El tema es que un F-16C (dista del A) hoy usa AIM-9X, la comparación en todo caso sería SEM y AM-39 Block 2, nosotros andamos con la primera combinación.
Tan fácil integrar otro misil? Más siendo francés, sabemos lo reticentes que son esas cosas.
Totalmente de acuerdo, en especial con el tema Pucará, me es inentendible que que se hagan menos de 36, habiendo células de más y con muy muy pocas horas, se debería ir por ese número y ya estar planeado la segunda etapa que incluya modernizar su electrónica de navegación y combate.
Veamos, el AIM9 como el F16 han tenido una evolución. Acá hablamos del mismo avión, con el mismo misil de hace 37 años. Aproximadamente. El SUE es el avión lanzador del AM39. Es así.
Y el AM39 nuevo tendría mucha más vida por delante que la plataforma que nos queda.
Y de patas relativamente cortas, viendo los sistemas de misiels AA que tienen varios sobre sus buques.
Si el misil está obsoleto y hay que reemplazarlo. Cosa que ya nadie duda. Sería un erro ir nuevamente hacia un AM39. Por lo tanto si vas hacia otro misil, te quedás sin plataforma de lanzamiento. Porque el SUE o SEM solo lanza AM39. Ese es el punto. Si dijeras modernizás el SUE a SEM pero después podés utilizar cualquier otro misil. Y bueno, es razonable la modernización hoy.
Ud sabe que siempre tengo la duda de los avances tecnológicos de los ultimos 20 años. La realidad y lo que me parece es que evolucionaron a electronica mas moderna, superficie de control que corrigen errores de diseños y nuevos materiales que permiten que ciertos vicios del diseño sean enmascarados.
Podriamos hacer algo parecido
...pero comenzando con Mig-29SMT 
...unos 64 por lo menos 
...ni hablar que tambien hay que hacer Hangares (no como los gallineros 
) y un mar de etc 
¿Para?
