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SnAkE_OnE
A los c10 no los tienen que armar, recorrer o como sea?, hacer todo eso por un leasing x 4 años mmm, cuanto te lo van a cobrar?
Entonces vamos por los JAS 39 C/D de Hungria?
A los c10 no los tienen que armar, recorrer o como sea?, hacer todo eso por un leasing x 4 años mmm, cuanto te lo van a cobrar?
Seria mejor o los coreanos no disponen de algunos TA50 para darte en lo inmediato?Entonces vamos por los JAS 39 C/D de Hungria?
Seria mejor o los coreanos no disponen de algunos TA50 para darte en lo inmediato?
Pero creo que meter un contrato de esa magnitud tendria que hacer poder ceder una cantidad x en lo inmediato.deben tener su propia demanda
No sabía. Buena data. Pensé que no les rendía, y que lo del leasing era invento nuestro. Gracias!Claro que si. Sino no lo ofrecerian..hace rato que tienen esa idea, se lo ofrecieron a Brasil cuando era el Kfir 2000 y luego aca, pero aca dijeron que solo les interesaba comprar. Tal vez se cambie de opinion, no lo se.
Si subís al piloto a un Gripen, y lo bajás y lo subís a un FA-50, se te ofende y no te habla por un año.Entonces vamos por los JAS 39 C/D de Hungria?
Si subís al piloto a un Gripen, y lo bajás y lo subís a un FA-50, se te ofende y no te habla por un año.
Mi idea es subirlo a un bimotor en 10 años.
Que bimotor seria?
A mì gusta lo mismo, pero el locòlogo amenazo 3 sesiones por semana.
A mì gusta lo mismo, pero el locòlogo amenazo 3 sesiones por semana.
Besos
Cada día se inventan más capacidades y el T/W ratio se va al carajoQue manera de destruir aviones con los CFT...
Los franceses saben de ésto... Dassault decía "un caza para volar bien, tiene que ser lindo".
saludos
Va aparecer un Bigùa, y nos va a mandar hacer cuerpo a tierra, despuès de tanto divague.Tiene mas sentido este
La gracia es primerear a Perú y ganar los contratos antes para ser los responsables regionales.Entonces el FA-50 "podría" se podría hablar para portar el radar o un derivado AESA del EM/M-2052??? Perú esta en eso??? Y por que nosotros no nos arrimamos a la propuesta peruana? Me gusta mucho y si el FA-50 se puede hacer mono-plaza mejor todavía!!
Para el agua no lo veo al Fa-50 el diseño no acompaña, realmente lo veo mas apto para el agua al diseño de Ruso/Italiano
PD: Gente me duele los oídos de escuchar una y otra vez Kfir y F-18 basta de engendros feos. Hablen aviones Franceses o rusos, basta de Israel y EEUU bastaaaaaa....
Estoy con ganas....mejor pongan los borcegos en la tierra!!!!Va aparecer un Bigùa, y nos va a mandar hacer cuerpo a tierra, despuès de tanto divague.
Besos
Mi idea es subirlo a un bimotor en 10 años.