Ese verbo no lo tengo.
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
Ese verbo no lo tengo.
Aaaaaaaaah.
Osea que vos estás a favor de comprar un avión por que entre otras cosas "calculas"!?
Bueno, te informo que calculas bastante mal.
Porque los tanos no solo no ofrecieron nada a cambió,mas allá de la financiación un poco mejor que la de los Coreanos, sino que aparte tampoco te pueden ofrecer el M-346 con radar hasta dentro de un par de años largos.
Por eso la propuesta Italiana para con estos aparatos es de entrega casi inmediata una vez firmado el contrato, de 6 aviones tal cual salen hoy de la linea de producción, mas otros 6 recién cuando la nueva versión con radar esté completamente homologada,con la "promesa" de llevar los primeros 6 M-346 al mismo nivel que los últimos 6 aparatos.
Osea que para poder contar con todos los aparatos,hay que esperar al menos 2 años largos,siempre y cuando ellos consideren que vale la pena poner en producción la nueva versión.
En pocas palabras, me hace acordar a cuando el COAN compró los 2 primeros MB-326,con la "promesa" de los tanos que los 6 restantes iban a salir de la linea de producción con gancho de apontaje para poder operar en la cubierta del 25 de Mayo...
Bueno...mi pregunta era porque nos estamos peleando sobre si este u otro caza (incluyendo barcos y un monton de otras cosas).
No es otro tema, ya que aplica a la FAA (aunque es extensivo a las demas FFAA).
¿cual es nuestra urgencia, HOY? nuestras fronteras: aérea (la mas permeable a mi humilde entender), terrestre y marítima.
No estamos preocupando por ponerle rejas, cámaras de seguridad, alarma a la casa cuando nos faltan las puertas y ventanas. Ni la vereda tenemos.
A mi me gustaria tener lo mejor, de lo mejor, de lo mejor...pero miremos alrededor primero.
Y lo veamos como una oportunidad.
Este año no habrá cazas, porque la guita alcanza para algo mas humilde. Pero se ha empezado a mover la rueda. Una rueda que estaba empastada por la falta de movimiento.
Entonces veamos que eso mas humilde que lo que necesitamos es para ir tapando lo urgente ya.
Y de paso, con tiempo, se puede ir juntando la guita para ir comprando el material para lo importante. Y definir, sin apuros, el mejor material para lo importante.
En las negociaciones hay una premisa que dice que el apurado pierde. Y también el que pide, arranca con desventaja.
Hoy nos ofrecen. No nos apuremos a comprar...
No es otro tema, ya que aplica a la FAA (aunque es extensivo a las demas FFAA).
¿cual es nuestra urgencia, HOY? nuestras fronteras: aérea (la mas permeable a mi humilde entender), terrestre y marítima.
No estamos preocupando por ponerle rejas, cámaras de seguridad, alarma a la casa cuando nos faltan las puertas y ventanas. Ni la vereda tenemos.
A mi me gustaria tener lo mejor, de lo mejor, de lo mejor...pero miremos alrededor primero.
Y lo veamos como una oportunidad.
Este año no habrá cazas, porque la guita alcanza para algo mas humilde. Pero se ha empezado a mover la rueda. Una rueda que estaba empastada por la falta de movimiento.
Entonces veamos que eso mas humilde que lo que necesitamos es para ir tapando lo urgente ya.
Y de paso, con tiempo, se puede ir juntando la guita para ir comprando el material para lo importante. Y definir, sin apuros, el mejor material para lo importante.
En las negociaciones hay una premisa que dice que el apurado pierde. Y también el que pide, arranca con desventaja.
Hoy nos ofrecen. No nos apuremos a comprar...
Es ésto real o es uno de tus numerosos inventos por lo cuál la gente te aborrece?
Real pibe.
En eso estamos de acuerdo.
Mas no podemos dejar pasar el 2018 sin ningún reemplazo para el único avión que se acerca a la definición de caza en el país, por las razones que esgrimí anteriormente.
Menos mal, para qué querés un entrenador embarcado
No me vengan con el Texan viejo ni con el Hawk yanqui
Que mal el COAN ahí, menos mal que los de Italia se dieron cuenta
Pensá un poco...¿quien realmente se pone nervioso al no definir una compra ante tantas ofertas?
¿nosotros? ¿o los que nos quieren vender?
El negocio va a ser del que haga la mejor oferta (técnica y económica). En ese caso, el tiempo corre a nuestro favor...
Los plazos de KAI no difieren mucho tampoco.
No se si nosotros no deberíamos ponernos nerviosos.
Pasan los años y nosotros indefensos...
Para lo que decís se debería haber llevado a cabo una licitación. Que no se hizo.
Entonces que empiecen a mejorar las ofertas o que vengan mas oferentes...este año no se compra...asi que apunten a hacer ofertas inmejorables para el 2017 y nos tienten a cerrar trato...
si vis pacem para bellum
llevamos indefensos muchos años...¿en que nos cambia seguir asi un par de años más?
Ad infinitum?
Porque pareciera ser que un año de negociaciones y búsqueda se tiró a la basura, por la información que se maneja en el foro al 15/11/2016...
Puede ser.
Pero vienen todos los aviones completos,sin diferencia de equipamiento entre uno y otro,y no estás dependiendo si al fabricante le conviene homologar una versión o no.
Eso es lo importante!! Es cierto!!
Pero hoy hay que tapar lo urgente...
Lo que decis es lo que debe definir la estrategia para los próximos 20 años...y debe llevarse acciones para cumplirla...
Adhiero!!
Agrego otra razón más?
No seríamos clientes de lanzamiento, con todos los problemas que eso conlleva.
Sin plata, poco importa que haya 100 ofertas o ninguna.
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