Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Ah, no.... Pero Chino, Ruso, feos, malos y mentirosos. Obvioooooooo, boloooo, Acá en Argentolandia solo seguimos a los del Jet set de occidente gordoooo......
El año pasado en el Paris Air Show, el director de proyecto del programa JF-17, Arshad Malik tomó contacto con representantes de Selex. Puntualmente tenía interés en el radar AESA Raven ES-05, en el IRST Skyguard-G y el decoy BriteCloud para equipar al Block III. Obviamente cuando esto llegó a los oídos de China, hubo un fuerte planteo hacia el directorio de PAC, algunos de cuyos miembros aún están en contacto con algunas empresas occidentales para equipar el Block III.
O sea que los propios diseñadores y usuarios del JF-17 tienen un ojo puesto en la aviónica occidental y no desde ahora sino desde el orígen mismo del avión ya que inicialmente habían acordado con Thales para equipar al poderoso JF-17....
Sorry gordiiii.....
AleDucat
Colaborador
FA-50, reemplazo de los A-4AR. Para los Deltas se sigue conversando por el Gripen Evo.
Del T-50, nada, ese nicho ya está cubierto por el Pampa y no se necesita un entrenador supersónico.
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Derruido
Colaborador
O sea, la FAA solo con aviones livianitos o de segunda linea........... porque el Gripen jamás va a tener las prestaciones como para pintarle la cara o frenarle el avance a un EFA o a un F35.
Besos
Derruido
Colaborador
S
SnAkE_OnE
La region va a terminar con bimotores pesados, a Brasil le va a pesar la eleccion.
S
SnAkE_OnE
Y para lo que se necesitara, podes desdoblar dentro de una Brigada, Grupos de Instruccion y Grupos de Combate.
Estimado
Disculpa la demora, mucho trabajo, aca tengo un estimado de Horas de Vuelo, si al M2000 debemos agregarle un 25% mas referente al F-16...Entonces igual es bastante caro.
Saludos
Como toda la vida, nunca en su historia, la FAA tuvo aviones de superioridad aerea que puedan enfrentar las flotas de las potencias en iguales condiciones, que los pilotos de la FAA hayan hecho excelentes y heroicos ataques contra la RAF por ejemplo, siempre se estuvo en menores condiciones que estos.
S
SnAkE_OnE
Estimado
Disculpa la demora, mucho trabajo, aca tengo un estimado de Horas de Vuelo, si al M2000 debemos agregarle un 25% mas referente al F-16...Entonces igual es bastante caro.
Saludos
Todos los numeros son bastante discutibles, el de Gripen esta mas cercano al del F-16 y el del F-16 al del F/A-18 E/F.
AleDucat
Colaborador
También estaban en danza la española Indra, y de China la contraoferta incluía AESA de NRIET..
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[QUOTE="Derruido, post: 2049263, member: 30"
PD: Hay uno que ya lo señalaron, que solo busca lo más barato, regalado y que si sirve o nó. No importa.[/QUOTE]
Para para para!
Ese que busca la caca francesa no estaría en desacuerdo con este avión particular, si no estoy equivocado.
PD: Hay uno que ya lo señalaron, que solo busca lo más barato, regalado y que si sirve o nó. No importa.[/QUOTE]
Para para para!
Ese que busca la caca francesa no estaría en desacuerdo con este avión particular, si no estoy equivocado.
Asi y todo desde el Mindef habian dicho que un costo de hora de vuelo cercana a ese numero de los F-16 (el del grafico) es inviable, no?
Derruido
Colaborador
Para para para!
Ese que busca la caca francesa no estaría en desacuerdo con este avión particular, si no estoy equivocado.[/QUOTE]
Por qué quiere algo de menor capacidad?
Besos
Derruido
Colaborador
S
SnAkE_OnE
No necesariamente, porque el costo de entre 11 y 13 mil dolares era el de USAF, entiendo que el de operadores extranjeros deberia ser algo superior y a eso va.
Sin embargo Brasil misma se ha encargado de empujar tanto el MinDef como Itamaraty de escalar el presupuesto de Defensa al 2.5% del PBI, algo que seguramente nosotros tambien podriamos hacer sin que se no caigan los anillos de aca a los proximos 5 años.
Dejando de lado a los Su-30 venezolanos cuyo futuro está atado al futuro de Maduro, qué otro país considerás en la región que iría por un bimotor pesado...?
AleDucat
Colaborador
Y no se.. un Gripen Evo con datalink y Meteor no sería nada despreciable.. contra un F-35, sólo un F-22 o PanDa..
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.... ansioso.
Derruido
Colaborador
Ese es el problema, pensar que van a poder acceder al Meteor........ con UK metida en MBDA.
Besos
PD: El Gripen es un avión, que sirve para volar sobre el Continente. No para enfrentarse o pararle el carro a un bimotor sobre el mar.
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