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SnAkE_OnE
No podemos comparar... sino ya nos estarían viendo la cara
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Última edición por un moderador:
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Derruido
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Derruido
Colaborador
Puede fallar.
De un thread tuyo en otro foro.
Mirage: mucha plata para un espejismo
http://interdefensa.argentinaforo.net/t3051-mirage-mucha-plata-para-un-espejismo
S
SnAkE_OnE
No era moderno, el problema es que el tipo de comando te hacia muy vulnerable, tal como el MP1000.
Preguntenles a los gallegos por el 530.
Habia leido por algun lado de unos tiros hacia el final de su vida util. Los SARH erraron 9 de 10, el IR era un poquito mas efectivo.
Ahora habria que ver la efectividad de otros misiles en los 60 y 70 a ver que tal eran.
Los israelies los descartan porque era un arma para derribar bombarderos a gran altura y ellos peleaban contra cazabombarderos a baja altura, por eso descartan los misiles, no les servian.
Habia leido por algun lado de unos tiros hacia el final de su vida util. Los SARH erraron 9 de 10, el IR era un poquito mas efectivo.
Ahora habria que ver la efectividad de otros misiles en los 60 y 70 a ver que tal eran.
Los israelies los descartan porque era un arma para derribar bombarderos a gran altura y ellos peleaban contra cazabombarderos a baja altura, por eso descartan los misiles, no les servian.
Derruido
Colaborador
Y por qué razón no sería posible?. Por peso, dimensiones?.
Si tenés casi desprogramados más de 30 aviones con sus respectivos radares y sistemas electrónicos. Si vas a traer algo inferior en cuanto a esos elementos.......... yo los usaria. Está bien, hay que dejar la cáscara y empezar a analizar los distintos temas. Pesos, generación eléctrica, cableados...... y conveniencia económica.
Al menos podría operar material Israelí por el bus de datos.
Besos
Derruido
Colaborador
El problema del radar es la antena, El F-1 tiene un morro fino y estilizada (hermosa) Si van a hacer una asquerosidad como el morro del kfir para que entre la antena que esta en los A4, mejor dejen morir en paz a los F-1 en Francia...
Si llegan que vengan originales o modernizados con el radar RDY 3 (que entra en el morro original) y con un par de MICAs IR colgando.....
Si llegan que vengan originales o modernizados con el radar RDY 3 (que entra en el morro original) y con un par de MICAs IR colgando.....
S
SnAkE_OnE
Eh? el diametro del Cyrano IVM es muy superior al del A-4Ar.
S
SnAkE_OnE
Por los -9? ahora nos estamos quejando de lo mismo que nos terminarian saliendo los Kfir full.
S
SnAkE_OnE
Porque todo eso cuesta tiempo y dinero, nosotros necesitamos un medio probado ya mismo.
La antena del A-4AR está recortada,para que entre en el morro del mismo.
No creo que haya alguna dificultad para que entre en el morro del F-1.
Si,por los 2000-9, sin soporte ni armamento.
El Kfir lo tenes por menos plata, si no estoy equivocado,con soporte y armamento.
S
SnAkE_OnE
Sale mas caro pero aguanta hasta la teorica llegada del JAS-39E/F.. si me dijeran que aparece la plata para hacer a nuevo las bases iria por el Kfir, pero como no va a suceder y las cosas como van a llegar, se van a quedar..yo iria por el -9.
Derruido
Colaborador
Concuerdo, pero si de lo que te ofrecen, nada sirve.......... antes de dejar el equipamiento de los A4AR oxidándose en un galpón. Como viene la mano, cualquier cosa que tengamos, nos va a salir más que al resto.
Besos
Físicamente quizás sea factible, pero tengo dudas con la interface y el sistema eléctrico.
S
SnAkE_OnE
Exacto, eso cuesta tiempo y dinero..
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