Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Dónde están los Kfir que le compramos a Israel entre 2003 y 2015? No los veo por ningún lado.
La actual administración norteamericana es un poco más agresiva que la de Obama.
Vaca muerta será el nuevo condicionante que podria utilzar Argentina para definir su política internacional , YPF tiene cientos de pozos que podria adjudicar a una u otra parte del mundo.
Hay que analizar bien los últimos acontecimientos argentinos, se podria tener una mirada equivocada sobre quién tiene el poder político.
stalder
Analista de Temas de Defensa
Ni el actual candidato de la oposición ni EEUU han hecho comentarios de como seria su relación
Esperemos a que despeje.
Y el FA-50 es un medio de segunda linea que va para aliados de segunda linea y no del todo confiables como nosotros por lo que yo no lo enterraría todavía, y todas las negociaciones llevan AÑOS.
Por supuesto es solo mi opinion al dia de Hoy .
Saludos
Esperemos a que despeje.
Y el FA-50 es un medio de segunda linea que va para aliados de segunda linea y no del todo confiables como nosotros por lo que yo no lo enterraría todavía, y todas las negociaciones llevan AÑOS.
Por supuesto es solo mi opinion al dia de Hoy .
Saludos
Si contar con el Brigadier Amrein porque a fin de año se va ¿ hay mandos en la FAA que quieran el FA-50 como reemplazo de algo ?, también hay que ver si seguiremos como aliados de segunda linea o aliados .
La verdad dudo que si asume AF haga la politica economica del periodo anterior a este gobierno.
Pero casi afirmo que el coreano queda en la lona.
Y cualquier adquisición de material belico.
Mi mayor preocupacion es FADEA.
Pero casi afirmo que el coreano queda en la lona.
Y cualquier adquisición de material belico.
Mi mayor preocupacion es FADEA.
poder puede....pero despues no tenes donde conseguir repuestos o reparaciones en forma legal.
fue lo que le ocurrio a peru con los mig 29 bielorrusos.
Nope, productos norte-americanos que tengan o puedan tener empleo miltar solo son vendidos con contrato de "end user".
Saludos,
JT
stalder
Analista de Temas de Defensa
si no se nos saco el dia en que el canciller "Causo" el incidente del C17 , no veo porque tiene que pasar ahora.
Eso que decís no tiene sentido, y menos con un Moderado como es AF.
El único mono plaza que la FAA puede absorber y operar es ese, al JF17 ya le bajaron el pulgar todos aqui y Rusia no tiene monomotores.
Diferente sera cuando el "LOW" este operando aqui, ahi si se puede ir si hay desicion politica por SU-35 para HIGH .
Pero para eso falta mucho, ademas no te vas a pelear con el que le debes mucha plata
Saludos
Pero a Biolorusia no le importó las consecuencias posteriores que pudiera tener ya que está mirando para el otro lado ahora, Israel no creo quiera tener futuros problemas en compras de armamento por vender un puñado de aviones sin permiso.
Suponiendo que no le den permiso claro
No dije que nos iban a sacar de aliados extra Otan pero es posible un enfriamiento en las relaciones. Nosotros no nos vamos a peliar , ellos van a querer que le paguemos y nosotros vamos a pedir más tiempo .
Ya pasó y volverá a pasar. Para pensar en un nuevo caza aunque sea un lift , vamos a tener que esperar a salir de esta crisis.
Si, tenes razon en todo, solo emito una opinión si no tenes medios esto es U$S, con el vil metal en la mano, tarda lo que tarda en llegar el transporte, siempre que no busques las aves dentro de los miembros de la OTAN.-
Yo no descartaría los LIFT de origen chino o ruso: el Yak 130 o el Hongdu L-15 . . . Serían lo más cercano al FA-50 pero del "otro lado".
Cordiales Saludos
Cordiales Saludos
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