Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Mirage F1CR es una versión de reconocimiento con capacidad secundaria de ataque, de la que Francia compró 64 unidades, puede llevar una amplia variedad de sensores ópticos y digitales y tiene como equipos específicos una unidad de barrido lineal infrarrojo SCM 2400 Super Cyclope SAT, un radar Cyrano IVMR para el reconocimiento del terreno y dos cámaras panorámicas de 75 y 150mm. El primero de dos prototipos y convertido de un caza F1C-200, voló el 20 de noviembre de 1981.
uy santo yo, vos y tus códices en código, te pareces a Thunder
Rena
Colaborador
La verdad es una sóla y son cinco letras: K A F I R
ay no, sucedió de nuevo
ay no, sucedió de nuevo
guido-f
Tanista-Derruidista
gracias a dios decidiste ser administrador de un foro,mira si querías ser maestro jardinero
Voy a rezarle a Dios, Buda y todas las deidades japonesas para que solo sea un ofrecimiento... Lo único que faltaría es que traigan esa basura... Quiero creer que podemos empezar una fuerza aérea como la gente trayendo aviones que todavía puedan tener algo que haga pum y no sea el motor...
Viste, querés al Kfir
Luego de esta noticia...SI
Rena
Colaborador
Pobre Miche, el no tiene la culpa de que existan noticias que se repitan cíclicamente.
Como la canción...aunque no lo veamos el F - 1 siempre esta
Perdón, pero en medio de estas idas y vueltas me perdí...
¿Cuando decis basura te referis especificamente a los F1-CR, a los F1 en general (español, qatarí o sudafricano) a todo lo que tenga forma de delta, ya sea francés o israelí del siglo pasado, o a qué? cccactus
Yo entendi que la noticia hacia referencia a unos F1-CR que NUNCA nos habian ofrecido ¿o si y me perdi una parte de la historia?
A cosas obsoletas y con poco margen de vuelo por delante me refiero, sin posibilidad de ser un verdadero factor disuasivo, sea de donde sea
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