Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

macielitus

macielitus

michelun dijo:
es la mejor manera de demostrar maduración.
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Para mi es la mejor manera de quedar a sus órdenes. Nos metemos con quien ellos quieran, no nos metemos con quien ellos no quieran, no nos negamos a sus atropellos en el atlántico sur ni en la Anatártida porque no tendremos con que defendernos...

No me gusta.

saludos
 
Daniel1962

Daniel1962

Moderador
Miembro del Staff
Moderador
Finback dijo:
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No es justo justo la mejor foto para influir en la decisión de adquisición del "mejor SdA disponible para la plata que tenemos", pero bué...
 
michelun

michelun

Co-laborador ZM
Miembro del Staff
Moderador
macielitus dijo:
Para mi es la mejor manera de quedar a sus órdenes. Nos metemos con quien ellos quieran, no nos metemos con quien ellos no quieran, no nos negamos a sus atropellos en el atlántico sur ni en la Anatártida porque no tendremos con que defendernos...

No me gusta.

saludos
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Y que te hace pensar que con aviones rusos eso no va a pasar?
Por que aviso,que con aviones rusos, chinos o británicos, en la primera de cambio de parte nuestra, vamos a terminar corriendo el mismo camino que Irak.
 
spirit666

spirit666

Derruido dijo:
Ya estamos.
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Al menos en Nueva Zelanda el tema fue blanqueado y la renuncia a la capacidad de combate fue hecha pública y votada por el Parlamento.

Hoy la RNZAF cuenta solamente con 2.500 miembros, el 25% de su presupuesto lo asigna a operaciones y un 20% a adquisiciones. Los pilotos vuelan en promedio entre 160 y 190 horas anuales y aunque la incorporación de los T-6C Texan II permitiría considerar la posibilidad de regresar a disponer de aeronaves de combate, por el momento la misión de la RNZAF se centra en transporte, vigilancia y asistencia humanitaria.
 
Derruido

Derruido

Colaborador
macielitus dijo:
bueno, yo respeto tu forma de pensar, pero la que habla de una confianza de que USA se mantendría sin apoyar a ninguno, y que UK tenía problemas peores en Europa (URSS) no me parecen tan descabellados.

Cualquiera de los supuestos es mas o menos malo: o por traición a la patria, o por hacer enormemente mal el trabajo de planificación.

saludos
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Se los advirtió otro Marino, y subí el artículo acá. Hubo un gran Traidor y para mí fue Anaya.

Besos
PD: Demasiado apurado por recuperar. Por qué?
 
Derruido

Derruido

Colaborador
spirit666 dijo:
Al menos en Nueva Zelanda el tema fue blanqueado y la renuncia a la capacidad de combate fue hecha pública y votada por el Parlamento.

Hoy la RNZAF cuenta solamente con 2.500 miembros, el 25% de su presupuesto lo asigna a operaciones y un 20% a adquisiciones. Los pilotos vuelan en promedio entre 160 y 190 horas anuales y aunque la incorporación de los T-6C Texan II permitiría considerar la posibilidad de regresar a disponer de aeronaves de combate, por el momento la misión de la RNZAF se centra en transporte, vigilancia y asistencia humanitaria.
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Es que ésta es la tierra de Manuelita, un poquito caminando y otro poquitito a pie. Tarde o temprano la realidad va a terminar blanqueando el tema. Porque los Políticos no tienen huevos para decirlo, lo hacen por detrás.

Besos
 
Herman

Herman

Hattusil dijo:
Lo vengo diciendo hasta el hartazgo, no hay política de defensa, ni interés. Lo que me hubiera gustado que dijeras es que a Rusia no le vamos a sacar un SdA con las pretensiones de piojentos que seguimos teniendo; o que en China priorizan otras cosas mas inmediatas, y que incluso ellos se asombran de nuestra "desfachatez" (me explico ahi?)...

A la cita... hoy, por A o por B, la Defensa está en el fondod e las prioridades, lo dije hace una semana, hace un mes y hoy.
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Anoto lo de "Piojento"...para la posteridad aplausosmanos...entendeme...:oops:

Propongo para la FAA/ARA...Alenia Aermacchi M-346 en reemplazo de los A4-AR...y se adquieran/modernizen Kfir C-10/C-12, Chetaah C (segun opcion de Miche) y al menos 8 SUE a SEM.-

Al menos seis serian de origen Italiano...el resto (¿24/36?) que se hagan en FADEA...

Luego en dos/tres años abrir Licitacion por 4Gen para la FAA (a la ARA aun no se)
 
Derruido

Derruido

Colaborador
Herman dijo:
Anoto lo de "Piojento"...para la posteridad aplausosmanos...entendeme...:oops:

Propongo para la FAA/ARA...Alenia Aermacchi M-346 en reemplazo de los A4-AR...y se adquieran/modernizen Kfir C-10/C-12, Chetaah C (segun opcion de Miche) y al menos 8 SUE a SEM.-

Al menos seis serian de origen Italiano...el resto (¿24/36?) que se hagan en FADEA...

Luego en dos/tres años abrir Licitacion por 4Gen para la FAA (a la ARA aun no se)
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A éstas alturas, y viendo el panorama. Aunque nos saliera un ojo de la cara y más. Empezaria a pensar seriamente a construir un avión de combate propio........... porque me pare que aunque hubiera decisión política no nos venderian uno.

Besos
PD: No estoy loco, simplemente despertando a la realidad.
 
guido-f

guido-f

Tanista-Derruidista
Derruido dijo:
A éstas alturas, y viendo el panorama. Aunque nos saliera un ojo de la cara y más. Empezaria a pensar seriamente a construir un avión de combate propio........... porque me pare que aunque hubiera decisión política no nos venderian uno.

Besos
PD: No estoy loco, simplemente despertando a la realidad.
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¿y que es lo que dije 10 paginas atrás?vayamos por el fc1 y desarrollemos un plan integral alrededor de el
 

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