algo de exportacion, no esta para la exportacion?
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Y nuevo hay que pensar en más de 100 millones de dólares por unidad, claro hablando de un caza en serio.Habria que ver el Kfir NG ¿ hay alguno terminado?
Más claro y actualizado imposible: https://www.strategypage.com/htmw/htairfo/articles/20190829.aspx
Es una editorial titan....opinion del editor nomas.
Las que dicen lo contrario eran opiniones de otros reporteros de EEUU pero si es interesante ver el tema del motor y quizas ahi esta el problema de Pakistan
Saludos
Pero un Kfir C-10 esta cerca de un Kfir NG que un J-10 para la FAA
No sé... ¿ para qué gastaron en los nuevos sistemas israelies AA en Malvinas ? ¿ esperan un ataque extraterrestre?
Ok y la realidad muestra algo distinto a lo que opina el editor...?
Se vendió algún J10 o algún J11..?
No le busquemos la quinta pata al gato porque si comenzamos a desconfiar de todo, terminamos creyéndonos los dueños de la verdad.
no tiene que ver una cosa con la otra titan...tampoco el rafale fue un exito de ventas y nadie desconfia de su calidad.
hay infinidad de variables que no conocemos que pueden gestar que el j10 no haya tenido ventas....incluso unas sobre otras... pero eso no significa nada.
Ya expuse, que en China es posible que tengamos créditos con intereses que se puedan pagar, entonces si existe esa posiblidad y la FAA descartó el FC-17 se podria explora la versión para exportación del J-10 , el FC-20 pero alguien dice que es un cuento. Un caza nuevo está a más de 100 millones de dólares y no lo podemos comprar a crédito porque con el riesgo país a mas de 2,000, los intereses son imposibles de pagar en dólares.El único caza hecho a nuevo , más barato es el KFIR NG si existiera, también habria que comprarlo cash porque los israelies nos van a cobrar un crédito como cualquier pais de occidente .
A mi me parece que los que proponen cazas occidentales también deberian decir como se van a pagar.
Que es algo que estoy planteando como también la existencia o no de restricciones al armamento como los BVR, misiles antibuques etc.
El tano ya te dijo "titán" dos veces, terminá de discutirle o te manda un abrazo (es como el beso de la muerte pero en versión hetero).
Saludos.
Flavio.
oiga!!!...me voy al rincon pateando piedritas.
Y para que notes un detalle, nadie va a comprar nada ahora, nadie, si hablamos es de hipótesis para mas adelante pero entendes que este es un foro, no va a tener influencia en la futura compra de un avion de combate
Un caza se puede pagar con créditos al igual que los chinos y que la FAA haya descartado el JF-17 Thunder en su momento no quiere decir que en otro no se ofrezca, es irreal plantear el J-10/FC-20 que ademas hay que adaptarlo a normas occidentales de aviación y integrar avionica distinta a la del J-10 y eso es tiempo y dinero.... hacer un J-10 para la FAA es mas caro que un Kfir NG de segundamano ademas
El tema se compra con credito si se compra algo y nadie te regala nada
Saludos
¿ Tenés los costos de la modernización ? porque encontré este articulo que dice que invirtieron 19 millones de dólares en la modernización de 14 tucanos , a mi me parece poco plata.
http://www.webinfomil.com/2014/07/T-27-tucano-modernizacion-fuerza-aerea-colombiana.html
Un Saludo.
Haciendo caso a @Famsafe respondo:
Cómo que no significa nada...?
A ver ....se anunció la venta de 24 J-10 a Irán y luego 36 FC-20 a Paquistán. La mismisima China lo desmintió. Podemos tener variables políticas, económicas, técnicas, operativas y hasta jurídicas, pero el resultado final sigue siendo el mismo: el J-10 no se ha exportado.
Al margen de eso, tirar sobre la mesa que el J-10 puede venir porque supuestamente las relaciones con China se harán más estrechas es algo muy tirado de los pelos porque significa desconocer la situación de la FAA además de la espectacular situación económica-financiera que estamos viviendo.
Yo también sueño con un Su-30MK con aviónica y armamento israelí, pero tengo dos opciones. Delirar o ser realista.
Abrazo (que no es el beso de la muerte)
Cómo que no significa nada...?
A ver ....se anunció la venta de 24 J-10 a Irán y luego 36 FC-20 a Paquistán. La mismisima China lo desmintió. Podemos tener variables políticas, económicas, técnicas, operativas y hasta jurídicas, pero el resultado final sigue siendo el mismo: el J-10 no se ha exportado.
Al margen de eso, tirar sobre la mesa que el J-10 puede venir porque supuestamente las relaciones con China se harán más estrechas es algo muy tirado de los pelos porque significa desconocer la situación de la FAA además de la espectacular situación económica-financiera que estamos viviendo.
Yo también sueño con un Su-30MK con aviónica y armamento israelí, pero tengo dos opciones. Delirar o ser realista.
Abrazo (que no es el beso de la muerte)
Ya sé que éste es un foro, tengo muchos años de foros , seguro que no vamos a tener influencia en la compra de un futuro caza de combate.El tema de los créditos es lo que quiero hacer notar , no hay créditos para Argentina como para otros países , las tazas de interés son muy altas por el riesgo con que nos califican y esto va a ser por muchos años. Así que hablar de comprar cualquier caza occidental o ruso a crédito en el mediano plazo es irreal.Y también hablo de restricciones que creo hay sobre ciertos armamentos , de GB por supuesto, de EEUU y sus aliados también, por algo no tenemos el armamento que otros paises de la región tienen desde hace años . Un Saludo.
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