Casi lo mismo..., pero con cascos en V..., nuevos y con estaciones de armamento.
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Noticias del Ejército de Perú
- Tema iniciado Osijek
- Fecha de inicio
Las Patrullas de combate del Batallón de Comandos “Comandante Espinar” N° 19 de la Primera Brigada de Fuerzas Especiales realizaron ejercicios tácticos en el terreno.
Como parte del entrenamiento de las fuerzas de asalto, las patrullas de combate, realizaron un ejercicio real de contraemboscada y la toma de un objetivo utilizando los vehículos de reconocimiento humvee.
En este ejercicio se pudo constatar el alto rendimiento de los vehículos y armamento de combate con que cuenta la unidad, además de poner en evidencia la alta preparación, moral y disciplina de las tropas, destacando la mística de los comandos de la Gran Unidad que están “Listos para vencer”.
Esta actividad se llevó a cabo en la región Cruz de Hueso, al sur de Lima.
Aquí
en video con la Noticia
Aquí la fuente de la Información.
http://ejercito.mil.pe/index.php/component/k2/item/3097
Como parte del entrenamiento de las fuerzas de asalto, las patrullas de combate, realizaron un ejercicio real de contraemboscada y la toma de un objetivo utilizando los vehículos de reconocimiento humvee.
En este ejercicio se pudo constatar el alto rendimiento de los vehículos y armamento de combate con que cuenta la unidad, además de poner en evidencia la alta preparación, moral y disciplina de las tropas, destacando la mística de los comandos de la Gran Unidad que están “Listos para vencer”.
Esta actividad se llevó a cabo en la región Cruz de Hueso, al sur de Lima.
Aquí
en video con la Noticia
Aquí la fuente de la Información.
http://ejercito.mil.pe/index.php/component/k2/item/3097
No se cómo lo hace todo el mundo…pero generalmente hay, por lo menos, un estudio de técnico previo que define claramente las necesidades (RAN), para luego generar un concurso técnico/económico con los proveedores que cumplen con los requisitos.
Las FFAA todo el tiempo están estudiando y evaluando SdA, pero eso está lejos de significar que los comprarán o que siquiera hay interés en ellos.
En otras palabras, si el Ministerio de Defensa dice que no hay ni plata ni proyecto…tiendo a creerle.
Saludos,
Y yo que dije? Exactamente lo mismo: necesida, requerimientos, propuestas y estudio de las mismas. Después se eleva a los que toman las decisiones.
Si se estudia o evalúa es porque hay interés. Más en este caso que es bien sabido que el EP hace rato busca un VCBR.
El MinDef dijo que no hay presupuesto asignado, pero del proyecto se encarga el EP.
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Si es por eso…hay estudios e interés en Perú por MBT, fragatas, submarinos y caza…¿Y?, tampoco hay presupuesto.
No hay que ser adivino para saber que comprarán en algún momento…el punto acá, es que esta oferta de Strykers, que se da por algunos como UN ECHO…al parecer no lo es.
Saludos,
No hay que ser adivino para saber que comprarán en algún momento…el punto acá, es que esta oferta de Strykers, que se da por algunos como UN ECHO…al parecer no lo es.
Saludos,
Okey me parece perfecto ...muchas gracias x su critica constructiva ...puede seguirlo haciendo en otros temas tambien ,el foro es inmenso...por favor sigan con las noticias del ejercito del PERU ... gracias de antemano
Última edición:
Perú emite un comunicado informando que no comprará los M-1126 Stryker-noticia defensa.com
El Ministerio de Defensa no comprará los blindados M-1126 Stryker (8x8) solicitados por el Perú a los Estados Unidos por un monto de 668 millones de…
DEFENSA.COM
http://www.defensa.com/frontend/def...ndo-no-comprara-m-1126-stryker-vn20912-vst336
En Perú y en todas partes del mundo funciona así. Las FFAAs proponen y otros disponen.
Bueno.
Existe un detalle de qué se incluía en ese monto de USD 65,3 millones por 32 LAVIII - a USD 2,7 millones c.u.? Los vehículos solamente? Incluían las RWS y la ametralladora? Los sistemas de comms? Spares, soporte y otros? He buscado en la web pero no he encontrado (o he buscado mal...).
Tal detalle es de interés para poder hacer una comparación, no sólo con los Strykers (donde 'reacondicionados' más RWS y ametralladora son USD 2,43 millones c.u.), sino con otras posibles ofertas - pero descartar al BTR o Black Fox, éste último no ha sido integrado por Corea en favor del KW2 Scorpion. Si USD 2,7 millones es un LAV III nuevo DVH más la RWS, entonces pienso el 'business case' del Stryker se cae.
Saludos.
Y en donde dice que los Strykers vendrían con RWS y ametralladora???..., teniendo en cuenta que según el comunicado del Ministerio de Defensa ni siquiera el Ejercito a elevado las necesidades que debería tener el futuro 8x8.
La oferta de US eran por Strykers más RWS más ametralladoras más extras. El precio ofertado del Stryker más RWS y ametralladora sin extras según la noticia de defensa.com y presentada en un post anterior asciende a USD 2,43 millones c.u. La pregunta es cuánto cuesta un blindado más RWS y ametralladora, para comparar. De ahí la pregunta de qué incluyó el deal colombiano.
Caballero Negro
Colaborador
Tal vez este artículo de Erich pueda resolver algunas de esas interrogantes:
http://www.x.com/latam/2014/05/17/opinion-gladiador-ejercito-colombiano-vehiculo-versatil.php
Los helicópteros de transporte MI 17 1 Sh-P demostrando su valía en las operaciones de rescate por fuertes lluvias en el norte del pais.
Llega a Perú blindado 8x8 GDLS LAV III para ser expuesto en SITDEF 2017
El 1 de abril, a borde del buque transportador de vehículos ‘Torrens’ arribó al Puerto del Callao, un vehículo blindado GDLS LAV III (8x8). De acuerdo a la información extraoficial, el LAV III ha sido enviado por General Dynamics Land Systeñs Canada a fin de ser exhibido durante el VII Salón Internacional de Technologías para la Defensa y Prevención de Desastres, SITDEF 2017, que se realizará entre el 18 y el 21 de mayo en la sede del Cuartel General del Ejército (Lima). …
Noticia completa: http://www.defensa.com/peru/llega-peru-blindado-8x8-gdls-lav-iii-para-ser-expuesto-sitdef
A notar que el blindado llega con más de mes y medio de anticipación al evento. Habrá presentación o pruebas para el EP en la agenda antes del SITDEF?
A pesar que la noticia oficial es que no hay programa de adquisición en curso, ya que está en Perú no haría daño aprovechar la oportunidad para conocerlo mejor.
Saludos
El 1 de abril, a borde del buque transportador de vehículos ‘Torrens’ arribó al Puerto del Callao, un vehículo blindado GDLS LAV III (8x8). De acuerdo a la información extraoficial, el LAV III ha sido enviado por General Dynamics Land Systeñs Canada a fin de ser exhibido durante el VII Salón Internacional de Technologías para la Defensa y Prevención de Desastres, SITDEF 2017, que se realizará entre el 18 y el 21 de mayo en la sede del Cuartel General del Ejército (Lima). …
Noticia completa: http://www.defensa.com/peru/llega-peru-blindado-8x8-gdls-lav-iii-para-ser-expuesto-sitdef
A notar que el blindado llega con más de mes y medio de anticipación al evento. Habrá presentación o pruebas para el EP en la agenda antes del SITDEF?
A pesar que la noticia oficial es que no hay programa de adquisición en curso, ya que está en Perú no haría daño aprovechar la oportunidad para conocerlo mejor.
Saludos
HONOR Y GLORIA !!!
20 años de la operación "Chavín de Huántar’
Pedro Pablo Kuczynski impuso la Orden Militar de Ayacucho en el grado de Gran Cruz al estandarte de la Operación militar ‘Chavín de Huántar’
20 años de la operación "Chavín de Huántar’
Pedro Pablo Kuczynski impuso la Orden Militar de Ayacucho en el grado de Gran Cruz al estandarte de la Operación militar ‘Chavín de Huántar’
enigma
Colaborador
Flor de palo se pego,lo rescatable es que no hay victimas que lamentar.
Accidente de un Mi-17-1B de la Aviación del Ejército del Perú
Alejo Marchessini, 28 de abril de 2017
2-3 minutos
El Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas ha informado que ayer 27 de abril, en el curso de un vuelo de transporte de ayuda humanitaria a los damnificados del centro poblado de Choco (Provincia de Morropn, Piura), un helicóptero Mi-17-1B Hip H de la Aviación del Ejército, por razones aún no determinadas, sufrió un falla y se precipitó a tierra. La tripulación, conformada por cuatro efectivos de la Aviación del Ejército, y tres pasajeros civiles (que resultaron con heridas de menor consideración) fueron rescatados por dos Mi-17-1B de la Fuerza Aérea y trasladados al Grupo Aéreo Nº 7 y posteriormente al Hospital Militar. Se informa que se ha dispuesto que la Junta de Investigaciones de Accidentes (JIA) realice las investigaciones del caso, a fin de evaluar el estado de la aeronave y determinar las causas que ocasionaron el accidente.
A pesar de lo escaso de la información, trascendió que el Mi-17-1B Hip H (matrícula EP-659), fabricado por Kazan Helicopters (Rusia) en 1992 registra el número de serie 96156. Fue adquirido por el Ejército del Perú en abril de 1995. Operaba, en el momento del accidente, bajo el mando del Batallón de Asalto y Transporte Nº 811 “Mayor EP Luis García Rojas”.
El Mi-17-1B Hip H es un helicóptero de transporte y combate que tiene una longitud aproximada de 18,4 m, una altura de 4,8 m. y un diámetro de rotor de 21.4 m. Esta propulsado por 2 motores TV-3-117BM que le confieren una velocidad máxima de 250 km/h. Su alcance es de 950 kilómetros. Su diseño le permite transportar de 25 a 32 efectivos o bien 4.000 kilos de carga. El armamento comprende ametralladoras PKM de 7.62 x 54R y cohetes S-5KO de 57 mm. (Alejo Marchessini, corresponsal de Grupo Edefa en Lima)
http://www.defensa.com/peru/accidente-17-1b-aviacion-ejercito-peru
saludos!!! ENIGMA
Accidente de un Mi-17-1B de la Aviación del Ejército del Perú
Alejo Marchessini, 28 de abril de 2017
2-3 minutos
El Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas ha informado que ayer 27 de abril, en el curso de un vuelo de transporte de ayuda humanitaria a los damnificados del centro poblado de Choco (Provincia de Morropn, Piura), un helicóptero Mi-17-1B Hip H de la Aviación del Ejército, por razones aún no determinadas, sufrió un falla y se precipitó a tierra. La tripulación, conformada por cuatro efectivos de la Aviación del Ejército, y tres pasajeros civiles (que resultaron con heridas de menor consideración) fueron rescatados por dos Mi-17-1B de la Fuerza Aérea y trasladados al Grupo Aéreo Nº 7 y posteriormente al Hospital Militar. Se informa que se ha dispuesto que la Junta de Investigaciones de Accidentes (JIA) realice las investigaciones del caso, a fin de evaluar el estado de la aeronave y determinar las causas que ocasionaron el accidente.
A pesar de lo escaso de la información, trascendió que el Mi-17-1B Hip H (matrícula EP-659), fabricado por Kazan Helicopters (Rusia) en 1992 registra el número de serie 96156. Fue adquirido por el Ejército del Perú en abril de 1995. Operaba, en el momento del accidente, bajo el mando del Batallón de Asalto y Transporte Nº 811 “Mayor EP Luis García Rojas”.
El Mi-17-1B Hip H es un helicóptero de transporte y combate que tiene una longitud aproximada de 18,4 m, una altura de 4,8 m. y un diámetro de rotor de 21.4 m. Esta propulsado por 2 motores TV-3-117BM que le confieren una velocidad máxima de 250 km/h. Su alcance es de 950 kilómetros. Su diseño le permite transportar de 25 a 32 efectivos o bien 4.000 kilos de carga. El armamento comprende ametralladoras PKM de 7.62 x 54R y cohetes S-5KO de 57 mm. (Alejo Marchessini, corresponsal de Grupo Edefa en Lima)
http://www.defensa.com/peru/accidente-17-1b-aviacion-ejercito-peru
saludos!!! ENIGMA
Qué suerte que no hubo que lamentar heridos de gravedad ni muertos. Los fierros son fierros pueden fallar pero las vidas humanas son irremplazables
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