Pena que rebotaron al "Vampir" es un sistema barato, con sus cohetes de cabeza thermobarica es facil de operar lo llevas en el hombro y fue probado contra muchos tanques con singular efectividad.
Aviación del Ejército Argentino.
- Tema iniciado Thunderbird
- Fecha de inicio
Pena que rebotaron al "Vampir" es un sistema barato, con sus cohetes de cabeza thermobarica es facil de operar lo llevas en el hombro y fue probado contra muchos tanques con singular efectividad.
¿Qué sistemas de observación, detección de blancos e intercambio de información posee?
¿Es un sistema superado, no confían en él o qué pasó?
Saludos
La razón por la cual en general se da prioridad a la compra de plataformas por sobre la compra armas es por su mayor vida útil. Una aeronave, blindado o pieza de artillería pueden durar 40 años cuando un cohete o misil duran 10.
Las plataformas son en general percibidas como una inversión más duradera para la fuerza.
Interesante lo del plan de armas antitanque. Creo que poco se puede argumentar sobre el Carl Gustav y sobre el AT-4CS, pero me sorprendería que el EA adquiera el Spike,
un misil dos o tres veces más caro que el TOW.
Una compra mínima del TOW, a razón de una sección ATAN x brigada saldría en el orden de los 35 mi USD.
Sería muy interesante conocer más de este plan,
Siempre que se pueda contar, claro.
Saludos!
Las plataformas son en general percibidas como una inversión más duradera para la fuerza.
Interesante lo del plan de armas antitanque. Creo que poco se puede argumentar sobre el Carl Gustav y sobre el AT-4CS, pero me sorprendería que el EA adquiera el Spike,
un misil dos o tres veces más caro que el TOW.
Una compra mínima del TOW, a razón de una sección ATAN x brigada saldría en el orden de los 35 mi USD.
Sería muy interesante conocer más de este plan,
Siempre que se pueda contar, claro.
Saludos!
Lo que van a hacer es emplear uavs controlados desde el Apache, los Kiowa hay algunos que tienen tres reconstrucciones encima y van a ver que tal les sale, siempre podrán meterse en el Ah-6i o en el Bell 407 si lo necesitan.
Jorge II
Serpiente Negra.
Igualmente no está en los planes en el corto plazo los Kiowa warrior, misiles etc etc etc, hay otras prioridades.
En lo personal duele decirlo pero el EA necesita un Helicóptero de asalto aéreo por la mañana, evacuar inundados por la tarde y combatir de noche. Sino veo difícil una adquisición de un modelo especifico para misiones que es necesario pero no prioritario. Duele pero es la realidad.
En lo personal duele decirlo pero el EA necesita un Helicóptero de asalto aéreo por la mañana, evacuar inundados por la tarde y combatir de noche. Sino veo difícil una adquisición de un modelo especifico para misiones que es necesario pero no prioritario. Duele pero es la realidad.
Amén que existe desde los ´90 la capacidad plena de armarlo localmente . . . la cual fue exportada con la aprobación del fabricante a Irán en su momento . . .
S
SnAkE_OnE
Nosotros tambien estabamos metidos en esa cuestion...
Aviación de Ejército Argentino...
Jorge: acá nadie dijo que vienen mañana. Es una intención fuerte de la Aviación de Ejército, ya coronada con papeles presentados ante los niveles correspondientes. Reafirmando todo muy recientemente, con la intención de aprovechar los vientos favorables que soplan desde el norte.
Mismo caso para los helos multifunción. El AW139 corre con ventaja, hasta ahora. Pero si la presentación del UH-60 viene con oferta favorable de financiación.... Nada está dicho aún.
Como dijeron das por sentado que ya tenamos capacidad de vigilancia, y que el CAE estAba a full, que ves proritario comprrar aviones con lo que conlleva o armas AT, que cuesta mas tener y formar aviadores en un arma que venia muy castigada? o armamento mas economico? son magnitudes diferentes.
Desde el vamos ese tipo de armas AT son mas faciles de conseguir y asimilar en la fuerza.
La logistica, poner a volar mas aviones y seguir manteniendo un nucleo de pilotos, en esta comparacion es mas cara y lleva mas tiempo. Cuanto antes trates de solucionar el tema mejor.
slds.
PD: De nada te sirve unidades llenas de kornet pero aislada e incomunicadas de los mandos y la toma de desiciones y sin saber que es lo que viene a pegarte.
Ahora bien, la versión militar no sería la AW-149?
Enviado desde mi XT1021 mediante Tapatalk
El 139 es de uso militar, el 149 tambien pero es mas pesado.
La mayoria de los Helos son susceptibles a derribo por fuego concentrado de calibres menores.
El UH-60 stealth de los Seal team 6 en Abbotabad perdio altura por disparos de Kalashnikov. Ese es un Helo mas resistente que el Kiowa.
Un Apache tiene armadura en el cockpit y los rotores pero un tiro afortunado podria encender alarmas dentro del panel de mando estilo : "master caution" que si bien no implica un derribo, obligarian a un Helo semejante a aterrizar.
Obviamente de estos tres el Kiowa es menos resistente. Hubo un proyecto que apuntaba a fortalecer el cockpit en un upgrade Block 3 pero todo quedo trunco, con el recorte.
EJÉRCITO ARGENTINO DIRECCIÓN DE AVIACIÓN DE EJÉRCITO
LICITACIÓN PÚBLICA N° 10/2016 Expediente N° CV16-1092/5
OBJETO DE LA CONTRATACIÓN: CONTRATACIÓN DEL SERVICIO DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE LINEA CASA 212.
-----------------------------------------------------------
EJÉRCITO ARGENTINO DIRECCIÓN DE AVIACIÓN DE EJÉRCITO
LICITACIÓN PÚBLICA N° 11/2016 Expediente N° CV16 - 1103/5
OBJETO DE LA CONTRATACIÓN: CONTRATACION DE SERVICIO DE MANTENIMIENTO Y REPARACION DE COMPONENTES DE MOTOR T-53.
------------------------------------------------------------
EJÉRCITO ARGENTINO DIRECCIÓN DE AVIACIÓN DE EJÉRCITO
LICITACIÓN PÚBLICA N° 12/2016 Expediente N° CV16 - 1091/5
OBJETO DE LA CONTRATACIÓN: CONTRATACIÓN DEL SERVICIO DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE LINEA LAMA SA 315 B.
-----------------------------------------------------------
EJÉRCITO ARGENTINO DIRECCIÓN DE AVIACIÓN DE EJÉRCITO
LICITACIÓN PÚBLICA N° 7/2016 Expediente N° CV16 - 1094/5
OBJETO DE LA CONTRATACIÓN: CONTRATACION DE SERVICIO DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE LINEA SABRELINER NA 265-80.
LICITACIÓN PÚBLICA N° 10/2016 Expediente N° CV16-1092/5
OBJETO DE LA CONTRATACIÓN: CONTRATACIÓN DEL SERVICIO DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE LINEA CASA 212.
-----------------------------------------------------------
EJÉRCITO ARGENTINO DIRECCIÓN DE AVIACIÓN DE EJÉRCITO
LICITACIÓN PÚBLICA N° 11/2016 Expediente N° CV16 - 1103/5
OBJETO DE LA CONTRATACIÓN: CONTRATACION DE SERVICIO DE MANTENIMIENTO Y REPARACION DE COMPONENTES DE MOTOR T-53.
------------------------------------------------------------
EJÉRCITO ARGENTINO DIRECCIÓN DE AVIACIÓN DE EJÉRCITO
LICITACIÓN PÚBLICA N° 12/2016 Expediente N° CV16 - 1091/5
OBJETO DE LA CONTRATACIÓN: CONTRATACIÓN DEL SERVICIO DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE LINEA LAMA SA 315 B.
-----------------------------------------------------------
EJÉRCITO ARGENTINO DIRECCIÓN DE AVIACIÓN DE EJÉRCITO
LICITACIÓN PÚBLICA N° 7/2016 Expediente N° CV16 - 1094/5
OBJETO DE LA CONTRATACIÓN: CONTRATACION DE SERVICIO DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE LINEA SABRELINER NA 265-80.
¿Y del halcón negro?
Temas similares
- Zona Militar
- Zona Militar en Youtube
- Zona Militar
- Zona Militar en Youtube
- Zona Militar
- Zona Militar en Youtube