Sera que el gato estaba de salida comparado con el Eagle?
Club del F-15
- Tema iniciado spirit666
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No tengo los números, pero el gato debe haber sido bastante más caro. Su radar era mucho más que el original del Eagle. Los Phoenix, que era lo que justificaba todo el bicho eran muy caros, y el mantenimiento de todo el sistema en general debe haber sido más complejo.
Aparte, para esas fechas, no estaba muy en claro que el Phoenix diera gran ventaja en los enfrentamientos.
Blasfemo! osas hablar mal del todo poderos Misil Phoenix...a los Iranies les llevo 28 años clonarlo y vos venís con esto de que son poco efectivos...
https://theaviationist.com/2013/09/26/farouk-missile/
FerTrucco
Colaborador
No recordaba que los F-15 volaran sin navegador.
En los monoplazas, no.
Blasfemo! osas hablar mal del todo poderos Misil Phoenix...a los Iranies les llevo 28 años clonarlo y vos venís con esto de que son poco efectivos...
https://theaviationist.com/2013/09/26/farouk-missile/
Bueno, supuestamente ellos son los que vieron la ventaja de Phoenix, incluso antes que los mismos yonies.
El F-15 Es un monoplaza; nació como monoplaza bimotor de superioridad aerea, como el F-22. de hecho de las primeras series, los A y C sumaron casi 800 unidades. Los B y D eran las variantes de entrenamiento y sumaron unas 100. por entonces era frecuente que se necesitasen biplazas para entrenar. de hecho originalmente el B era el TF-15A... hoy se entrena en simuladores...
Otro tema es cuando se desarrolló el E, de ataque, el cual siempre ha sido biplaza.
como se hace odiar esa cosa verde que reflecta siempre en el cockpit
