Ese seria el camino ....
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
- Tema iniciado Cocker
- Fecha de inicio
Ese seria el camino ....
Hoy por hoy el FA-50 en nuestro país ya seria un avance enorme y a costo razonable, no hablo de lo mejor y tampoco de lo ideal, digo que con el Coreano hoy la brecha tecnológica "acortada" con respecto a lo hoy tenemos seria abismal, un maravilloso salto a la tecnología contemporánea, entonces primero recemos por que compren el bendito FA-50 luego vemos pero solo luego si podemos hacer en conjunto con KAI el mono-plaza mas capaz, pero mientras tanto mejor pájaro en mano y hagamos fuerza para que así sea sin empezar a soñar antes de que estemos acostados, se entiende??
PD. por que si en vez de el FA-50 traen el TA-50 o el tano "base" se van a querer cortar las venas con el teclado. Así que recemos por que llegue el FA.....
PD. por que si en vez de el FA-50 traen el TA-50 o el tano "base" se van a querer cortar las venas con el teclado. Así que recemos por que llegue el FA.....
S
SnAkE_OnE
Depende de muchas cosas, si ya tenes una postura estrategica a gran escala definida..no vas a salir de EE.UU, Francia o sus aliados/socios.
En el caso del " Projeto FX 2 " la carrera final la corrieron EEUU, Francia y Suecia.
Eventualmente, si llamaramos a licitacion, podria ocurrir algo similar
Si analizas minuciosamente la composicion del parque Brasilero, encontraras material Ruso u Oriental en una proporcion minima
Saludos
AleDucat
Colaborador
Es tan viejo y anciano como vosQue raro que el Pibe, no haya propuesto éste, y sí el Kfy.
Caza interceptor: Chengdu J-8B Finback
Bueno no tanto pobre
AleDucat
Colaborador
No hubo cuestionamientos técnicos, sino más bien de retornos y no de los industriales. Eso es al menos lo que se hablo de manera total y completamente informal por acá, y viniendo de la anterior administración del MinDef, así que en esta sería posible contar con datos objetivos.
Enviado desde mi Nokia 1100 mediante Tapatalk
S
SnAkE_OnE
Y asi siguen con amenaza de despido los que compartan cosas de FAdeA..
S
SnAkE_OnE
Si hubo cuestionamientos tecnicos, pero se consideraban problemas que si habia voluntad de ambas partes se podian resolver. Hubo una sumatoria de cosas que llevaron a que el acuerdo se cayera.
No se si sobra tanto... a estos les llevo 8 meses y tenían la chancha, los dolares y al maquina de hacer chorizos.
http://www.colas.co.uk/contact-us/77-airport-case-studies/287-Malvinas-raf-mount-pleasant
S
SnAkE_OnE
Era necesario poner justamente este ejemplo???
Seguro, doblemente.
Era necesario poner justamente este ejemplo???
De todas maneras el suelo de Malvinas entiendo que es mucho mas complejo para edificar...
El tema también es que necesitas modernizar la electrónica de la torre y de la pista en general para operar aviones de combate medianamente moderno a modernos + las medidas de precaución por FOD y un par de ETC
Derruido
Colaborador
El tema es que ahí tenés que llevar todo por mar o aire. Y el clima no ayuda en lo absoluto. Es decir de 12 meses, tan solo tenes con suerte la mitad para poder trabajar con comodidad.
Acá, teniendo todo al alcance, tranquilamente podés hacer una pista de 2 kilómetros en un par de meses. Si realmente quisieras hacerlo. La disponibilidad de mano de obra y de materiales, es muy diferente.
Besos
Derruido
Colaborador
Derruido
Colaborador
Siempre hubo, lo que pasa es que se iba a otros bolsillos...............
Besos
PD: Ya que lo piden también habría que darles el Premio Nobel.
AleDucat
Colaborador
La cuestión técnica, más o menos como con el NG? Intuyo que incluso menos compleja.
Enviado desde mi Nokia 1100 mediante Tapatalk
S
SnAkE_OnE
No, nada que ver, problemas de ingenieria y de soporte logistico.
Temas similares
- Cerrado
