajó cuadritos y sostuvo que para los militares ni un peso para comprar armas. Y cumplieron con lo dicho a rajatabla.La diferencia en que los otros no te mentían en la cara, sabíamos de su filosofía por la carga negativa que tenía el instrumento militar post Malvinas/dictadura y se vio en el deterioro a lo largo de los años.
Y encima el impresentable de Anillaco se puede arrogar el "logro" de que fue el que compró algo militar como los A-4AR,
Y, es como si mañana a la FAA le dan de volar Rafales. Porque el servicio se los dá FADEA, pero si hay guerra Fadea no se los empresta.Si y no. Es una respuesta ambigua. No es el hecho de la propiedad del medio sino de la no pérdida de la capacidad.
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No hay presupuesto.Y que van a hacer con los Mirajos desprogramados? todos a museo? no van a dejar uno sólo aunque sea en condición de vuelo? tipo como hacen en otros países que después los hacen volar en ferias
te hacés pis?Por dios que hermoso el VR21...... Precioso por donde se mire... Esas antenitas saliendo... Debia tener un generador de la madre adentro.
Que picardia ese avion tambien.