Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Pero ese es el punto que se discute, porque 5 años por mas que sean de garron o garronear ahora es diferente a dentro de 5 años? , ese lapso de tiempo significa algo y en cuanto al misil porque este no si el armamento se va a tener que pagar, si hay peros en armamento la plataforma deja de ser opción.
Azul...pregunto ¿el CCIP trae tanques conformables...vale la pena ponerselos?
No se puede poner
Estamos en el siglo XXI, je!
Un infante a 0 metros probablemente observe un chalet de techo rojo, pero un piloto a 200 mdtros de altura observe 10 chalets rojos!
De ahí el empleo de bengalas o marcadores IR para señalar el objetivo. Y la aparición del controlador aéreo avanzado.
Hoy un infante puede obtener las coordenadas GPS de un objetivo y pasarlas al avión.
Con lo cual el piloto no necesita ni observar ni bajar para anular el objetivo.
Saludos
Una cosa no quita la otra!
El Viper tiene la menor performanáe BVR de su generación y eso no es solucionable.
Además sufre de un rápido desgaste estructural.
No hay que olvidar que el Viper fue diseñado para 8.000 horas pero los A aguantaron hasta las 5.500 horas, de ahí el programa SLEP.
Un Viper con carga ligera A2A o carga pesada A2G usado intensivamente requiere trabajos estructurales después de poco mas de 2.000 horas.
Saludos
Tambien tienen el CCIP los F-16 Block 40/42 y Bloque 50/52 estos ultimos tienen tanques conformables.
Si pero los que estamos hablando para nosotros digo.
Los block 50/52 si se puede.
CCIP es un programa para homogeneizar la electrónica y el mantenimiento a los fines de reducir los costos de mantenimiento de la flota de blocks 40/42 y 50/52.
Pero no hay cambios estructurales.
Saludos
Pero no hay cambios estructurales.
Saludos
Vos ya sabes que avion nos van a vender ?
Estamos hablando de block 40 de esa oferta , leete las ultimas 200 paginas
Crees que te van a regalar block 50?
En los de la oferta no.
Si compras block 50/52 si
Calculo vos estabas preguntando por los de la oferta.
Ya se te estoy jodiendo, estas suceptible hoy , pero es lo que hay sino que hacemos es la discusión de la oferta para dentro de 5 años
Si...gracias Rojo
Super, Yo puse un ejemplo tonto de una situacion comunacha...los FAC aparecen mucho antes del siglo 21, en Korea habia FAC y creo desde entonces en cada guerra (o casi). ¿el uso de globos cautivos para corregir los tiros de artilleria no seria considerado como un FAC prehistorico?
Yo hipotizaba el caso de que el F-35 tenga que bajar a hacer un "strafe" (por ejemplo), y que en ese caso, al no estar diseñado para eso, la hiba a pasar seguramente bastante mal.
La idea es que la tecnologia logre que no sea necesario hacer algo asi, ojala no le pifien. Para CAS yo prefiero un A-10C a un F-35, pero es un gusto personal.
Yo hipotizaba el caso de que el F-35 tenga que bajar a hacer un "strafe" (por ejemplo), y que en ese caso, al no estar diseñado para eso, la hiba a pasar seguramente bastante mal.
La idea es que la tecnologia logre que no sea necesario hacer algo asi, ojala no le pifien. Para CAS yo prefiero un A-10C a un F-35, pero es un gusto personal.
Del que estamos hablando... el F-35.
La FAA (si) de Estados Unidos también parece para el caso. Sendos B-52, C-130, E-3, etc.
Azul140
Colaborador
Estoy de acuerdo en lo que decís, pero hablamos de armamento lanzable, no creo que a los de a pie les agrade perder la capacidad de ser apoyados por cañones cuando el avión tiro todo lo demás. Hay hasta una cuestión psicológica y eso no es ni joda ni poca cosa.
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