Otras líneas aéreas en Argentina
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Impacto...
Los ómnibus de larga distancia enfrentan una nueva crisis
Muchas empresas están cancelando servicios y tienen problemas para pagar en término los sueldos de sus choferes; en el sector la atribuyen a la competencia del avión y a la reducción de subsidios
http://www.lanacion.com.ar/2023808-los-omnibus-de-larga-distancia-enfrentan-una-nueva-crisis
Los ómnibus de larga distancia enfrentan una nueva crisis
Muchas empresas están cancelando servicios y tienen problemas para pagar en término los sueldos de sus choferes; en el sector la atribuyen a la competencia del avión y a la reducción de subsidios
http://www.lanacion.com.ar/2023808-los-omnibus-de-larga-distancia-enfrentan-una-nueva-crisis
y a que el servicio que prestan es un desastre, y los precios una animalada.
El otro dia, tome un micro MDQ-Buenos Aires. $631. El micro era uno que venia desde Bariloche (no te lo dicen en ningun lado, por lo menos yo no lo vi). Cuando entre, habia un olor a meo insoportable, nadie limpio el baño.
Los televisores, en viajes largos, algunos andan, otros no. Y de los que andan, muchos se ven mal.
En fin... sera mejor o que le pongan mas pilas, o que bajen los precios... o ambas. Se les acabo el curro.
Para ejemplificar un poco:
En dolares, la tarifa argentina seria U$S40.
En USA: Los ANgeles - Las Vegas (masomenos misma distancia), entre U$S25-30
En Chile: Santiago - Concepcion (500km), entre U$S15-25
¿Éstas son tarifas de avión o de bondi?
bondi
Dos empresas de micros piensan entrar en el negocio aerocomercial
15-05-2017 Se trata de Vía Bariloche y Flecha Bus. La primera ya presentó su expediente en la ANAC. Quiere obtener rutas aéreas y certificados para volar
http://www.iprofesional.com/notas/2...os-piensan-entrar-en-el-negocio-aerocomercial
15-05-2017 Se trata de Vía Bariloche y Flecha Bus. La primera ya presentó su expediente en la ANAC. Quiere obtener rutas aéreas y certificados para volar
http://www.iprofesional.com/notas/2...os-piensan-entrar-en-el-negocio-aerocomercial
Vía Bariloche siempre estuvo en aviación, tienen un Metroliner 23. Pero nunca fueron mucho más allá de vuelos charter como NO Regular.
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Si, pero no pueden echarle la culpa de la crisis a las aerolineas que todavìa faltan mese s para que empiezen a competir.
M
Me 109
Crucero del Norte también se quiso meter en una época. La empresa iba a ser "Aero Iguazú" con sede en la ciudad homónima, pero eran tiempos de los K y los bajaron a hondazos.-
Entonces se fueron a Paraguay con "Sol del Paraguay", trajeron unos F100, volaron un par de años de Asunción a Ezeiza y se bajaron.-
Entonces se fueron a Paraguay con "Sol del Paraguay", trajeron unos F100, volaron un par de años de Asunción a Ezeiza y se bajaron.-
M
Me 109
Les cortaron el gasoil subsidiado.-
Al menos tres empresas piensan entrar en el negocio aerocomercial
Flecha Bus, Vía Bariloche y otra firma patagónica iniciaron los trámites
http://www.lanacion.com.ar/2023809-al-menos-tres-empresas-piensan-entrar-en-el-negocio-aerocomercial
Flecha Bus, Vía Bariloche y otra firma patagónica iniciaron los trámites
http://www.lanacion.com.ar/2023809-al-menos-tres-empresas-piensan-entrar-en-el-negocio-aerocomercial
Flybondi firmó el contrato de leasing por su primer avión y tendrá una flota de 10 aeronaves en 2018
Los primeros Boeing 737-800 llegarán a la Argentina en los próximos meses; ya se encuentra en el proceso de contratación de sus primeros 30 pilotos y de 100 tripulantes de cabina
http://www.lanacion.com.ar/2024141-...on-y-tendra-una-flota-de-10-aeronaves-en-2018
Los primeros Boeing 737-800 llegarán a la Argentina en los próximos meses; ya se encuentra en el proceso de contratación de sus primeros 30 pilotos y de 100 tripulantes de cabina
http://www.lanacion.com.ar/2024141-...on-y-tendra-una-flota-de-10-aeronaves-en-2018
Derruido
Colaborador
Como que el nombre no me inspira mucha confianza.Se nota demasiado que las fotos son trucadas .....
Derruido
Colaborador
Una pareja amiga viajó al sur, los dos ida y vuelta por colectivo, 12 lucas, y casi 3 días arriba del colectivo. Se fueron en avión, ida y vuelta 10 lucas, y tuvieron dos días más de vacaciones en el lugar. Si ahora entran las otras y bajan los precios más. Creo que el colectivo de larga distancia, como lo conocemos..........
Besos
PD: Que van hacer más de uno con las empresas que usaban para lavar?
M
Me 109
Y van a seguir al mismo ritmo...
Derruido
Colaborador
Por supuesto, pero a tarifas menores.
Besos
PD: Como es posible que AR, cobrara por un trayecto de ida y vuelta 7 lucas, y ahora como ese trayecto lo va hacer también otra empresa, va a cobrar tan solo casi 2 lucas?. Mientras la seguridad no esté en discusión, viva la competencia.
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