A lo que voy es que es un avión o para billeteras grandes donde ya tienen conformadas sus primera y segundas lineas y pueden darse el gusto de un avión de ataque ligero o para países muy chicos donde el escorpión alcanza y sobra , donde ninguno de los 2 es nuestro caso.
En realidad esta mal encarado, me parece que como lo definio Walter es mas apropiado. Reemplazar toda la primera linea por un solo modelo multirol, y al pucara y lo que no debe ser el Pampa, por Textron, seria un avance cualitativo importante.
No es lineal, porque el Textron no puede lo que un A4, y no esta diseñado para eso, sino para hacer lo menos rentable en relación costo/beneficio, a una fracción de costo y riesgo.
Me parece que encuadra mejor asi.