Búsqueda de ARA San Juan - discusiones paralelas
- Tema iniciado El-comechingón
- Fecha de inicio
¿Te metiste en la zona de exclusión Británica?
Gracias por agarrar la toalla! Tu aporte es el correcto, a mi me da Navegaron 522 (NM). Asumiendo que La partida fue al amanecer del lunes 13 de Noviembre 5:00 am y arribaron a ese punto el miércoles 15 a las 0:30 podemos diferir que recorrieron la distancia desde Ushuaia (160 millas náuticas mas est.) total 682 NM en 44,5 hs lo que hace un promedio de 15 nudos/h (kn)
Lo que no reparaste en tu ejercicio es que si le das ese rumbo de 22º y monedas, pasas a 62 km. de distancia de la isla Steeple Janson ,la más al oeste de las Malvinas y te meterías derecho en la zona de exclusión Británica
De esta forma, más que nada raro te diría que ¡todo complicado!
Gracias por agarrar la toalla! Tu aporte es el correcto, a mi me da Navegaron 522 (NM). Asumiendo que La partida fue al amanecer del lunes 13 de Noviembre 5:00 am y arribaron a ese punto el miércoles 15 a las 0:30 podemos diferir que recorrieron la distancia desde Ushuaia (160 millas náuticas mas est.) total 682 NM en 44,5 hs lo que hace un promedio de 15 nudos/h (kn)
Lo que no reparaste en tu ejercicio es que si le das ese rumbo de 22º y monedas, pasas a 62 km. de distancia de la isla Steeple Janson ,la más al oeste de las Malvinas y te meterías derecho en la zona de exclusión Británica
De esta forma, más que nada raro te diría que ¡todo complicado!
DSV
Colaborador
Con una dama al mandoHoy operó en el Aeropuerto Internacional Cordoba ,un C-17 de la USAF.
Hizo combustible,para despegar luego a USA,transportaba equipamiento de la USNAVY empleado en la busqueda del ARA SAN JUAN.
DSV
Colaborador
Del twitter https://twitter.com/DaniMColu
La@Armada_Arg anticipándose a la necesidad de contar con elementos de búsqueda y rastreo propio para localizar al #ARASanJuan , está analizando la compra/alquiler de un AUV, vehículo submarino autónomo. @mauriciomacri @OscarAguadCBA
Mientras el Yantar continúa rastreando una nueva zona “Yantar 6”, técnicos a bordo continuan reparando el sonar.El destructor ARA Sarandi se dispone a verificar una zona señalada por algunos familiares de tripulantes del#ARASanJuan mucho mas al norte y fuera de zona de búsqueda
El CN Hector A.Alonso confirmó hoy, que el aviso ARA Puerto Argentino, una vez finalizado el alistamiento en el puerto de Ushuaia, zarpará a la zona de búsqueda del#ARASanJuan . Se estima el día 9 del corriente. Portará el ROV ruso Panther Plus con capacidad hasta 1000mts.
La
Mientras el Yantar continúa rastreando una nueva zona “Yantar 6”, técnicos a bordo continuan reparando el sonar.El destructor ARA Sarandi se dispone a verificar una zona señalada por algunos familiares de tripulantes del
El CN Hector A.Alonso confirmó hoy, que el aviso ARA Puerto Argentino, una vez finalizado el alistamiento en el puerto de Ushuaia, zarpará a la zona de búsqueda del
Derruido
Colaborador
Esteeeeeeeeeeeee no solo hace falta comprar el vehìculo autònomo. Hace falta que los medios de superficie de la Armada, cuenten con sonares de arrastre, y con medios propios de rescate.Del twitter https://twitter.com/DaniMColu
La@Armada_Arg anticipándose a la necesidad de contar con elementos de búsqueda y rastreo propio para localizar al#ARASanJuan , está analizando la compra/alquiler de un AUV, vehículo submarino autónomo.@mauriciomacri@OscarAguadCBA
Mientras el Yantar continúa rastreando una nueva zona “Yantar 6”, técnicos a bordo continuan reparando el sonar.El destructor ARA Sarandi se dispone a verificar una zona señalada por algunos familiares de tripulantes del#ARASanJuan mucho mas al norte y fuera de zona de búsqueda
El CN Hector A.Alonso confirmó hoy, que el aviso ARA Puerto Argentino, una vez finalizado el alistamiento en el puerto de Ushuaia, zarpará a la zona de búsqueda del#ARASanJuan . Se estima el día 9 del corriente. Portará el ROV ruso Panther Plus con capacidad hasta 1000mts.
Ahora bien, viendo que la intenciòn no es recuperar la fuerza de submarinos. Algunos elementos habrà que tachar de la lista de compras que todos querriamos y que alguna vez pedìamos.
Besos
Derruido
Colaborador
Por què solo navega el Sarandì?. Que pasa con el Almirante Brown y con la Argentina? Con màs medios la tarea se podrìa hacer mucho màs ràpido y buscando en una zona màs amplia.Del twitter https://twitter.com/DaniMColu
La@Armada_Arg anticipándose a la necesidad de contar con elementos de búsqueda y rastreo propio para localizar al#ARASanJuan , está analizando la compra/alquiler de un AUV, vehículo submarino autónomo.@mauriciomacri@OscarAguadCBA
Mientras el Yantar continúa rastreando una nueva zona “Yantar 6”, técnicos a bordo continuan reparando el sonar.El destructor ARA Sarandi se dispone a verificar una zona señalada por algunos familiares de tripulantes del#ARASanJuan mucho mas al norte y fuera de zona de búsqueda
El CN Hector A.Alonso confirmó hoy, que el aviso ARA Puerto Argentino, una vez finalizado el alistamiento en el puerto de Ushuaia, zarpará a la zona de búsqueda del#ARASanJuan . Se estima el día 9 del corriente. Portará el ROV ruso Panther Plus con capacidad hasta 1000mts.
Besos
El-comechingón
Fanático del Asado
DSV
Colaborador
Será porque no hay mucho más que investigar? O porque es más eficiente mantener uno operando en forma permanente y la única forma de lograrlo es rotando de a uno (fijate que no hay MEKO 140 en este momento buscando, y ahí no creo que sea por falta de presupuesto)
Me hago la misma pregunta. Estarán buscando dejar conformes a los familiares, o realmente se decide buscar en un nuevo sector...
Derruido
Colaborador
Es que al Sarandì no lo vienen rotando, y el Alte Brown, no se lo ha visto. O serà que el Sarandì es el ùnico que posee un sonar en funcionamiento? Y respecto a las Mekos 140 tal vez no posean el sonar màs adecuado para la tarea.
Como està el estado de las cosas, creo que es la pregunta màs correcta.
Besos
Atenti que , aunque suene antipático (y lo es, obviamente) , a 8 de enero la ARA está consumiendo una parte muy importante de su presupuesto anual de navegación.
Quizás por eso es que hay menos buques en el área..
La búsqueda del San Juan y de su malograda tripulación exige el mejor esfuerzo , de todos los medios disponibles , lo aclaro por las dudas , a ver si alguien cree que le resto importancia a la tragedia...
abrazos,
Merchant
Será por algo que dijeron los familiares en Intratables? Fue hace unos días. Consultaron a una vidente y les dio otro lugar de donde estaría el ARA San Juan. Una hermana, del sonarista sino me equivoco, dijo haber hecho un viaje astral Y haber visto a su hermano.
Saludos
FerTrucco
Colaborador
Fernando
Es comun en los aviones de transporte que haya una salida de emergencia en la parte superior de la cabina.El C-130 tamien la tiene y se emplea como punto de observacion tanto en tierra como en el aire,obviamente en el aire con una burbuja de plastico.
Efectivamente. El Jumbo también la tiene (y supongo que habrá varios aviones más). Suponía que el mejor lugar para ver a un señalero o vehículo de asistencia era la cabina, pero evidentemente dos ojos más suman.
Sobre la búsqueda del submarino en un lugar a pedido de los familiares, lo veo bien (en la medida en que no interfiera con las operaciones programadas). Es gente que quedó en una situación horrible, y se aferran a lo que pueden para tener alguna respuesta. Nunca -con toda lógica- van a quedar conformes con la búsqueda, hasta que el SUSJ aparezca.
Falleció el hermano de Eliana Krawczyk
Enero 7, 2018 10:29 Am
Eduardo Bronislao Krawczyk falleció este sábado, víctima de una enfermedad terminal. “Venía mal con su enfermedad, pero la peleaba. Y la desaparición de Eliana lo masacró”, confiaron allegados de la familia.
https://misionescuatro.com/provinciales/fallecio-hermano-eliana-krawczyk/
Enero 7, 2018 10:29 Am
Eduardo Bronislao Krawczyk falleció este sábado, víctima de una enfermedad terminal. “Venía mal con su enfermedad, pero la peleaba. Y la desaparición de Eliana lo masacró”, confiaron allegados de la familia.
https://misionescuatro.com/provinciales/fallecio-hermano-eliana-krawczyk/
DSV
Colaborador
Aparentemente van a rotar al Sarandí con la corbeta Spiro
Fernando
Es comun en los aviones de transporte que haya una salida de emergencia en la parte superior de la cabina.El C-130 tamien la tiene y se emplea como punto de observacion tanto en tierra como en el aire,obviamente en el aire con una burbuja de plastico.
La chancha tiene 2.... al menos algunas chanchas
Por si no se aprecia porque esta chica... va desde adentro (recuerdo una foto desde ahi mirando hacia atras con los jato prendidos, o era un video?, no la encuentro, sino la mandaba)
El problema es que no sabemos si tuvo un rumbo por fuera de la zona y luego se desvio para seguir los contactos.
Tampoco podemos tener certeza de la velocidad en todo el viaje y que desvios tuvo.
Lo que si me parece es que no se desvió mucho mas porque sino no le dan los tiempos para llegar al punto.
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