Es que acá están convencido de que el F-16 tiene fecha de defunción en la USAF y yo no lo veo así, si vienen en 5 años, y ellos los van a operar 15 más (y luego quedaran en la National Air Guard) con lo que nosotros tranquilamente los podremos operar 20, dentro de esos veinte tenés 10 sin preocupaciones, después, despacio y con tiempo vas por lo siguiente, cuando llegue, como vos decís pasan a ser complemento hasta que vayan a Morón.
Lo que no entiendo es por que decimos que de acá a 10 años no puede ser nuestro medio principal, yo veo el barrio y no veo aeronaves de características muy distintas (las armas son otro cantar), Chile F-16MLU/B50, Brasil HOY F-5M y cuando dios disponga Gripen NG (que de los "nuevos" cazas es el más cercano a los 4ta gen), Perú MiG-29SMP/M2000, RU EFAs, acá está la gran diferencia, pero tampoco es abismal, más que nada por los números que manejan en zona, me refiero a que no es un F-22, veremos cuando llegue el JSF que al ritmo que viene ya estarías pensando en el siguiente paso.
