Ves, siempre te terminás enojando
Búsqueda de ARA San Juan - discusiones paralelas
- Tema iniciado El-comechingón
- Fecha de inicio
Además los tiempos cambian, 35 años después
a lo que voy es que veo mas homenajes en portales ingleses que acá en Argentina, ya sea de la izquierda, el peronismo, la iglesia y varios mas, como que tenemos mas enemigos adentro que afuera
Si amigo, tenés toda la razón. Abrazo.
DSV
Colaborador
No olvides que también tenemos a los buques Pto Deseado y Austral
Thunder, como VGM que sos entiendo y respeto el modo en que ves las cosas. Dicho esto, el CRBE, aun estando fuera de la zona de exclusion es torpedeado en un escenario de guerra (convengamos el CRBE no estaba alla de turismo, es mas, habia recibido orden de emplear sus armas en caso de enfrentar una amenaza inglesa). Unas 48 horas despues, la aviacion naval le pone una pepa al HMS Sheffield, tambien causando victimas. Fue asesinato? (lo digo porque haces referencia no solo a la tripulacion del CRBE pero a los 649 compatriotas caidos en Malvinas). No, fue un acto de guerra.
Se que es un tema peliagudo y no quiero mezclar los tantos aca. Estoy bastante seguro que en otros conflictos armados se han dado situaciones similares donde la otra parte no podia, o se veia imposibilitada, de efectuar rescate alguno. No se si calificaron, o pueden calificar, como crimen de guerra. Pero lo dicho, entiendo y respeto tu postura, aunque discrepo.
Fin de este OT para mi. Vuelvo al SUSJ.
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Lo dicho, lo dejo por OT, pero igual te mando un abrazo.
Los que muestran desinterés acá o alegría son los mismos que insultan cuando el minseg tuitea que desarmó algún antro de narcos. Que podes esperar de esa gente.
Creo han empleado una combinacion de elementos. La triangulacion de la escucha del CTBTO es un elemento mas.
Diria que es solo confirmatorio de la existencia de un evento inusual (que se asume fue al menos una explosion) en una region en cuyo radio (definido por el error inherente a la propia medicion) estaria ubicado el SUSJ partiendo de su ultima posicion y velocidad de navegacion reportada, sumado a otros factores (caso MET) que con elevada probabilidad incidieron sobre la misma.
No es soplar y hacer botellas.
Video del 29/11
Asi fue la convocatoria en apoyo a la familia del submarinista concordiense Fernando Mendoza, en el día de su cumpleaños.
Asi fue la convocatoria en apoyo a la familia del submarinista concordiense Fernando Mendoza, en el día de su cumpleaños.
Lamento contradecir al que dijo que los medios de afuera eran más medidos, en realidad si los medios tradicionales se manejan asi es porque sus noticias tienen como fuente a La Nación, Clarin y los comunicados de la ARA, al menos en Alemania y Francia. Hace 15 dias que estoy en Francia y el tema salio en todos lados, pero con esas fuentes. Otra cosa son los medios especializados, alli yo pude leer un comentario de un submarinista que hablaba de implosión al segundo día (buscar opex360, noticia del San Juan de los primeros días y bajar a los comentarios). Eso si, nuestro nicho, al que le interesa la Defensa, me hizo llegar su preocupación y buenos deseos, en noticias de la ARA acá en el foro subi lo que me hizo llegar un retirado pero reservista de la Marine nationale, hubo mucha empatía acá en Francia con lo que nos pasó, reconforta un poco, pero no puedo dejar de pensar en los familiares de los tripulantes. Espero que se pueda encontrar pronto. Saludos desde l'Occitanie!
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Ni idea, rien de rien.
Derruido
Colaborador
La reparación del ARA San Juan costó el doble de lo presupuestado
Además, se detectó la falta de documentación clave, como la que debería acreditar la última entrega de las baterías arregladas. Garantía en riesgo.
http://www.perfil.com/politica/la-r...juan-costo-el-doble-de-lo-presupuestado.phtml
Además, se detectó la falta de documentación clave, como la que debería acreditar la última entrega de las baterías arregladas. Garantía en riesgo.
http://www.perfil.com/politica/la-r...juan-costo-el-doble-de-lo-presupuestado.phtml
Derruido
Colaborador
Esta porquería no puede ir para abajo”, le contó uno de los tripulantes del ARA San Juan a su mujer varios meses atrás, preocupado por las fallas en el sistema de inmersión del submarino. “Se abrió una válvula y corrimos peligro de irnos al fondo”, recuerda ahora otra mujer que le relató su esposo durante el invierno. Son apenas dos anécdotas que ponen la mira en el estado en que se encontraba el buque antes de hundirse en el Mar Argentino, a pesar de que poco tiempo antes, en 2015, había salido del taller luego de la reparación de media vida. Esos trabajos quedaron en la mira de un informe de la Sigen, que en 2016 encontró severas irregularidades.
Te parece correcto este comentario en este Hilo tan delicado?
A mi me parece,por lo menos, totalmente desubicado, y una falta total de respeto hacia los Familiares de los tripulantes.
Te voy a decir algo, los profesionales de actividades de riesgo no le hacen este tipo de comentarios a los familiares. Estas profesiones son normalmente pasionales y la verdad que uno en cierta forma se desconecta de los demás en los temas relacionados a su trabajo. Es difícil explicarle a alguien que no sabe lo que se siente y o que implica hacer por ejemplo una inmersión o como es mi caso cómo aterrizar un avión con Sudestada en la pista 31 en AEP.
Al final las charlas de temas laborales no se hacen con los familiares, cuando te preguntan algo decís “todo bien”...
Dudo mucho que un Submarinista le diga a su esposa que el Submarino no funcionaba bien como para no poderse sumergir.
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