Facundo mas alla de la potencia del motor, en la EAM por muchos años el entrenador primario fue el Mentor y el siguiente escalon MS-760. Es lo que recuerdo de toda mi escuela secundaria (1972-1977) cuando aun pensaba en ingresar a la FAA (queria ser ingeniero aeronautico), es mas, si mal no recuerdo los Tucano se incorporaron inicialmente como reemplazo de los MS-760, no de los Mentor. Supongo que todo se reacomodo por la baja disponibilidad (y su fallida modificacion) de los casi 100 Mentor adquiridos en su momento.
Si es asi los Tucano se comenzaron a entregar en 1987 +/- para reemplazar a los MS-760 Paris en la EAM pero el Mentor siempre fue el primero en volar un alumno del CAM y después el Tucano, pero hablando de las ultimas décadas y este ultimo es el objetivo de la búsqueda del reemplazo
Si mal no recuerdo fueron 75 Mentor que 15 llegaron volando y el resto se montaron/fabricaron aca
Saludos