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SnAkE_OnE
Terminan en Draken que pone la platita!
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Terminan en Draken que pone la platita!
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SnAkE_OnE
Ok, pero qué antena te parece que tiene mayor superficie...??
Esto es meramente especulativo, no tenemos diametros de ninguna de las 2 exactos.
No me pidas ese laburo.......No, pero la proa del A-4 es más rectangular, en tanto la proa de un F-5 tiene forma elíptica.
Si hablaramos de un AESA nos preocuparía la cantidad de módulos T/R pero en un radar convencional qué importa más el ancho, el largo o la superficie total de la antena...?
S
SnAkE_OnE
Dependiendo de la funcion del aparato, si te fijas todos los de ataque suelen tener una antena mas ancha y con capacidad lookdown, el cazabombardero generalmente tiene un cono de deteccion especifico (los rusos son mas graficos con eso) y se vale de la operacion en altitud para aprovechar el lookdown lo que le de el lobulo. despues con TRM's es otra cosa.. inclusive la solucion PAK FA y del Raptor con sensores en las alas.
Asi es...la especificidad de los modos del radar determinan el tipo y tamaño de la antena, pero con los AESA éso desaparece gracias al barrido electrónico de cada módulo.
Pd: cuando hablamos de estas cosas tomo más conciencia sobre el atraso tecnológico de la FAA....
Estimado
Déjame preguntar lo contrario, porque los APG-66 deberían tener mejores prestaciones que los Elta 2032...¿?
SAludos
Y cuál es la diferencia de dar vuelta la pregunta?Estimado
Déjame preguntar lo contrario, porque los APG-66 deberían tener mejores prestaciones que los Elta 2032...¿?
SAludos
Tronador II
Colaborador
Tirar a pelota al otro lado cuando no sabes que responder?
¿Viste?...a alguien convenci
...
...Y yacare que duerme es cartera 
...
J-10 chino, como parte de la contra prestación por la instalación de la central en Rio Agrio, Hago como los curas, cuento el pecado, pero no el pecador. y que esto seria parte del acuerdo firmado oportunamente con CF vda. de K, ahora bien como, la política argentina sufrió un giro con MM, no se tiene claro si aceptara, la propuesta, el pago de las aeronaves se efectuaría con commodity ... Dios nos de buenas cosechas ....
Como de temas aeronáuticos no se, no se si es un buen pájaro o no.-
Como de temas aeronáuticos no se, no se si es un buen pájaro o no.-
Derruido
Colaborador
Mira Derru, la fuente no es tal vez la mejor ahora no creo que veda pescado podrido, al menos lo debo tomar como un comentario de buena fe de su parte y tampoco lo creo capaz de comprar basura .... el tiempo dirá
A-4AR+Super Etendard, PODER AERONAUTICO QUE ME CUESTA DESCRIBIR
hola
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