Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
- Tema iniciado Cocker
- Fecha de inicio
No se trata de eso la ley Rusa estipula que ningun pais puede tener las mismas armas que la Federacion Rusa ergo a menos que seas miembro de la organizacion de seguridad colectiva no te venderan lo mismo que tienen ellos, China hace mucho quiere los TU-22 pero nada. Tambien es cierto que te venderan material belico muchisimo menos degradado que cualquier pais de la otan . Te aseguran upgrade , mantenimiento y en caso de conflicto seguiran dando apoyo logistico .
No escucho donde dice que son chatarra.
Si dice que son aviones con 30/35 años de edad,y los compara con los Mirage.
Y su queja,me parece,que está mas enfocada a decir que no le corresponde comprar aviones de combate a una administración que en 12 años no hizo nada,y que está de salida.
S
SnAkE_OnE
Tal y como el resto de los medios que tendriamos a nuestro alcance sin grandes desembolsos...F-16 de 1986, F/A-18 posiblemente de la misma epoca, Mirage 2000 S5 y los Kfir C10.
S
SnAkE_OnE
Vos realmente crees que estamos en condiciones de comprar y operar un 5ta Generacion? Con sinceridad...
NO digo que barajamos aviones de segunda mano, con sistemas mas actuales por eso digo que hoy buscamos cazas que rondan los 30 años, si hacemos las cosas bien estos años, si, creo que llegaremos a poder operarlos en una decada o mas. Tenemos primero que poner todos los A4, los Sue, los posibles KFir ? entrenar, mas pilotos mas hs mas todo y a partir de ahi pensar en algo definitivo.
S
SnAkE_OnE
Si me decias un Su-30SMK.. pero un 5ta olvidate
Con plata, sin dudas. Mucha plata. Pondrian mucha plata ? Decision politica. Pero que con inversion fuerte podes operar un Rafale, no te quepa duda.
Saludos
S
SnAkE_OnE
Si, pero la gracia no es operar un Rafale, sino tener un sistema de Poder Aereo moderno y competente.
En los 70´ operabamos lo que hoy seria un 5ta generacion, sin problemas.
Material humano ? de sobra.
Si se pondria la plata en comprarlo, traerlo, adecuar las Bases, los hangares, reentrenar mecanicos y armeros, entrenar adecuadamente a los pilotos, sin dudas se podria operar un 5ta generacion.
Egipto con un Indice de Desarrollo Humano en el puesto 108 a nivel Global opera Rafales ...
Argentina ostenta el puesto nro 46.
Es una cuestion meramente economica, Sres...
Saludos
Material humano ? de sobra.
Si se pondria la plata en comprarlo, traerlo, adecuar las Bases, los hangares, reentrenar mecanicos y armeros, entrenar adecuadamente a los pilotos, sin dudas se podria operar un 5ta generacion.
Egipto con un Indice de Desarrollo Humano en el puesto 108 a nivel Global opera Rafales ...
Argentina ostenta el puesto nro 46.
Es una cuestion meramente economica, Sres...
Saludos
La pregunta correcta es : tenemos la decision politica como para invertir el dinero necesario para operar un 5ta generacion ? la respuesta es NO
La otra pregunta es : tenemos las capacidades humanas como para absorber todas las cuestiones tecnicas inhenrentes a la operacion de un Caza de 5ta generacion ? la respuesta es CONTUNDENTEMENTE SI.
Saludos
La otra pregunta es : tenemos las capacidades humanas como para absorber todas las cuestiones tecnicas inhenrentes a la operacion de un Caza de 5ta generacion ? la respuesta es CONTUNDENTEMENTE SI.
Saludos
Azul140
Colaborador
Lo que está en negritas es MUY relativo, en los 70 el 5ta gen de hoy era el F-4 con todos los chiches (incluyendo los pods ECM), no el MIII, el Mirage sería en este paralelísmo un 4ta Gen de hoy.
Egipto tiene otras cuestiones, el ISIS ahí nomás, hace no mucho revueltas civiles fuertes e Israel, tuve la oportunidad de pasar casi un mes con personal de Egipto, cualquier adquisición y/o ejercicio de guerra convencional lo hacen con un ojo en la estrella de David.
S
SnAkE_OnE
El SdA mas avanzado que tuvimos es el SuE en 1981, el resto..son de generaciones anteriores. Hay motivos de sobra para argumentar esto.
S
SnAkE_OnE
Dudo porque ese nivel de profesionalismo ante la falta de desafios, la falta de recursos, se perdio..evidentemente, es muy bueno, con muy buena voluntad, seguro..pero es de ese nivel de excelencia?
Caballero :
La Republica Argentina es el unico Estado Sudamericano que produce y exporta Reactores Nucleares
No va a formar, entrenar, alistar, desplegar, adoctrinar, amalgamar un grupo de 400 personas para operar dos escuadrones de cazas de 5ta generacion ?
Si ponen la plata necesaria con el flijo de caja correspondiente, no me cabe duda alguna.
Saludos.
S
SnAkE_OnE
No podemos comparar la labor ininterrumpida de CNEA, CAB, el Instituto Sabato, FAE, CONAE y muchas otras instituciones mas contra los altibajos sensiblemente visibles de nuestras FF.AA. yo no dudo de la capacidad intelectual, dudo de la capacidad profesional que la falta de desafios profesionales sostenidos y crecimiento tienen como consecuencia en muchos que sin dudas hacen lo imposible como para que lo poco que tenemos opere y lo haga de manera segura, pero el piloto y todo su equipo que lo hace llegar...esta determinado por la cantidad de tiempo y la exigencia de los mismos. Cuantas hs tiene un Alferez hoy y cuantas tenia por ejemplo el entonces Alferez Dellepiane?
Hay que poner la plata
Para que un piloto FAA vuele lo que vuela un piloto OTAN.
Mano a mano estan parejos : el piloto FAA tiene un razonable nivel educativo de una base de formacion que no tiene el piloto Egipcio que vive en un Estado con puesto 108 IDH
Seamos objetivos : si se pone lo que hay que poner, la plata, un piloto FAA en cinco anos le vuela lo que sea.
Saludos
Temas similares
- Cerrado
