Noticias de la Fuerza Aérea de Perú
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enigma
Colaborador
Como siempre la FAP escoltando a las personalidades que visitan el Perú 
manosmanosmanos
Mirage 2000P/DP de la Fuerza Aérea del Perú escoltan el avión del Papa Francisco-noticia defensa.com
Alejo Marchessini, 19 de enero de 2018
2 minutos
Mirage 2000P/DP del Grupo Aéreo Nº 4 de la Fuerza Aérea del Perú escoltaron, tras su ingreso en el espacio aéreo nacional, al Airbus A321-211 de LATAM que transportó al Papa Francisco al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez en Lima (Perú). Uno de los Mirage 2000P, como se observa en las fotografías, lleva en la deriva el logotipo oficial de la visita del Papa Francisco al Perú: por un lado dos manos, una de color rojo y una de color amarillo, que representan, en el caso de la roja, al pueblo peruano y su bandera, y la mano amarilla al Vaticano, y la frase “Unidos por la Esperanza” y en la otra el mapa del Perú y la imagen del Papa Francisco.
La Fuerza Aérea del Perú ha puesto a disposición de la Comitiva Oficial - además de los Mirage 2000P/DP, que escoltaran al Papa Francisco en sus desplazamientos a Trujillo y Puerto Maldonado, un Antonov An-32B Cline, un Boeing 737, un L-100-20 Hercules y un Mi-171Sh Hip H. (Alejo Marchessini, Corresponsal de Grupo Edefa en Lima)
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http://www.defensa.com/peru/mirage-2000p-dp-fuerza-aerea-peru-escoltan-avion-papa-francisco
Bonus track
saludos!!! ENIGMA
manosmanosmanosMirage 2000P/DP de la Fuerza Aérea del Perú escoltan el avión del Papa Francisco-noticia defensa.com
Alejo Marchessini, 19 de enero de 2018
2 minutos
Mirage 2000P/DP del Grupo Aéreo Nº 4 de la Fuerza Aérea del Perú escoltaron, tras su ingreso en el espacio aéreo nacional, al Airbus A321-211 de LATAM que transportó al Papa Francisco al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez en Lima (Perú). Uno de los Mirage 2000P, como se observa en las fotografías, lleva en la deriva el logotipo oficial de la visita del Papa Francisco al Perú: por un lado dos manos, una de color rojo y una de color amarillo, que representan, en el caso de la roja, al pueblo peruano y su bandera, y la mano amarilla al Vaticano, y la frase “Unidos por la Esperanza” y en la otra el mapa del Perú y la imagen del Papa Francisco.
La Fuerza Aérea del Perú ha puesto a disposición de la Comitiva Oficial - además de los Mirage 2000P/DP, que escoltaran al Papa Francisco en sus desplazamientos a Trujillo y Puerto Maldonado, un Antonov An-32B Cline, un Boeing 737, un L-100-20 Hercules y un Mi-171Sh Hip H. (Alejo Marchessini, Corresponsal de Grupo Edefa en Lima)
http://www.defensa.com/peru/mirage-2000p-dp-fuerza-aerea-peru-escoltan-avion-papa-francisco
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saludos!!! ENIGMA
Eduardo Moretti
Colaborador
Excelente el despliegue de la FAP con sus Mirages 2000 y Mig-29 en ocasión de la visita del Papa Francisco al Perú, realmente impresionante el despliegue y la calidad de los medios utilizados.
FAP despliega aeronaves para la escolta aérea del Papa Francisco
Tres aeronaves Mirage 2000 de la Fuerza Aérea del Perú recibieron al avión del Papa Francisco cuando inició su sobrevuelo por cielo peruano antes de que llegara a la ciudad de Lima. La institución ha tomado un rol muy importante y protagonico en la seguridad aérea de la visita oficial del papa.
Los Mirage 2000 de la FAP, con un esquema de pintura alusivo a la llegada del papa, partieron de la Base Aérea de La Joya, en Arequipa y escoltaron al avión que trasladó al Sumo Pontífice desde la ciudad de Iquique en Chile a territorio nacional
Estas mismas aeronaves también escoltaron al avión de la aerolínea Latam Airlines en su visita a Puerto Maldonado y Trujillo. Lo mismo harán al despedir al santo Padre el día domingo cuando culmine su jira por Sudamérica.
A diferencia de su visita a la amazonia peruana; en la ciudad de la eterna primavera se unieron a la escolta aérea oficial dos aviones MiG-29, los cuales partieron desde del Aeropuerto Internacional Capitán FAP José A. Quiñones. En el video publicado en esta nota, se logra ver las aeronaves realizando un pasaje muy de cerca, mientras el Airbus, aterriza en el Aeropuerto Internacional Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos.
Tres aeronaves Mirage 2000 de la Fuerza Aérea del Perú recibieron al avión del Papa Francisco cuando inició su sobrevuelo por cielo peruano antes de que llegara a la ciudad de Lima. La institución ha tomado un rol muy importante y protagonico en la seguridad aérea de la visita oficial del papa.
Los Mirage 2000 de la FAP, con un esquema de pintura alusivo a la llegada del papa, partieron de la Base Aérea de La Joya, en Arequipa y escoltaron al avión que trasladó al Sumo Pontífice desde la ciudad de Iquique en Chile a territorio nacional
Estas mismas aeronaves también escoltaron al avión de la aerolínea Latam Airlines en su visita a Puerto Maldonado y Trujillo. Lo mismo harán al despedir al santo Padre el día domingo cuando culmine su jira por Sudamérica.
A diferencia de su visita a la amazonia peruana; en la ciudad de la eterna primavera se unieron a la escolta aérea oficial dos aviones MiG-29, los cuales partieron desde del Aeropuerto Internacional Capitán FAP José A. Quiñones. En el video publicado en esta nota, se logra ver las aeronaves realizando un pasaje muy de cerca, mientras el Airbus, aterriza en el Aeropuerto Internacional Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos.
FAP despliega aeronaves para la escolta aérea del Papa Francisco
Tres aeronaves Mirage 2000 de la Fuerza Aérea del Perú recibieron al avión del Papa Francisco cuando inició su sobrevuelo por cielo peruano antes de que llegara a la ciudad de Lima. La institución ha tomado un rol muy importante y protagonico en la seguridad aérea de la visita oficial del papa.
Los Mirage 2000 de la FAP, con un esquema de pintura alusivo a la llegada del papa, partieron de la Base Aérea de La Joya, en Arequipa y escoltaron al avión que trasladó al Sumo Pontífice desde la ciudad de Iquique en Chile a territorio nacional
Estas mismas aeronaves también escoltaron al avión de la aerolínea Latam Airlines en su visita a Puerto Maldonado y Trujillo. Lo mismo harán al despedir al santo Padre el día domingo cuando culmine su jira por Sudamérica.
A diferencia de su visita a la amazonia peruana; en la ciudad de la eterna primavera se unieron a la escolta aérea oficial dos aviones MiG-29, los cuales partieron desde del Aeropuerto Internacional Capitán FAP José A. Quiñones. En el video publicado en esta nota, se logra ver las aeronaves realizando un pasaje muy de cerca, mientras el Airbus, aterriza en el Aeropuerto Internacional Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos.
impresionante felicitaciones a la fap !!
Última edición:
Mirage-2000DP - Perú Air Force by Bryan Luna, en Flickr
C-27J by Bryan Luna, en Flickr
soy un admirador de la FAP !
excelentes imágenes de la escolta papal!
excelentes imágenes de la escolta papal!
20° Aniversario de la re activación del Escuadrón Aéreo N° 612, utilizando el sistema de armas MiG-29 S / SE / SMP / UBP de la Fuerza Aérea del Perú.
El día 25 se realizo en las instalaciones del Grupo Aéreo N°6 en Chiclayo, la ceremonia por los 20 años de servicio en la FAP del avión MIG-29 Fulcrum.
La ceremonia contó con la presencia de altas autoridades de la institución.
se sabe cuantas horas acumularon los mig-29 en esos 20 años de servicio??
saludos
Hay algún Plan para modernizar los Mirage de la FAP?.
Saludos,
Saludos,
enigma
Colaborador
No por ahora y dudo que se lo tenga en cuenta,actualmente se esta estudiando el reemplazo de los cazas por cazas nuevos de un solo modelo,candidatos están todos los que te puedas imaginar,se recibieron ofertas de F-18,SU-30,Rafale,Gripen,MIG-29m2/35 Y typhoon, hasta donde se se descarto de plano el F-16
saludos!!! ENIGMA
enigma
Colaborador
La Fuerza Aérea del Perú participará en FIDAE 2018 con un C-27J Spartan y 2 KT-1P Torito
Alejo Marchessini, 31 de enero de 2018
2-3 minutos
La Fuerza Aérea del Perú volverá a Chile para participar en FIDAE 2018, del 3 al 8 de abril en Santiago, desplegando dos aviones de instrucción básica KAI KT-1P Torito y uno de transporte Leonardo C-27J Spartan para la exhibición estática y demostración aérea. No faltara tampoco el Servicio de Mantenimiento (SEMAN), que desde su stand dará cuenta de sus capacidades de reparación y mantenimiento, tanto de aeronaves civiles como militares, y del Programa de Coproducción, de la mano de Korea Aircraft Industries (KAI), de los KT-1P, así como del Convenio de Cooperación Técnica con Helicópteros del Centro SAC (Helicentro) y Helicópteros de Rusia, orientado inicialmente a la reparación y mantenimiento de helicópteros de transporte del tipo Mi-8T, Mi-8MTV1, Mi-8AMT, Mi-17 y Mi-17-1B, así como a los Mi-171/Mi-171E y el área de motores de las series TV3-117-BMA.
Los KT-1P Torito expuestos en FIDAE 2018 operan a órdenes de la Escuela de Formación de Pilotos (EFOPI) ubicada en la Base FAP “Capitán FAP Renán Elías Olivera” (Pisco), mientras que el C-27J Spartan es dotación del Grupo Aéreo Nº 8 asentado en la Base FAP “Mayor General FAP Armando Revoredo Iglesias” junto al Aeropuerto Internacional “Jorge Chávez”.
Esta será la tercera ocasión en que aeronaves de la Fuerza Aérea del Perú participan en FIDAE. La primera tuvo lugar en 1994 cuando dos Mirage 2000P del Grupo Aéreo Nº 4, al mando del entonces Comandante FAP Walter Vojdovic Vargas y del Mayor FAP Héctor Mosca Sabate, realizaron una serie de demostraciones de sus capacidades tanto en tierra como en el aire. La segunda ocurrió en 2016, con la presentación de dos KAI KT-1P Torito (uno con la clásica librea blanco y naranja de las aeronaves de instrucción, y el otro con esquema táctico mimético) y un C-27J Spartan con camuflaje de baja visibilidad. (Alejo Marchessini, Corresponsal de Grupo Edefa en Lima)
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http://www.defensa.com/peru/fuerza-aerea-peru-participara-fidae-2018-c-27j-spartan-2-kt-1p
saludos!!! ENIGMA
Alejo Marchessini, 31 de enero de 2018
2-3 minutos
La Fuerza Aérea del Perú volverá a Chile para participar en FIDAE 2018, del 3 al 8 de abril en Santiago, desplegando dos aviones de instrucción básica KAI KT-1P Torito y uno de transporte Leonardo C-27J Spartan para la exhibición estática y demostración aérea. No faltara tampoco el Servicio de Mantenimiento (SEMAN), que desde su stand dará cuenta de sus capacidades de reparación y mantenimiento, tanto de aeronaves civiles como militares, y del Programa de Coproducción, de la mano de Korea Aircraft Industries (KAI), de los KT-1P, así como del Convenio de Cooperación Técnica con Helicópteros del Centro SAC (Helicentro) y Helicópteros de Rusia, orientado inicialmente a la reparación y mantenimiento de helicópteros de transporte del tipo Mi-8T, Mi-8MTV1, Mi-8AMT, Mi-17 y Mi-17-1B, así como a los Mi-171/Mi-171E y el área de motores de las series TV3-117-BMA.
Los KT-1P Torito expuestos en FIDAE 2018 operan a órdenes de la Escuela de Formación de Pilotos (EFOPI) ubicada en la Base FAP “Capitán FAP Renán Elías Olivera” (Pisco), mientras que el C-27J Spartan es dotación del Grupo Aéreo Nº 8 asentado en la Base FAP “Mayor General FAP Armando Revoredo Iglesias” junto al Aeropuerto Internacional “Jorge Chávez”.
Esta será la tercera ocasión en que aeronaves de la Fuerza Aérea del Perú participan en FIDAE. La primera tuvo lugar en 1994 cuando dos Mirage 2000P del Grupo Aéreo Nº 4, al mando del entonces Comandante FAP Walter Vojdovic Vargas y del Mayor FAP Héctor Mosca Sabate, realizaron una serie de demostraciones de sus capacidades tanto en tierra como en el aire. La segunda ocurrió en 2016, con la presentación de dos KAI KT-1P Torito (uno con la clásica librea blanco y naranja de las aeronaves de instrucción, y el otro con esquema táctico mimético) y un C-27J Spartan con camuflaje de baja visibilidad. (Alejo Marchessini, Corresponsal de Grupo Edefa en Lima)
http://www.defensa.com/peru/fuerza-aerea-peru-participara-fidae-2018-c-27j-spartan-2-kt-1p
saludos!!! ENIGMA
La Fuerza Aerea del Peru integra una pantalla multifuncional EX500
en uno de sus Antonov AN-32B , contratista Lima Avionics Systems.
http://maquina-de-combate.com/blog/?p=55585
La Pantalla multifuncional EX500 es promocionada como el sistema de conciencia situacional mas avanzado
para la aviacion general , consolida informacion desde una variedad de sensores opcionales a la plataforma
aerea, entre otros a 2 GPS, radar meteorologico, sistema de informacion de trafico, notificaciones de restricciones de vuelo o Clima, enlace de datos, advertencias de aproximidad de terreno, entre otros. Saludos,
en uno de sus Antonov AN-32B , contratista Lima Avionics Systems.
http://maquina-de-combate.com/blog/?p=55585
La Pantalla multifuncional EX500 es promocionada como el sistema de conciencia situacional mas avanzado
para la aviacion general , consolida informacion desde una variedad de sensores opcionales a la plataforma
aerea, entre otros a 2 GPS, radar meteorologico, sistema de informacion de trafico, notificaciones de restricciones de vuelo o Clima, enlace de datos, advertencias de aproximidad de terreno, entre otros. Saludos,
