Me deja preocupado el detalle del sol llorando. ¿¡Por qué!?FA-50 over Morruino AFB, circa 2021 o "El día Nefasto"
Saludos.
Flavio.
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Saludos.
Flavio.
Porque es un día nefasto!
ahí lo dice en el título de la obra
Y ahora vamos a entrar en debate....
Si se concreta la compra del FA-50 cuál será la configuración del cockpit...?
La versión original cuenta con dos pantallas de Honeywell, en tanto la versión más avanzada (que es la de Irak) cuenta con tres pantallas en la versión "large" como muestra el simulador adquirido por Irak.
En tanto el resto de los usuarios optó por la configuración original de dos pantallas.
El Texan II como el Pampa III están equipados con 3 AMLCD, qué configuración eligirá la FAA..?
Si se concreta la compra del FA-50 cuál será la configuración del cockpit...?
La versión original cuenta con dos pantallas de Honeywell, en tanto la versión más avanzada (que es la de Irak) cuenta con tres pantallas en la versión "large" como muestra el simulador adquirido por Irak.
En tanto el resto de los usuarios optó por la configuración original de dos pantallas.
El Texan II como el Pampa III están equipados con 3 AMLCD, qué configuración eligirá la FAA..?
Odio los debates serios.
No voy a participar más del hilo hasta que terminen
No voy a participar más del hilo hasta que terminen
nico22
Colaborador
Si siguen el mismo criterio, no ha dudas que tres,maxime que hicieron toda la instruccion con tres pantallas.
No sé cuánto puede ser la diferencia en money , pero.. , no pusieron por ahí que tendrían prácticamente misma configuración que los Pampa?Y ahora vamos a entrar en debate....
Si se concreta la compra del FA-50 cuál será la configuración del cockpit...?
La versión original cuenta con dos pantallas de Honeywell, en tanto la versión más avanzada (que es la de Irak) cuenta con tres pantallas en la versión "large" como muestra el simulador adquirido por Irak.
En tanto el resto de los usuarios optó por la configuración original de dos pantallas.
El Texan II como el Pampa III están equipados con 3 AMLCD, qué configuración eligirá la FAA..?
Última edición:
Y ahora vamos a entrar en debate....
Si se concreta la compra del FA-50 cuál será la configuración del cockpit...?
La versión original cuenta con dos pantallas de Honeywell, en tanto la versión más avanzada (que es la de Irak) cuenta con tres pantallas en la versión "large" como muestra el simulador adquirido por Irak.
En tanto el resto de los usuarios optó por la configuración original de dos pantallas.
El Texan II como el Pampa III están equipados con 3 AMLCD, qué configuración eligirá la FAA..?
Yo creo que iria o va por la mas completa a menos que el tema presupuesto la obligue a recortar
Saludos
Rena
Colaborador
Rena
Colaborador
La configuracion con los tanques conformales en que quedo? Alguien se entero algo mas de esto?
¿No será "Idish"?
En Irlanda hay leones pero en el zoológico solamente
idish, irish, polish, catsuit....se gual.
Siguen hablando del Kfir aún muerto, lo de poder aeronáutico que tendrá!
mira...yo no se si el kfir es hebreo, beodo o solo alcoholico...pero todo suena parecido.Pero Kfir es hebreo.
La configuracion con los tanques conformales en que quedo? Alguien se entero algo mas de esto?
Era en la version del TX de este avion me parece y al quedar fuera de este programa ya fue pero podria incorporarse en una version fututra
Saludos
A los costados, esa jorobita no es muy agraciadaEra en la version del TX de este avion me parece y al quedar fuera de este programa ya fue pero podria incorporarse en una version fututra
Saludos
Si son cosas para el programa TX, curiosamente tenia previsto el reabastecimiento en vuelo con flying boom en la version de serie..............
Saludos
Derruido
Colaborador
No sé quien era el degenerado que quería erradicar el Paint de Windows 10.FA-50 over Morruino AFB, circa 2021 o "El día Nefasto"
Besos
Derruido
Colaborador
Dependiendo de cuanto es el precio pagado por todo el conjunto. En un principio se había dicho 440 millones por 8 aviones y un entrenador.Y ahora vamos a entrar en debate....
Si se concreta la compra del FA-50 cuál será la configuración del cockpit...?
La versión original cuenta con dos pantallas de Honeywell, en tanto la versión más avanzada (que es la de Irak) cuenta con tres pantallas en la versión "large" como muestra el simulador adquirido por Irak.
En tanto el resto de los usuarios optó por la configuración original de dos pantallas.
El Texan II como el Pampa III están equipados con 3 AMLCD, qué configuración eligirá la FAA..?
Ahora la NOTA, ACLARO LA NOTA, inconclusamente y confusamente, habla de 200 millones y que serán sacados de una partida...... y también habla de una financiación a 10 años por 10 aviones.
Si me tengo que ajustar a lo que dice la nota, 200 divido por 10. 20 palos por avión......... creo que cada piloto tendría que llevar su propia brújula y nivel pagado de su propio bolsillo. En cuanto equipamiento.
Acá sabemos lo que usualmente cuestan estas compras, creo que el valor total, no va a trascender hasta después de las elecciones. El cual va a ser mucho mucho más grande. Recordemos lo que han costado los 10 Texan.........
Creo que van a ser varios contratos, desde el simulador, soporte, repuestos, algo de armamento........... y por debajo de las patas, calculo que debe escalar a 600 millones. Con todo incluido, y no sé si no me quedo corto.
Besos
Derruido
Colaborador
A pesar de no ser de la preferencia. NO TIENE SONDA. Una cosa sí hay que reconocer, se va por material nuevo, POM, Texan y éstos. Pocas cantidades, pero algo se compra.
Besos
PD: Y porfa, que ninguno del gobierno lo venda como el avión de superioridad aérea. Le van a dar de comer margarita a los chanchos en la previa a una elección.
Besos
PD: Y porfa, que ninguno del gobierno lo venda como el avión de superioridad aérea. Le van a dar de comer margarita a los chanchos en la previa a una elección.
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