Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

Derruido

Colaborador
Ambos casos, la AMBV nunca logro adaptar la logistica tal y como se la plantearon los rusos..estaban muy acostumbrados en subirse al C-130, bajar pocas hs despues en Ft Worth y buscar los repuestos y rotables que necesitaran.
Ese es el tema de los productos Rusos......... la logística, lo aceitado de la misma, y la costumbre a tal vez esperar más tiempo para que te envien lo que necesitas. Con lo cual las previsiones de rotables debe ser muy diferente y en mayores cantidades.

Besos
 
Ese es el tema de los productos Rusos......... la logística, lo aceitado de la misma, y la costumbre a tal vez esperar más tiempo para que te envien lo que necesitas. Con lo cual las previsiones de rotables debe ser muy diferente y en mayores cantidades.

Besos

-Stockearse es la clave...Igual hubieron cosas insolitas, como el famoso orrin que dejo en tierra toda la flota venezolana..
 
Rusia no te autoriza ninguna compra de "sobre-stock". Ellos conocen muy bien el consumo de rotables de cada modelo, se manekan con unas plantillas de stock y te venden eso, ni más ni menos. India -uno de sus principales clientes- aún sufre éstos problemas.

-Y con los motores como haces entonces con las inspecciones? Dejas en tierra el caza porque literalmente te quedas sin motor hasta que termine la inspección o te dejan comprar mas de un motor por caza?
 

Grulla

Colaborador
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-Que evolución ofrece el FA-50? de hecho el FA-50 es la frutilla del postre, el punto culminante, la luz al final del tunel, es la máxima expresión a la que llegará el programa T-50..Después del FA-50 no hay nada..

-Coincido con Rumple, FADEA ya tuvo su oportunidad (tuvo varias enrealidad) y nunca se pudo encausar..Para taller de aviones que pase a orbita de la FAA y que armen un centro logístico y de mantenimiento y porque no up-grade de sistemas para los de adentro y porque no los de afuera también y listo..Un AMACUAR pero mas grande.
Y cuál es la oportunidad que desperdicio FADEA si no tuvo ninguna? Si no le giran las partidas para comprar en el extranjero desde un actuador hidráulicos hasta un motor, que queres que hagan, magia?

Acaso FADEA encargo la remotorizacion de Pucara en IAI? Sin dinero nada va a salir a tiempo, ni pampas, ni pucara remotorizados ni hercules modernizados

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Y cuál es la oportunidad que desperdicio FADEA si no tuvo ninguna? Si no le giran las partidas para comprar en el extranjero desde un actuador hidráulicos hasta un motor, que queres que hagan, magia?

Acaso FADEA encargo la remotorizacion de Pucara en IAI? Sin dinero nada va a salir a tiempo, ni pampas, ni pucara remotorizados ni hercules modernizados

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-Estas seguro que las partidas nunca llegaron a FADEA?
 

Grulla

Colaborador
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-Estas seguro que las partidas nunca llegaron a FADEA?
Si, de primera mano, tambien se como los afecto el cepo y otras cosas.

Si vos queres tomar por 100% ciertas las notas de Clarin, Infobae y Lanata ya no es asunto mio.

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Si, de primera mano, tambien se como los afecto el cepo y otras cosas.

Si vos queres tomar por 100% ciertas las notas de Clarin, Infobae y Lanata ya no es asunto mio.

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-Osea que encararon proyectos con cero pesos o cero dolares si te parece mejor en las cuentas para financiarlos?
 

Grulla

Colaborador
Colaborador
-Osea que encararon proyectos con cero pesos o cero dolares si te parece mejor en las cuentas para financiarlos?
No es eso lo que dije, pero si queres buscarle la quinta pata al gato mejor lo dejamos ahi.

Es facil, y gratis, pegarle a FADEA viendo todo desde afuera

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otra vez INDIA plantea problemas con la compra de 36 RAFALE y se habla de mudar la linea del F-16 para alla y de una version block 70/72 q pregunto si no es el viper q se ofrecio en concurso, si INDIA toma la linea del F-16, hay para muchos años mas, si no vienen los KFIR, q sean F-16 entonces.

JUSTICIA Y MEMORIA POR LA AMIA
#memoriaAMIA
 
No es eso lo que dije, pero si queres buscarle la quinta pata al gato mejor lo dejamos ahi.

Es facil, y gratis, pegarle a FADEA viendo todo desde afuera

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Grulla no intento pegarle a FADEA, simplemente veo que se van en proyectos, prototipos etc pero no se fabrica nada, queda todo ahi, ya nose si es porque faltan recursos o porque esta mal administrada o porque no hay un plan de negocios serio y sustentable para la venta de sus productos, el tema que es una fabrica que no fabrica...Y no es de ahora el tema.
 

Derruido

Colaborador
otra vez INDIA plantea problemas con la compra de 36 RAFALE y se habla de mudar la linea del F-16 para alla y de una version block 70/72 q pregunto si no es el viper q se ofrecio en concurso, si INDIA toma la linea del F-16, hay para muchos años mas, si no vienen los KFIR, q sean F-16 entonces.

JUSTICIA Y MEMORIA POR LA AMIA
#memoriaAMIA
Tenés alguna duda de que van agarrar el F16V? y encima le trasladan la producción a ellos.

Besos
 

Grulla

Colaborador
Colaborador
Grulla no intento pegarle a FADEA, simplemente veo que se van en proyectos, prototipos etc pero no se fabrica nada, queda todo ahi, ya nose si es porque faltan recursos o porque esta mal administrada o porque no hay un plan de negocios serio y sustentable para la venta de sus productos, el tema que es una fabrica que no fabrica...Y no es de ahora el tema.
Fadea es propiedad de mindef, es el mindef el que baja linea y directivas, y el que asigna partidas, etc.

Hasta es el que debe ofrecer las capacidades de FADEA afuera, sea vender Pampas u ofrecer capacidad de produccion, como ahora parece estar intentando el actual ministro

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Muchas veces las partidas han llegado.
Pero los directivos decidieron usarlas para otras cosas, y no para lo que correspondía.

fue la gestion K la q contrato a flor peña e hizo cenas con mas salmon que el que hay en el pacifico , coincido en q el despilfarro de guita que hubo en FADEA fue obsceno y vergonzoso, pero hay q apuntar a la cupula q tenian, el nivel profesional de los trabajadores (y no de los ñoquis por cientos) no se pone en duda, pero FADEA tambien fue una caja para el afano.
 
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