Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

enigma

Colaborador
Pensando mas detenidamentehomepen,con los us$360 millones que se tenia para los Kfir,no se podria ir por los 12 Mirage-2000 qataries? tranquilamente alcanza y vienen con radar RDY-1,mica EM y magic 2 y son mucho mas avión que el Frankenstein del Kfir.

saludos!!! ENIGMA
 
Pensando mas detenidamentehomepen,con los us$360 millones que se tenia para los Kfir,no se podria ir por los 12 Mirage-2000 qataries? tranquilamente alcanza y vienen con radar RDY-1,mica EM y magic 2 y son mucho mas avión que el Frankenstein del Kfir.

saludos!!! ENIGMA
¿Es factible ello?
 

SuperEtendard

Colaborador
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No es técnicamente conveniente tener una FAA "Viper only".

El F-16 es un muy caza ACM y con buenas prestaciones A2G pero su talón de Aquiles es su capacidad BVR.

Los israelíes adquieren 1 F-15 por cada 3 F-16 dejando al Eagle el combate BVR. Los griegos, que no optan por F-15, adquieren 1 M2000 por cada 2/3 F-16.

En una "evolución normal" de la FAA podría haber tenido 2 escuadrones de M2000 (6° y 8°) y 2 escuadrones de F-16 (4° y 5°) con lo cual se hubiera tenido una FAA equilibrada.

Pero los hechos históricos interrumpieron esa "evolución normal" radicando el problena en la no aceptación de esa realidad lo que impide a su vez adoptar un "nuevo camino de evolución".

Esto es aplicable tanto a la FAA como a la ARA y en menor medida al EA.

Por ese motivo, entre otros, un Gobierno no debería tener tan en cuenta la opinión de las FFAA.

Saludos
 
No es técnicamente conveniente tener una FAA "Viper only".

El F-16 es un muy caza ACM y con buenas prestaciones A2G pero su talón de Aquiles es su capacidad BVR.

Los israelíes adquieren 1 F-15 por cada 3 F-16 dejando al Eagle el combate BVR. Los griegos, que no optan por F-15, adquieren 1 M2000 por cada 2/3 F-16.

En una "evolución normal" de la FAA podría haber tenido 2 escuadrones de M2000 (6° y 8°) y 2 escuadrones de F-16 (4° y 5°) con lo cual se hubiera tenido una FAA equilibrada.

Pero los hechos históricos interrumpieron esa "evolución normal" radicando el problena en la no aceptación de esa realidad lo que impide a su vez adoptar un "nuevo camino de evolución".

Esto es aplicable tanto a la FAA como a la ARA y en menor medida al EA.

Por ese motivo, entre otros, un Gobierno no debería tener tan en cuenta la opinión de las FFAA.

Saludos

Pero para no tener en cuenta la opinion de las FFAA el gobierno tendria que tener un equipo de especialistas y hacer caso de lo que dicen esos especialistas.
 

Argos

Colaborador
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Sr. Luna...

 
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