Aerolíneas Argentinas
- Tema iniciado Athos80
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A esta cinta metálica de aluminio yo la conocía como cinta de chapista, se usa y se usaba para perrear las picaduras de chapa antes de darle masilla epoxi me imagino que no debe ser lo mismo pero lo que se ve es muy similar.-
La cinta se la conoce como speed tape, y en nuestros aviones se usa para reparaciones temporales y cosmeticas. Esta dentro del SRM que le damos a las aerolineas.
Saludos.
Saludos.
hoy tome un vuelo de RES a AEP , hacia 11 meses que no volaba , la verdad que el servicio y la atencion son cada vez mas pobreS , solo nos dieron un vaso de gaseosa CALIENTE ...
S
SnAkE_OnE
Yo viaje de AEP a COR en Enero 2016, recibi gaseosa y algunas giladas para picar en el vuelo que igualmente era bastante corto. tambien AR. Tanto habra cambiado en general?
Derruido
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S
SnAkE_OnE
Ah te da una confianza barbara el Tejas..
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Ultimo OT, que ya dá para hacer un propio Thread....... busco fotos del bicho, y en prácticamente todas tiene cintas, más menos pero tiene. Además de comprar el avión, hay que comprar acciones de 3M?
Última edición:
mira... es una ruta que por temas familiares hago minimo una vez al año , recuerdo que antes al menos te daban unos chegusanes de miga , una lata de gaseosa o copa de vino , y una cajita con productos Balcarce , despues solo te daban un vaso de gaseosa o cafe y la cajita de dulces , y ahora al parecer solo te dan el vasito de coca ...
son viajes de 70 minutos , no es necesario comer nada , solo es un tema de cortesia y de sentirse mimado
otro tema... les dieron unos uniformes a las azafatas que pareciera se los diseño la presidenta de la liga feminazis tortilleras Argentinas ... horriblemente vestidas , guste o no , la buena presencia suma mucho , aunque ahora este de moda de que no se pueden cosificar y si llegamos a decir que la azafata es bonita , nos meten presos por violencia contra la mujer
Derruido
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Bueno, a partir de mediados de año, vas a poder volar en una linea Low Cost, y en esos viajes si querés algo lo vas a pagar. El tema es que AA, ha venido quitando esos servicios (por lo que se ha venido publicando), con lo cual tarde o temprano en los vuelos de cabotaje no va haber diferencia con las otras lineas. Tal vez el costo del pasaje.
Besos
PD: Algunas ciudades del interior, muy interesadas en que se incrementen los vuelos diarios. Tanto AA como AU los tienen relegados a un vuelo como mucho, y a veces muy pocas veces por semana.
Amigos
Probando cámara nueva con AR
Saludos
Probando cámara nueva con AR
Saludos
Depende ... historicamente el unico vuelo de AEP a RES era a la 6 de la madrugada , hace un par de años hay 3 vuelos diarios , el de las 6 , al mediodia y a la tardecita , ademas hay vuelos entre aeropuertos sin tener que pasar por AEP , por ej, RES - Cordoba
Derruido
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Pero para ir a Salta, primero había que ir a AEP, y después a Salta y al resve lo mismo.
Besos
PD: Una locura.
es que si de RES a Salta tenes 20 pax por dia no justifica , a lo sumo alguna empresa domestica con aviones de esa capacidad
Si los metes en un Metroliner de 19 pax o a lo sumo un Saab 340 de 37 pax. Habría que ver cuánto saldría el pasaje, quizás más caro que ir a Buenos Aires y salir a Salta...pero bueno si hay mercado.
C
Con el doble check in , más los tiempos de espera no conviene, llegas antes en omnibus, los premium vienen muy buenos
FerTrucco
Colaborador
Hacia fin de año AR anunció el recorte del snack para vuelos cortos (creo que el margen es de una hora o 70 minutos).
Todo depende de cuánto mercado haya, y por mercado me refiero a cantidad de pasajeros que estén dispuestos a pagar un pasaje al precio que salga. El avión tampoco es la solución única y universal para el transporte interurbano, sobre todo en la Argentina.
Estimado, la madrugada es más temprano. A las 6 el ciudadano laburante ya está de pie, desayunado, higienizado y con las plegarias recitadas...
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