Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
Tampoco, pero destaco que en ésta sí te estás descostillando de la risaY esta
Me encanta el Lama!!!
Saludos
Si bueno saludos
Complementar seria ese pod nuevo y el colibri volando juntos, o por separado ósea uno u otro según lo amerite.??
Ante esto Facundo la FAA aprendió con marca de fuego dar de baja un SARM hasta no tener el reemplazo en la plataforma,solicitó la colaboracion y la GN aceptó entregarle dos helicopteros completos,uno canibalizado y repuestos.Como lo escribí hace unos dias,a la FAA no le queda otra alternativa que remontar a sus viejos SARM ante la realidad.Hasta cuando? hasta que se pueda...
No,el SARM que los emplee llevará dos pod del mismo tipo,uno por plano,sea EMB 312 o IA-63....o tambien T6C+. Para que se comprenda y cerrar el tema,pod Colibrí no hay muchos,solo se construyeron para dotar a los IA-63 del CB2 para cumplir un tema del curso,el de tiro y bombardeo (TYB) cuando el SRAM IA-63 era considerado entrenador avanzado de la Escuela de Caza y no un Mesias...... y una sola vez al año....una sola vez al año....a unos pocos aviones,no mas de cuatro o cinco,se les colocaban los pod Colibrí de 7,62 mm construidos en Rio Cuarto,como Proyecto FAS 450,para que los alumnos del CB2 cumplan el patron de tiro AA/AT en forma practica,cuando habia plata en Mar del Plata,cuando habia mas o menos plata en La Cruz y sino en La Lajas,Mendoza,siempre es mejor desplegar porque el alumno ve,participa,toma contacto,vive...la realidad de un despliegue con el Grupo Tecnico y trabaja con los mecanicos.Siempre es bueno desplegar.
Cerrado el tema.
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Tengo entendido que es una versión superadora del colibrí, o sea un nuevo pod con mejores prestaciones. Cuando se dice complementar quiere decir que no se dan de baja los colibrí sino que van a convivir.
Bueno, Bigua me ganó de mano y lo explicó mejor.
Cómo hace Rovira para tener foto de todo? Si Rovira no lo fotografió es porque no existe.
Un lujo para ZM éstos dos foristas.
Cómo hace Rovira para tener foto de todo? Si Rovira no lo fotografió es porque no existe.
Un lujo para ZM éstos dos foristas.
Última edición:
nico22
Colaborador
Marcela Castiblanco en Aviones Militares Argentinos y del mundo
1 h ·
IA - 63 - PAMPA III FUERZA AÉREA ARGENTINA
— en Buenos Aires.
1 h ·
IA - 63 - PAMPA III FUERZA AÉREA ARGENTINA
— en Buenos Aires.
Si pero el forista de lujo es el señor @BIGUA82 ............ su archivo de fotos supera ampliamente el mio
Saludos y gracias
Amigos
VAP Fiat 6616 de la IV Brigada Aérea, durante el desfile del acto de cierre del año militar 2014 en esa unidad
Saludos
VAP Fiat 6616 de la IV Brigada Aérea, durante el desfile del acto de cierre del año militar 2014 en esa unidad
Saludos
Facundo,sin animo de correccion restale dos (2) 6616-2: 6614.Amigos
VAP Fiat 6616 de la IV Brigada Aérea, durante el desfile del acto de cierre del año militar 2014 en esa unidad
Saludos
FIAT 6614,ingresaron a la FAA post conflicto de Malvinas,cada Brigada,Base y la EAM recibieron uno.Estaban armados con 12,7 mm,pero luego se estandarizó en MAG 7,62 mm,en la BAM Mar del Plata y en todas las Brigadas con Baterias de RH-202 de 20 mm,se les colocó un soporte adaptador para dar movilidad al radar ELTA.
BAM MDP
V BRIGADA AEREA
ARMACUAR
RECUERDOS....
Entrega de Uniformes a Soldados Conscriptos del Escuadron Tropa de la Segunda Brigada Aerea.
Jefe de la Seccion Central y Sala de Armas de la Compania de Defensa.
Junto a mi auxiliar el Teniente Sergio Ricardo BONO ( hoy Cte de LANAR) y los dos Soldados de la Seccion.
Fecha: 23 de mayo de 1989
El 6614 armado con una BROWING 12,7 mm.
Facundo,sin animo de correccion restale dos (2) 6616-2: 6614.
FIAT 6614,ingresaron a la FAA post conflicto de Malvinas,cada Brigada,Base y la EAM recibieron uno.Estaban armados con 12,7 mm,pero luego se estandarizó en MAG 7,62 mm,en la BAM Mar del Plata y en todas las Brigadas con Baterias de RH-202 de 20 mm,se les colocó un soporte adaptador para dar movilidad al radar ELTA.
BAM MDP
V BRIGADA AEREA
ARMACUAR
RECUERDOS....
Entrega de Uniformes a Soldados Conscriptos del Escuadron Tropa de la Segunda Brigada Aerea.
Jefe de la Seccion Central y Sala de Armas de la Compania de Defensa.
Junto a mi auxiliar el Teniente Sergio Ricardo BONO ( hoy Cte de LANAR) y los dos Soldados de la Seccion.
Fecha: 23 de mayo de 1989
El 6614 armado con una BROWING 12,7 mm.
Gracias........... digamos falla de memoria........ me faltan fotos del de mardel y el de V Brigada Aerea........
Saludos
DÍA DEL ESCUDO NACIONAL ARGENTINO
El 12 de marzo de 1813 la Asamblea General Constituyente aprobaba oficialmente el Escudo Nacional, uno de los cuatro símbolos patrios de la República Argentina, junto a la Bandera, el Himno y la Escarapela.
El mas lindo de los aviones presidenciales operado por la FAA....el que mejor lucía el Escudo Nacional.
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Haciendo un rizo sobre la Ciudad de Tandil.Marcela Castiblanco en Aviones Militares Argentinos y del mundo
1 h ·
IA - 63 - PAMPA III FUERZA AÉREA ARGENTINA
— en Buenos Aires.
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