Noticias de la Armada Argentina (ARA)

[Seba_Concordia]

2 nombrenme un ejemplo de un UN SdA adquirido en los últimos 60 años que haya sido mejorado en sus capacidades: dicho de otra forma, si no lo trae cuando se incorpora Nunca se le agrega.

En la ARA? El electra wave y los orion con pedazos de TR-1700?

 

[Derruido]

Tipo "Le haré una oferta que no podrá rechazar" (Marlon Brando, "El Padrino", 1972)?

 

[rojo]

tengo una preguntita ahora qu estamos hablando de barcos franceses.
se podria llegar a usar un clase mistral como un portaaviones pequeño?

Reforzando la pista y para despegue vertical posiblemente si, ahora si vale la pena es otro tema

 

[rojo]

tambien lei que van a venir los SEM! en este pais le compramos cosas a francia o nadie parece lo que no me parece mal mientras lleguen cosas :)
somos francofilos

No es le compramos, es nos hacen comprar lo que quieren, estas lanchitas mas que para costeras no las veo

por lo menos que nos vendan la parte trasera que le falta o no nos alcanzo?

 

[sinsemilla]

A mi lo que realmente me preocupa de las OPV francesas es que realmente no puedan soportar las condiciones de nuestro Atlántico Sur. El tema de los sistemas y armamento que se le quiera integrar va a depender más de nuestra billetera y de las misiones que se le quiera asignar.-
Igualmente yo las veía mas para la PNA que para la ARA. Pero se me ocurre que deben agarrar lo que pueden, antes de quedarse con las manos vacías

 

[rojo]

A mi lo que realmente me preocupa de las OPV francesas es que realmente no puedan soportar las condiciones de nuestro Atlántico Sur. El tema de los sistemas y armamento que se le quiera integrar va a depender más de nuestra billetera y de las misiones que se le quiera asignar.-
Igualmente yo las veía mas para la PNA que para la ARA. Pero se me ocurre que deben agarrar lo que pueden, antes de quedarse con las manos vacías

Y así seguimos tirando recursos, la sacaran a pasear los días soleados que se yo.

 

[FerTrucco]

Quienes de los que pongan al gancho, se van a subir a esos buques en un mar medio picadito?

¿El JEMGA?

 

[Jorge II]

y no se, pero los marinos no van a tener problemas en ser tripulantes de estos buques si navegaron en el Sobral, Irigoyen que tienen como 60 años.

 

[sinsemilla]

Y así seguimos tirando recursos, la sacaran a pasear los días soleados que se yo.

Por eso digo, si realmente no es apta para navegar en el Atlántico Sur se van a dilapidar los pocos recursos que tenemos en un medio inidóneo para cumplir la función que se le quiere asignar.
Ahora bien, por qué motivo NAVAL GROUP diseñaría un buque con las limitaciones que dicen que tiene ?

 

[rojo]

Por eso digo, si realmente no es apta para navegar en el Atlántico Sur se van a dilapidar los pocos recursos que tenemos en un medio inidóneo para cumplir la función que se le quiere asignar.
Ahora bien, por qué motivo NAVAL GROUP diseñaría un buque con las limitaciones que dicen que tiene ?

Porque fue pensado para mares mas tranquilos, ahora por la misma plata o menos podrías tener buques preparados para mares australes e incluso antárticos pero bueno estos muchachos se superan día a día si sobrara el presupuesto pasa pero aca donde cada compra tenes que pensarla detalladamente es como que ...

 

[Jorge II]

ojo que lo podes usar en el norte del mar argentino, el rio de la plata y en el paraná como reemplazo del murature y se adapta mejor creo.

 

[nico22]

Juan Carlos Cicalesi agregó 2 fotos nuevas.
1 min ·

Los LVTP-7 de la IMARA siguen reviviendo.
La empresa Argentina Mecatrol esta a punto de entregar el vehículo comando, el anterior había sido el recuperador, con esta nueva entrega serían 8 sobre los 12 previstos

 

[Ale]

Juan Carlos Cicalesi agregó 2 fotos nuevas.
1 min ·

Los LVTP-7 de la IMARA siguen reviviendo.
La empresa Argentina Mecatrol esta a punto de entregar el vehículo comando, el anterior había sido el recuperador, con esta nueva entrega serían 8 sobre los 12 previstos

La noticia es excelente, aunque me pregunto, ¿cuanto hace que se viene con este tema? Recuerdo haberlo leído hace años en una Defensa y Seguridad...

 

[Daniel1962]

La noticia es excelente, aunque me pregunto, ¿cuanto hace que se viene con este tema? Recuerdo haberlo leído hace años en una Defensa y Seguridad...

A este les va a costar un poco más acondicionarlo al estándar AAV-7 A3 ¿no?

 

[ae337]

Juan Carlos Cicalesi agregó 2 fotos nuevas.
1 min ·

Los LVTP-7 de la IMARA siguen reviviendo.
La empresa Argentina Mecatrol esta a punto de entregar el vehículo comando, el anterior había sido el recuperador, con esta nueva entrega serían 8 sobre los 12 previstos

buenisimo, ahora solo nos estaria faltando un buque

 

[Ale]

buenisimo, ahora solo nos estaria faltando un buque

Touche!!!

 

[Daniel1962]

buenisimo, ahora solo nos estaria faltando un buque

¿Cómo? ¿No habia llegado el Ouragan?

Igual son detalles, diria @tanoarg

 

[Derruido]

y no se, pero los marinos no van a tener problemas en ser tripulantes de estos buques si navegaron en el Sobral, Irigoyen que tienen como 60 años.

La mayoria ya no está.

Besos
PD: Si vos tenés la posibilidad de comprar una cama con colchón, porque vas a poner la mosca. Vas a elegir seguir durmiendo en una cama con clavos, solo porque hasta ese momento lo hacias?

 

[Derruido]

Por eso digo, si realmente no es apta para navegar en el Atlántico Sur se van a dilapidar los pocos recursos que tenemos en un medio inidóneo para cumplir la función que se le quiere asignar.
Ahora bien, por qué motivo NAVAL GROUP diseñaría un buque con las limitaciones que dicen que tiene ?

Hay buques para diferentes tipos de mares. Y esta parte del mundo, suele tener los peores mares del globo.

Besos

 

[Derruido]

Por eso digo, si realmente no es apta para navegar en el Atlántico Sur se van a dilapidar los pocos recursos que tenemos en un medio inidóneo para cumplir la función que se le quiere asignar.
Ahora bien, por qué motivo NAVAL GROUP diseñaría un buque con las limitaciones que dicen que tiene ?

Esto te lo va a aclarar el propio @Merchant Marine one