Noticias de la Armada Argentina (ARA)

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Gerwalk

Colaborador
Entonces es el momento de ypf de salir a la compra de los equipos necesarios para el mañana no nos encuentre desprotegidos.
ehhhh, ¿off-shore + YPF??
Varias empresas están haciendo eso con equipos de tierra. Hay flotas que están pasando a desguace. Hay empresas que antes montaban rigs y ahora cobran por desmontarlos en el Mar del Norte... un panorama sombrío.
 

Derruido

Colaborador
Efectivamente, con la caída abrupta del precio del petróleo, la exploración y explotación off-shore pasó a ser demasiado onerosa en muchos casos. Hay flotas enteras de buques de apoyo, de exploración etc. que están de remate al día de hoy.
Parece que para fin de mes, esa tendencia se va a revertir.
 

joseph

Colaborador
Colaborador
Si los pensas para ir a la Antartida, perfecto
Pero para patrullar la ZEE lo veo imposible : 9700 toneladas ( aun sin tener el dato exacto de los HP mas imaginandolo en la relacion al desplazamiento ) no debe bajar de los U$S 70.000 por dia.
En tres meses te comes el presupuesto para patrullar con uno solo.


Saludos
El proyecto 23120 tiene 4 motores diesel de 4640 o sea tiene 25238.6304 CV para mover el barco a 18 nudos.

Sería mejor un proyecto 20380 pelado. Sin armas y sin sensores de combate.

 
El proyecto 23120 tiene 4 motores diesel de 4640 o sea tiene 25238.6304 CV para mover el barco a 18 nudos.

Sería mejor un proyecto 20380 pelado. Sin armas y sin sensores de combate.


El tema es que este es un hermoso " corbeton ", con todas las letras.
Pensada como ASW y ASuW, con el desplazamiento acorde
No estoy en la mente de los planificadores de la ARA, mas me da toda la sensacion que lo que se busca es un patrullero puro, cuanto mas economico de operar, mejor.
Si atendemos todas las declaraciones que han trascendido en los ultimos tiempos, podemos ver que hay un reconocimiento del grave problema que significa haber perdido el control de la ZEE en manos de los operadores de la pesca ilegal.
Ese es el conflicto que manejan , que ya ha dejado de ser hipotesis.
Ahora ... que haran ? que traeran ? que, eventualmente, construiran ? veremos ...

Saludos
 

joseph

Colaborador
Colaborador
El tema es que este es un hermoso " corbeton ", con todas las letras.
Pensada como ASW y ASuW, con el desplazamiento acorde
No estoy en la mente de los planificadores de la ARA, mas me da toda la sensacion que lo que se busca es un patrullero puro, cuanto mas economico de operar, mejor.
Si atendemos todas las declaraciones que han trascendido en los ultimos tiempos, podemos ver que hay un reconocimiento del grave problema que significa haber perdido el control de la ZEE en manos de los operadores de la pesca ilegal.
Ese es el conflicto que manejan , que ya ha dejado de ser hipotesis.
Ahora ... que haran ? que traeran ? que, eventualmente, construiran ? veremos ...

Saludos
Los rusos no tienen ninguna corbeta chica con helicóptero para alta mar. Lo más chico que tienen ahora son las 20380. Están pensando hacer los 22160 de 1300 ton.



10 años y los requerimientos de las POM siguen siendo bastante ambiguos.
 
Los rusos no tienen ninguna corbeta chica con helicóptero para alta mar. Lo más chico que tienen ahora son las 20380. Están pensando hacer los 22160 de 1300 ton.



10 años y los requerimientos de las POM siguen siendo bastante ambiguos.


1300 tons tiene mucho mas color para un Patrullero

Saludos
 
Hoy al prioridad es cubrir nuestro mar. Tal vez, en esta etapa inicial de la reconstrucción del ARA, sea conveniente barcos de menor porte, pero en mayor cantidad. Por eso, posiblemente, se les preste atención a patrulleros oceánicos, en vez de verdaderos barcos de combate.

La actualización de las Meko y el barco multipropósito es un primer paso.
Si a futuro se planifican e inician construcciones de destructores, corbetas, submarinos (cosas que ya hemos construido con anterioridad) es que vamos por el buen camino.

Pero hoy, lo urgente en la frontera marítima. Hasta que no se controle eso, no creo que se avance en lo otro...
 

Merchant Marine one

Miembro del Staff
Moderador
Se llevó a cabo la segunda etapa de Rotación de la Infantería de Marina



••••


16/11/2016. Se realizó entre fracciones del Sur y Centro del país. Participó personal de los Batallones de Infantería de Marina Nº 2, 4 y 5 Ec.


Río Grande – Finalizó el ejercicio Rotación II, Etapa Centro- Sur y Sur-Centro, coordinado por el Comando de la Infantería de Marina (COIM).

La misma consistió en enviar una fracción de Zona Sur compuesta por personal del Batallón de Infantería de Marina N°5 (BIM5 Ec), a cargo del Teniente de Corbeta Joaquín Delgado, y del Batallón de Infantería de Marina N°4 (BIM4), a cargo del Teniente de Corbeta Marcos Morel, al Comando de Instrucción y Evaluación de la Infantería de Marina (COIE); y una fracción de Zona Centro con personal del Batallón de Infantería de Marina N°2 (BIM2), a cargo del Teniente de Navío Enzo García, al Centro de Adiestramiento Austral (CAAU) que se encuentra en la zona denominada Punta Remolinos, en proximidades de la ciudad de Ushuaia. Este movimiento se efectuó con el apoyo de una aeronave (F-28) de la Fuerza Aérea Argentina (FAA).

Las actividades llevadas a cabo en el COIE consistieron en ejercicios de navegación terrestre, acuática militar, torre multipropósito, combate cuerpo a cuerpo, tiro de escuela en el polígono, y adiestramiento físico militar.

En el CAAU se llevaron a cabo las actividades de acondicionamiento a la zona austral –al clima y al terreno–; instrucción básica anfibia con la utilización de botes neumáticos MK3; navegación terrestre con utilización de brújula y GPS; supervivencia en zona austral; sistemas de comunicaciones; primeros auxilios y, como ejercicio final para aplicación de los conceptos aprendidos, el cruce a la Picada Remolinos.



Crèditos: Gaceta Marinera Digital
 

Merchant Marine one

Miembro del Staff
Moderador
Bomberos de la zona se capacitaron en Puerto Belgrano


••••••••


15/11/2016. Recibieron clases teórico-prácticas a cargo de instructores de la Escuela de Técnicas y Tácticas Navales.


Puerto Belgrano – Desde tempranas horas del sábado, bomberos voluntarios de Ingeniero White, Monte Hermoso, Punta Alta, Pehuen Co y Coronel Dorrego, de la Policía Federal de la Base Aeronaval Comandante Espora y de la Base Naval Puerto Belgrano, realizaron ejercicios en el adiestrador de lucha contra incendios que posee la Escuela de Técnicas y Tácticas Navales (ESTT).

Asimismo participó personal de Control de Averías del buque logístico ARA “Patagonia” y aspirantes de la Escuela de Suboficiales de la Armada con la especialidad de Maquinistas.

Según explicó el Teniente de Navío Darío Innamorato, jefe de Control de Averías de la ESTT, este tipo de adiestramientos es una de las tareas de apoyo a la comunidad que realiza la escuela.

Además dijo: “Para nosotros es muy importante porque recibimos muchas experiencias desde otros ámbitos que nos acercan los propios bomberos. Ellos, en tanto, tienen la posibilidad de hacer ejercicios y conocerse en un contexto diferente al de los casos reales como puede ser en una ruta o ante un siniestro”.

En el marco de este adiestramiento los bomberos realizaron una experiencia en laboratorio de la química del fuego y, luego, en los adiestradores efectuaron sofocación de incendios en ambientes confinados y en ambientes al aire libre en el tanque australiano.

La instrucción fue brindada por los Suboficiales Mayores Maximiliano Moreno y Walter Daza, el Suboficial Principal Raúl Ruiz y el Cabo Principal José Sánchez, instructores de la ESTT; mientras que en la coordinación también participó el instructor Luis Castaño de Coronel Dorrego.

Asimismo el Teniente Innamorato agradeció la colaboración en el área logística del Cuartel de Bomberos de la Base Naval Puerto Belgrano, la Intendencia Naval Puerto Belgrano, el buque logístico ARA “Patagonia”, el transporte ARA “Bahía San Blas”, el aviso ARA “Puerto Argentino” y la Flota de Mar.


Crèditos: Gaceta Marinera Digital
 

Merchant Marine one

Miembro del Staff
Moderador
Alumnos de la Escuela Superior de Guerra del Ejército Argentino visitaron Puerto Belgrano


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15/11/2016. Más de 70 oficiales recorrieron la Base Naval. La visita estuvo enmarcada en el viaje de fin de estudios y continúa mañana en la Base Naval de Mar del Plata.


Puerto Belgrano – Una comitiva de alumnos, profesores y autoridades de la Escuela Superior de Guerra del Ejército Argentino recorrió durante esta mañana diferentes destinos, unidades e instalaciones de la Base Naval Puerto Belgrano (BNPB).

“Lo que se busca con esta clase de visitas es conocer bases operativas de otras Fuerzas”, explicó el Teniente Coronel Eduardo Maldonado, profesor de la Escuela. Las actividades iniciaron ayer con un recorrido por el Comando de Brigada Blindada I y la 6ª Brigada Aérea, en Tandil, y se extenderán hasta mañana con la visita a la Base Naval de Mar del Plata.

Hoy, los futuros egresados iniciaron la jornada recorriendo sitios característicos de la BNPB. Luego se movilizaron hacia el Arsenal Naval Puerto Belgrano, en donde visitaron los diques de carena 1 y 2.

A continuación, fueron recibidos en la cubierta del destructor ARA “Almirante Brown” y tuvieron la oportunidad de conocer tanto las instalaciones de ese buque como del destructor ARA “Sarandí”.

Por su parte, el Subdirector de la Escuela, Coronel Daniel Otero Machado, resaltó: “Es muy gratificante el clima de camaradería que se genera en la Base, producto, en gran medida, de tener a toda la gente trabajando en una misma zona”.

Para finalizar el recorrido, se dirigieron a la Base de Infantería de Marina Baterías, en donde visitaron el Museo de la Infantería de Marina y la IV Batería Histórica.



Crèditos: Gaceta Marinera Digital
 
Alumnos de la Escuela Superior de Guerra del Ejército Argentino visitaron Puerto Belgrano


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15/11/2016. Más de 70 oficiales recorrieron la Base Naval. La visita estuvo enmarcada en el viaje de fin de estudios y continúa mañana en la Base Naval de Mar del Plata.


Puerto Belgrano – Una comitiva de alumnos, profesores y autoridades de la Escuela Superior de Guerra del Ejército Argentino recorrió durante esta mañana diferentes destinos, unidades e instalaciones de la Base Naval Puerto Belgrano (BNPB).

“Lo que se busca con esta clase de visitas es conocer bases operativas de otras Fuerzas”, explicó el Teniente Coronel Eduardo Maldonado, profesor de la Escuela. Las actividades iniciaron ayer con un recorrido por el Comando de Brigada Blindada I y la 6ª Brigada Aérea, en Tandil, y se extenderán hasta mañana con la visita a la Base Naval de Mar del Plata.

Hoy, los futuros egresados iniciaron la jornada recorriendo sitios característicos de la BNPB. Luego se movilizaron hacia el Arsenal Naval Puerto Belgrano, en donde visitaron los diques de carena 1 y 2.

A continuación, fueron recibidos en la cubierta del destructor ARA “Almirante Brown” y tuvieron la oportunidad de conocer tanto las instalaciones de ese buque como del destructor ARA “Sarandí”.

Por su parte, el Subdirector de la Escuela, Coronel Daniel Otero Machado, resaltó: “Es muy gratificante el clima de camaradería que se genera en la Base, producto, en gran medida, de tener a toda la gente trabajando en una misma zona”.

Para finalizar el recorrido, se dirigieron a la Base de Infantería de Marina Baterías, en donde visitaron el Museo de la Infantería de Marina y la IV Batería Histórica.



Crèditos: Gaceta Marinera Digital

El cuarto hombre contando desde adelante, ¿de que fuerza es?
 

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