La Armada fue la que pregunto por este barco, de ahi los ofrecimientos de barcos de mismas caracteristicas, Frances, Norteamericano e incluso Italiano, igualmente la marina esta hablando con otros proveedores y ofertantes en construir barcos pero Chinos
La Armada fue la que pregunto por este barco, de ahi los ofrecimientos de barcos de mismas caracteristicas, Frances, Norteamericano e incluso Italiano, igualmente la marina esta hablando con otros proveedores y ofertantes en construir barcos pero Chinos
la nota lo da como un hecho consumado, eso es taaaan asi? sería mas que llamativo....ni se mencionan los costos ni que parte de la construcción involucra al astillero Rio Santiago!!
El contrato se firma a posterioridad, y ya con firma del ministro y el presidente, aparte el costo de cuanto sale ya se dijo antes cuando empezo a hablarse de la construccion
Hoy en El Cronista Martínez dijo que se planea armar una "joint venture" franco argentino. Aunque no aclaro que tipo de unidades serían.
http://www.cronista.com/economiapol...ida-en-las-fuerzas-armadas-20160618-0004.html
http://www.cronista.com/economiapol...ida-en-las-fuerzas-armadas-20160618-0004.html
no tan consumado ... yo diria que hay un 80% que no se haga
... Este acuerdo pone a consideración del ministerio de Defensa la posibilidad de que Daewoo ...
... de todas maneras si el ministerio de Defensa y la Armada deciden avanzar en este proyecto ...
... y de concretarse también sería un empuje muy importante ...
Derruido
Colaborador
Supongo que la empresa surcoreana Daewoo (DSME) traería las grúas al astillero Río Santiago
Eso no es lo que se necesita, en el país se fabrican y se exportaban enuna época. No son más que estructuras de fierro.Supongo que la empresa surcoreana Daewoo (DSME) traería las grúas al astillero Río Santiago
http://www.impsa-ingenieria.com/
Derruido
Colaborador
El Astillero Río Santíago más que gruas, hay que re-constuirlo como Astillero. Está perimido y obsoleto en cuanto a procesos constructivos y de instalaciones.Supongo que la empresa surcoreana Daewoo (DSME) traería las grúas al astillero Río Santiago
Besos
Nuestro amigo allende fronteras, Roberto Lopes, es un maestro en escribir guiones de novelas.
Mas la nota deja un par de detalles interesantes, a tener en cuenta :
... " O acordo foi firmado na última quinta-feira (16.06), entre o ministro da Produção, Ciência e Tecnologia bonaerense, Jorge Elustondo, o presidente do ARS, Ernesto Gaspari, o representante do grupo Daewoo na Argentina, Kim Sun-Tae, o Cônsul-Geral da Coreia do Sul no país sul-americano, Jeon Joyoung, o gerente-geral do ARS, Daniel Romano, e o elemento de ligação do estaleiro argentino com a Marinha local, Carlos Suárez, um capitán de navio da reserva.
Suárez foi o único militar presente à assinatura do contrato porque a Marinha platina prefere, nesse momento, não se intrometer no relacionamento puramente técnico-comercial das indústrias navais da Argentina e da Coreia do Sul.
Isso não significa, entretanto, que a Força Naval – grande beneficiária da iniciativa – não esteja apoiando o empreendimento. Ao contrário.
O acordo entre o Río Santiago e o grupo Daewoo aconteceu apenas 24 horas depois da visita do ministro da Defesa argentino, Julio César Martínez, ao estaleiro bonaerense – evento no qual o titular da Pasta da Defesa se fez acompanhar do Comandante da Marinha, vice-almirante Marcelo Srur, e do diretor de Material da Armada Argentina, contra-almirante Francisco Medrano.
Nessa ocasião, tanto Martínez quanto Srur e Medrano deram a Ernesto Gaspari sua “bênção” para que o acordo com os sul-coreanos fosse concretizado. " ....
... " El acuerdo fue firmado en el ultimo jueves ( 16/06 ), entre el Ministro de la Produccion, Ciencia y Tecnologia bonaerense, Jorge Elustondo, el presidente de ARS, Ernesto Gaspari, el representante del grupo Daewoo en la Argentina, Kim Sun-Tae, el Consul General de Corea del Sur en el pais sudamericano, Jeon Joyoung, el gerente general de ARS, Daniel Romano y el agente de enlace del astillero argentino con la Marina local, Carlos Suarez, un capitan de navio retirado.
Suarez fue el unico militar presente en la firma del contrato porque la Marina platina ( del Plata ) prefiere, en este momento, no entrometerse en la relacion puramente tecnico - comercial de las industrias navales de Argentina y Corea del Sur
Eso no significa, en tanto, que la Fuerza Naval - gran beneficiada por la iniciativa - no este apoyando el emprendimiento. Al contrario.
El acuerdo entre Rio Santiago y el grupo Daewoo ocurrio apenas 24 horas despues de la visita del ministro de Defensa argentino, Julio Cesar Martinez, al astillero bonaerense - evento en el cual el titular de la Cartera de Defensa se hizo acompanar del Comandante de la Armada, vice-almirante Marcelo Srur, y del director de Material de la Armada Argentina, contra-almirante Francisco Medrano.
En esa ocasion, tanto Martinez como Srur y Medrano dieron a Ernesto Gaspari su " bendicion " para que el acuerdo con los sur coreanos fuera concretado.
Mas la nota deja un par de detalles interesantes, a tener en cuenta :
... " O acordo foi firmado na última quinta-feira (16.06), entre o ministro da Produção, Ciência e Tecnologia bonaerense, Jorge Elustondo, o presidente do ARS, Ernesto Gaspari, o representante do grupo Daewoo na Argentina, Kim Sun-Tae, o Cônsul-Geral da Coreia do Sul no país sul-americano, Jeon Joyoung, o gerente-geral do ARS, Daniel Romano, e o elemento de ligação do estaleiro argentino com a Marinha local, Carlos Suárez, um capitán de navio da reserva.
Suárez foi o único militar presente à assinatura do contrato porque a Marinha platina prefere, nesse momento, não se intrometer no relacionamento puramente técnico-comercial das indústrias navais da Argentina e da Coreia do Sul.
Isso não significa, entretanto, que a Força Naval – grande beneficiária da iniciativa – não esteja apoiando o empreendimento. Ao contrário.
O acordo entre o Río Santiago e o grupo Daewoo aconteceu apenas 24 horas depois da visita do ministro da Defesa argentino, Julio César Martínez, ao estaleiro bonaerense – evento no qual o titular da Pasta da Defesa se fez acompanhar do Comandante da Marinha, vice-almirante Marcelo Srur, e do diretor de Material da Armada Argentina, contra-almirante Francisco Medrano.
Nessa ocasião, tanto Martínez quanto Srur e Medrano deram a Ernesto Gaspari sua “bênção” para que o acordo com os sul-coreanos fosse concretizado. " ....
... " El acuerdo fue firmado en el ultimo jueves ( 16/06 ), entre el Ministro de la Produccion, Ciencia y Tecnologia bonaerense, Jorge Elustondo, el presidente de ARS, Ernesto Gaspari, el representante del grupo Daewoo en la Argentina, Kim Sun-Tae, el Consul General de Corea del Sur en el pais sudamericano, Jeon Joyoung, el gerente general de ARS, Daniel Romano y el agente de enlace del astillero argentino con la Marina local, Carlos Suarez, un capitan de navio retirado.
Suarez fue el unico militar presente en la firma del contrato porque la Marina platina ( del Plata ) prefiere, en este momento, no entrometerse en la relacion puramente tecnico - comercial de las industrias navales de Argentina y Corea del Sur
Eso no significa, en tanto, que la Fuerza Naval - gran beneficiada por la iniciativa - no este apoyando el emprendimiento. Al contrario.
El acuerdo entre Rio Santiago y el grupo Daewoo ocurrio apenas 24 horas despues de la visita del ministro de Defensa argentino, Julio Cesar Martinez, al astillero bonaerense - evento en el cual el titular de la Cartera de Defensa se hizo acompanar del Comandante de la Armada, vice-almirante Marcelo Srur, y del director de Material de la Armada Argentina, contra-almirante Francisco Medrano.
En esa ocasion, tanto Martinez como Srur y Medrano dieron a Ernesto Gaspari su " bendicion " para que el acuerdo con los sur coreanos fuera concretado.
fanatikorn
Colaborador
Fotos del ejercicio Castor:
https://www.facebook.com/Infantería-de-Marina-Argentina-PagOficial-1386823578272025/?fref=photo
https://www.facebook.com/Infantería-de-Marina-Argentina-PagOficial-1386823578272025/?fref=photo
Que lindo ese uniforme de la IMARA, me gusta mas que el UCA del EAFotos del ejercicio Castor:
https://www.facebook.com/Infantería-de-Marina-Argentina-PagOficial-1386823578272025/?fref=photo
fanatikorn
Colaborador
Son los M-16A2 del sistema Simmunition.
Yo lo probé (bah, me recagaron a tiros con él) y marca muy bien, hasta unos 50mts la balita de pintura llega. Un excelente sistema para practicar CEL.
Lo que me llamó la atención es que éstos no tienen el asa de transporte con el alza, como los M-16A2 standard, sino que tienen el rail picatinny.
Yo lo probé (bah, me recagaron a tiros con él) y marca muy bien, hasta unos 50mts la balita de pintura llega. Un excelente sistema para practicar CEL.
Lo que me llamó la atención es que éstos no tienen el asa de transporte con el alza, como los M-16A2 standard, sino que tienen el rail picatinny.
fanatikorn
Colaborador
Lo que tiene que el modelo de patrón del UCA no es específico para ningún territorio puntual, pero sirve bien en todos en general.
El modelos del MarPat sirve puntual para zonas con bastante verde, pero en la zona de Baterías simplemente que es arena y la vegetación se pone marrón por el invierno, éste no cumple la función acabadamente, contrario al UCA.
Tronador II
Colaborador
Para mi no sale de la familia Gowind. Ojo, puedo estar equivocado de acà a la China.
Gowind 1000 pero con equipos de OPV
