Derruido
Colaborador
Optimista............. y eso tampoco te sirve, si después no salís a navegar regularmente.
Besos
PD: 12 años durmiendo la Flomar en Puerto Belgrano.
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Me hacen ***** de Risa, que paquete que son.
La construcción de las lanchas LICA sigue frenada y espera fondos del gobierno
Existe preocupación por la continuidad del proyecto tanto en la Armada como en el astillero.
Por
Mariano Gonzalez Lacroix
-
11 marzo, 2019
1
https://i2.wp.com/www.zona-militar....019/03/30-10-17-lica-06.jpg?fit=850,480&ssl=1
Con un alto grado de avance en las dos unidades solicitadas por parte de la Armada Argentina al astillero Río Santiago, el proyecto LICA (Lancha de Instrucción de Cadetes) se encuentra actualmente frenado y a la espera de apoyo por parte del poder político argentino para poder ser finalizado.
Si bien hasta mitad del año asado el proceso de construcción se mantenía activo, con la recepción de las plantas motrices y generadores eléctricos, los últimos meses implicaron una practica suspensión de trabajos por la falta de financiación para adquirir el restante equipamiento necesario y proseguir con las tareas que se vienen desarrollando en las gradas 2 y 3 del astillero.
Luego de consultas, Zona Militar pudo recabar que durante esta semana se reunirán funcionarios tanto de la Armada Argentina como del Astillero para establecer una plan para conseguir el financiamiento necesario de la estructura política. Se ha mencionado que actualmente existe preocupación por el proyecto que no se limita a la incorporación de 2 unidades, sino la extensión del mismo a un nuevo contrato por 4 unidades más.
Hasta principio de año desde el Ministerio de Defensa se aclaraba que se priorizarían y destinarían las partidas necesarias para culminar con el proyecto. Sin embargo, hasta la fecha no ha habido confirmación oficial sobre los recursos necesarios para terminarlo, ni sobre a intención original de avanzar sobre otra partida que financie 4 lanchas de instrucción más.
Desde el Astillero se ha estimado que contando con los recursos faltantes, las dos lanchas podrían ser finalizadas en un lapso de entre 6 a 8 meses, dado el avance de las mismas.
Las LICA cumplirán dentro de la institución naval la tarea de instrucción de cadetes, pudiendo transportar en sus 36 metros de eslora a unos 33 cadetes junto a otros 7 oficiales y suboficiales. No solamente sera fundamental para la generación de cuadros preparados, sino que colateralmente las unidades podrán prestar tareas logísticas ante casos de catástrofes naturales en zonas ribereñas.
jajajaj es una novela esto, que vergüenza, entre el Sindicato del Astillero y el cartonero Aguad
Nadie es perfecto....
nico22
Colaborador
https://twitter.com/i/timeline
Armada Argentina
@Armada_Arg
·
11min
Tripulaciones de vuelo de la Escuadrilla Aeronaval de Vigilancia Marítima, realizaron una ejercitación de actualización de aeronaves y escape de las mismas en el agua por sus propios medios. Estuvo a cargo de instructores del Centro de Adiestramiento de la Fuerza Aeronaval Nº 2.
Armada Argentina
@Armada_Arg
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11min
Tripulaciones de vuelo de la Escuadrilla Aeronaval de Vigilancia Marítima, realizaron una ejercitación de actualización de aeronaves y escape de las mismas en el agua por sus propios medios. Estuvo a cargo de instructores del Centro de Adiestramiento de la Fuerza Aeronaval Nº 2.
nico22
Colaborador
https://twitter.com/Argendef
Armada Argentina
@Armada_Arg
·
4h
#CAV Con el sonido de las aspas del rotor de fondo, el mecánico del helicóptero Sea King atiende a la maniobra de despegue de la cubierta de vuelo del #rompehielos ARA "Almirante Irízar". Deberá llegar a la meseta donde está base Marambio, tarea que se sucederá para abastecerla.
Armada Argentina
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#CAV Con el sonido de las aspas del rotor de fondo, el mecánico del helicóptero Sea King atiende a la maniobra de despegue de la cubierta de vuelo del #rompehielos ARA "Almirante Irízar". Deberá llegar a la meseta donde está base Marambio, tarea que se sucederá para abastecerla.
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Tripulaciones de vuelo de la Escuadrilla Aeronaval de Vigilancia Marítima, realizaron una ejercitación de actualización de aeronaves y escape de las mismas en el agua por sus propios medios. Estuvo a cargo de instructores del Centro de Adiestramiento de la Fuerza Aeronaval Nº 2.
Son tan "Reto al Destino" estas fotos...
" Acabaré contigo Mayo-necio , quiero tu renuncia...!!!!!"
jajaja perdón por el OT , no pude evitarlo!!!
El Comandante de la 4ª Flota de los Estados Unidos visitó destinos de la Armada
13/03/2019. Se trata del Contralmirante Sean Buck, quien brindó una conferencia en la Escuela de Guerra Naval y estuvo en Puerto Belgrano.
Buenos Aires – Ayer por la tarde, arribó al país el Comandante del Comando Sur de las Fuerzas Navales Estadounidenses y Comandante de la 4ª Flota Estadounidense, Contralmirante Sean Buck.
El objetivo de su visita fue brindar una exposición estratégica operacional en Buenos Aires en la Escuela de Guerra Naval y visitar la Base Naval Puerto Belgrano.
En Buenos Aires, fue recibido por el Director de la Escuela de Guerra Naval, Capitán de Navío Julio Gandolfo, con quien mantuvo una reunión, previo a su exposición en el Aula Magna. La misma estuvo centrada en la importancia del poder naval en el siglo XXI y, además de la presencia de todos los cursantes, contó con la asistencia del Director General de Organización y Doctrina de la Armada, Contralmirante Juan Carlos Daniel Abbondanza; el Director de Relaciones Institucionales de la Armada, Contralmirante Diego Eduardo Suárez del Solar, y del Director de Intereses Marítimos de la Armada, Contralmirante Pablo Luis Fal.
En su conferencia, el Contralmirante Buck también habló sobre las tareas de la 4ª Flota de su país y su accionar frente a las distintas amenazas existentes.
EN PUERTO BELGRANO
Hoy por la mañana, el Contralmirante norteamericano visitó la sede del Comando de Adiestramiento y Alistamiento de la Armada Argentina, donde fue recibido por su Comandante, Contralmirante Fabián D’Angelo.
Este encuentro tuvo como objetivo fortalecer los lazos entre las Armadas de ambos países. Luego, se sumaron el Jefe de Estado Mayor del Comando de Adiestramiento y Alistamiento de la Armada (COAA), Comodoro de Marina Marcelo Tarapow, y los Comandantes de Componente.
Créditos: Gaceta Marinera Digital
13/03/2019. Se trata del Contralmirante Sean Buck, quien brindó una conferencia en la Escuela de Guerra Naval y estuvo en Puerto Belgrano.
Buenos Aires – Ayer por la tarde, arribó al país el Comandante del Comando Sur de las Fuerzas Navales Estadounidenses y Comandante de la 4ª Flota Estadounidense, Contralmirante Sean Buck.
El objetivo de su visita fue brindar una exposición estratégica operacional en Buenos Aires en la Escuela de Guerra Naval y visitar la Base Naval Puerto Belgrano.
En Buenos Aires, fue recibido por el Director de la Escuela de Guerra Naval, Capitán de Navío Julio Gandolfo, con quien mantuvo una reunión, previo a su exposición en el Aula Magna. La misma estuvo centrada en la importancia del poder naval en el siglo XXI y, además de la presencia de todos los cursantes, contó con la asistencia del Director General de Organización y Doctrina de la Armada, Contralmirante Juan Carlos Daniel Abbondanza; el Director de Relaciones Institucionales de la Armada, Contralmirante Diego Eduardo Suárez del Solar, y del Director de Intereses Marítimos de la Armada, Contralmirante Pablo Luis Fal.
En su conferencia, el Contralmirante Buck también habló sobre las tareas de la 4ª Flota de su país y su accionar frente a las distintas amenazas existentes.
EN PUERTO BELGRANO
Hoy por la mañana, el Contralmirante norteamericano visitó la sede del Comando de Adiestramiento y Alistamiento de la Armada Argentina, donde fue recibido por su Comandante, Contralmirante Fabián D’Angelo.
Este encuentro tuvo como objetivo fortalecer los lazos entre las Armadas de ambos países. Luego, se sumaron el Jefe de Estado Mayor del Comando de Adiestramiento y Alistamiento de la Armada (COAA), Comodoro de Marina Marcelo Tarapow, y los Comandantes de Componente.
Créditos: Gaceta Marinera Digital
no entendi.Esperemos que esto no termine como los A4 comprados a Israel!!!
Condecoran con la Cruz al Mérito Naval de España al Contralmirante (RE) Germán Roque Arbizu
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14/03/2019. La ceremonia se realizó a bordo del buque de investigación oceanográfica “Hespérides".
Ushuaia – El Contralmirante (RE) Germán Roque Arbizu fue condecorado con la Cruz al Mérito Naval por la Embajada Española en la República Argentina por su accionar en la repatriación del cuerpo del Capitán de Fragata Javier Montojo Salazar, quien falleció en aguas de la Antártida el 3 de marzo del año pasado.
La ceremonia se realizó en el buque de investigación oceanográfica “Hespérides” mientras permanecía amarrado al Puerto Comercial de Ushuaia.
De la misma participaron el Embajador de España en la República Argentina, Francisco Javier Sandomingo Núñez; el Vicegobernador de la provincia de Tierra del Fuego, Juan Carlos Arcando; el Comandante del Área Naval Austral, Contralmirante Antonio Eduardo Traina; el Agregado de Defensa Militar Naval y Aéreo de España, Coronel Francisco Eusebio Lozano Lucas; la dotación del buque de investigación oceanográfica “Hespérides” e invitados especiales.
Luego de dar inicio a la ceremonia, el Embajador de España en la República Argentina Francisco Javier Sandomingo Núñez situó en el saco naval del Contralmirante (RE) Germán Roque Arbizu la Cruz al Mérito Naval y al comenzar su discurso expresó que es un honor la colocación de la insignia a un Almirante de la Armada Argentina.
A continuación, el Embajador señaló: “Desde su puesto de Comandante del Área Naval Austral, el Contralmirante Arbizu asumió con toda dedicación y generosidad las tareas de coordinación con las autoridades locales para hacer menos triste y dolorosa la repatriación del cuerpo del Capitán de Fragata Javier Montojo, desempeñándose con el mismo afán y cariño como si se tratara de un militar argentino”.
Luego del discurso del Embajador de España en la República Argentina Francisco Javier Sandomingo Núñez se dio finalizada la ceremonia.
Créditos: Gaceta Marinera Digital
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14/03/2019. La ceremonia se realizó a bordo del buque de investigación oceanográfica “Hespérides".
Ushuaia – El Contralmirante (RE) Germán Roque Arbizu fue condecorado con la Cruz al Mérito Naval por la Embajada Española en la República Argentina por su accionar en la repatriación del cuerpo del Capitán de Fragata Javier Montojo Salazar, quien falleció en aguas de la Antártida el 3 de marzo del año pasado.
La ceremonia se realizó en el buque de investigación oceanográfica “Hespérides” mientras permanecía amarrado al Puerto Comercial de Ushuaia.
De la misma participaron el Embajador de España en la República Argentina, Francisco Javier Sandomingo Núñez; el Vicegobernador de la provincia de Tierra del Fuego, Juan Carlos Arcando; el Comandante del Área Naval Austral, Contralmirante Antonio Eduardo Traina; el Agregado de Defensa Militar Naval y Aéreo de España, Coronel Francisco Eusebio Lozano Lucas; la dotación del buque de investigación oceanográfica “Hespérides” e invitados especiales.
Luego de dar inicio a la ceremonia, el Embajador de España en la República Argentina Francisco Javier Sandomingo Núñez situó en el saco naval del Contralmirante (RE) Germán Roque Arbizu la Cruz al Mérito Naval y al comenzar su discurso expresó que es un honor la colocación de la insignia a un Almirante de la Armada Argentina.
A continuación, el Embajador señaló: “Desde su puesto de Comandante del Área Naval Austral, el Contralmirante Arbizu asumió con toda dedicación y generosidad las tareas de coordinación con las autoridades locales para hacer menos triste y dolorosa la repatriación del cuerpo del Capitán de Fragata Javier Montojo, desempeñándose con el mismo afán y cariño como si se tratara de un militar argentino”.
Luego del discurso del Embajador de España en la República Argentina Francisco Javier Sandomingo Núñez se dio finalizada la ceremonia.
Créditos: Gaceta Marinera Digital
nico22
Colaborador
Que nunca llegaron????
supongo...pero se aprovecharon de otra forma.
Derruido
Colaborador
Trackers
Nico y Tano.
Perdon, quizas no me supe expresar correctamente, me refería a los famosos SEM que están de viaje hace no se cuanto tiempo..... y si, mi preocupacion es que no suceda como los A4 comprados a Israel.
Entiendo que se aprovechó de otra forma quizás con el VR-21 o con los Tracker, etc.
Pero siempre es lo mismo, porque paso tal cosa bueno ahora hacemos esto (parche sobre parche).
Lo mismo que los Diamond (donde están?, quien los utiliza que equipamiento le agregaron?).
Debe ser que estamos adquiriendo material tan sofisticado que es todo un gran secreto.
Saludos cordiales.
Perdon, quizas no me supe expresar correctamente, me refería a los famosos SEM que están de viaje hace no se cuanto tiempo..... y si, mi preocupacion es que no suceda como los A4 comprados a Israel.
Entiendo que se aprovechó de otra forma quizás con el VR-21 o con los Tracker, etc.
Pero siempre es lo mismo, porque paso tal cosa bueno ahora hacemos esto (parche sobre parche).
Lo mismo que los Diamond (donde están?, quien los utiliza que equipamiento le agregaron?).
Debe ser que estamos adquiriendo material tan sofisticado que es todo un gran secreto.
Saludos cordiales.
nico22
Colaborador
Fuerzas de Defensa Argentinas
31 min ·
Ushuaia
El Batallón de Infantería de Marina N° 4 realizó un adiestramiento con embarcaciones menores.
Fuente y fotos: Armada Argentina - Gaceta Marinera
31 min ·
Ushuaia
El Batallón de Infantería de Marina N° 4 realizó un adiestramiento con embarcaciones menores.
Fuente y fotos: Armada Argentina - Gaceta Marinera
nico22
Colaborador
Armada Argentina
@Armada_Arg
·
2min
Reviví el paso de la #FragataLibertad por #MardelPlata. Así de majestuosa recibió a cerca de 22 mil personas durante su escala técnica; además de alumnos y docentes de escuelas de la zona que la recorrieron, en el marco de la difusión del quehacer naval y los intereses marítimos
@Armada_Arg
·
2min
Reviví el paso de la #FragataLibertad por #MardelPlata. Así de majestuosa recibió a cerca de 22 mil personas durante su escala técnica; además de alumnos y docentes de escuelas de la zona que la recorrieron, en el marco de la difusión del quehacer naval y los intereses marítimos