Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

Vos hablas hablas con entradas a partir de ya dentro de los plazos razonables, yo hablo recién comprar dentro de 10 años

El Punto es el mismo... F16 transitorio ahora... Y en 10/12 años f16 versión full, ese es el beneficio de un stop Gap que al mismo tiempo te permite una transición. Lo mismo sucedería con migo 29 o gripen... No sucedería lo mismo con M2000 pues ya te quedas sin versión futura. Saludos
 
El Punto es el mismo... F16 transitorio ahora... Y en 10/12 años f16 versión full, ese es el beneficio de un stop Gap que al mismo tiempo te permite una transición. Lo mismo sucedería con migo 29 o gripen... No sucedería lo mismo con M2000 pues ya te quedas sin versión futura. Saludos

Y puede ser un transitorio y un definitivo distinto.... es claro que F-16 y F-16 tiene sus ventajas pero también puede cambiarse........... ejempla Brasil Mirage 2000C/B y después F-5Br Tiger III reemplazaron provisionalmente a los Mirage III en espera del Gripen E y ademas la opción francesa en algo definitivo es el Rafale

Saludos
 
Unos F-16 nuevos + F-16 usados llevados al mismo estándar de los aparatos nuevos sería un golazo (como hizo la FACH, aunque con mayor proporción de aparatos nuevos), dejando a la FAA con una aviación de caza creíble por un buen tiempo.
 

BUFF

Forista Temperamental
Unos F-16 nuevos + F-16 usados llevados al mismo estándar de los aparatos nuevos sería un golazo (como hizo la FACH, aunque con mayor proporción de aparatos nuevos), dejando a la FAA con una aviación de caza creíble por un buen tiempo.

Hace Rato NO escribo NADA acá...

En el Mismo momento que tu proposición se Haga realidad... Van a aparecer TODOS los Detractores del F-16 y Detrás de ellos... Aquellos que dirán que Son esto, lo Otro y aquello.

Personalmente ... cada vez que leo este Thread, parece que NO queremos Nada... Solo Discutir ;)
 
Unos F-16 nuevos + F-16 usados llevados al mismo estándar de los aparatos nuevos sería un golazo (como hizo la FACH, aunque con mayor proporción de aparatos nuevos), dejando a la FAA con una aviación de caza creíble por un buen tiempo.
O llevar los usados al estándar QF-16 Drone, para no perder la inversión, como sabiamente buscan en el MinDef. elsilenciothumbb
 
Hace Rato NO escribo NADA acá...

En el Mismo momento que tu proposición se Haga realidad... Van a aparecer TODOS los Detractores del F-16 y Detrás de ellos... Aquellos que dirán que Son esto, lo Otro y aquello.

Personalmente ... cada vez que leo este Thread, parece que NO queremos Nada... Solo Discutir ;)

Y es discutir, ya creo que todos sabemos que a corto y mediano plazo no va a haber noticias.

Saludos
 
Personalmente ... cada vez que leo este Thread, parece que NO queremos Nada... Solo Discutir ;)

No fueron los foristas de ZM los que rechazaron los F-1 jordanos/españoles/franceses, F-5, F-16 y varias veces los Kfir....

O sea éste thread es un reflejo de quienes toman decisiones, que han demostrado durante casi dos décadas que son ellos los que no quieren nada para la FAA.

;)
 

BUFF

Forista Temperamental
No fueron los foristas de ZM los que rechazaron los F-1 jordanos/españoles/franceses, F-5, F-16 y varias veces los Kfir....

O sea éste thread es un reflejo de quienes toman decisiones, que han demostrado durante casi dos décadas que son ellos los que no quieren nada para la FAA.

;)

Desde 1980 más o menos que Comenzó Nuestro Desarme ... NO te olvides de los Lynx ;)

Si alguno de arriba se parece a Alguno de Nosotros... Ya teníamos algo :p
 

michelun

Co-laborador ZM
Miembro del Staff
Moderador
No fueron los foristas de ZM los que rechazaron los F-1 jordanos/españoles/franceses, F-5, F-16 y varias veces los Kfir....

O sea éste thread es un reflejo de quienes toman decisiones, que han demostrado durante casi dos décadas que son ellos los que no quieren nada para la FAA.

;)

Ojo!
Hay ciertos personajes de la Fuerza, que tampoco quieren nada para la FAA.
 

michelun

Co-laborador ZM
Miembro del Staff
Moderador
No sé si recuerdan el Kurnass 2000, bueno mi idea sería el Kfir 2000
 
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