Notar que son los mismos tanques que llevan los F-5 koreanos...
https://fightercontrol.co.uk/forum/viewtopic.php?t=140280
Ell de la primera foto el coreano es un A-50, no?
Club del KAI FA-50 Golden Eagle
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Ell de la primera foto el coreano es un A-50, no?
Capaz que hasta el de 275 Gal. entra en posición central.
https://www.x.com/archivo/images/RVC_0548.jpg
Esto podría indicar que hasta 3xDrop Tank de 275 Gal. eventualmente podría cargar. (como el F-5 y el Ching Kuo)
Esto podría indicar que hasta 3xDrop Tank de 275 Gal. eventualmente podría cargar. (como el F-5 y el Ching Kuo)
Strike
Aca hay una foto?, pues no la veo.
Strike
KC-767MMTT de IAI?
Tenia entendido que no podía hacer más conversiones.
Si estoy equivocado, tambien es opcion, desde ya
Yo estoy en duda, pero es muy posible que me equivoqueCapaz que hasta el de 275 Gal. entra en posición central.
https://www.x.com/archivo/images/RVC_0548.jpg
Esto podría indicar que hasta 3xDrop Tank de 275 Gal. eventualmente podría cargar. (como el F-5 y el Ching Kuo)
Los de Irak y Tailandia no van a llevar ningun armamento?, o mas adelante le van a poner?, la verdad que gastar 30 palos en un entrenados y no artillarlo pudiendo hacerlo es una gran lastima..
donde salió eso @alejandrogrossi no estaba enterado.Strike
KC-767MMTT de IAI?
Tenia entendido que no podía hacer más conversiones.
Si estoy equivocado, tambien es opcion, desde ya
https://www.defenseworld.net/news/2...ion_to_Israeli_Air_Force_Tankers#.Xqi81FxKiM8
Lo que nunca entendí si fue solo para la Fuerza Aérea israelí o cualquier intento de conversion
No entiendo, si está el Jupiter Colombiano.
A ver como andan para traducir eso.
me262
Colaborador
Estimado, el 767 MMTT de Colombia fue reformado en el 2010 por IAI, creo que Bedek hace esas conversiones y les llevó 2 años.
Israel provee esas soluciones, hasta que saltan estos problemas, esto fue hace 2 años.
Boeing tiene razón, el producto es suyo, las patentes son suyas, la propiedad intelectual es suya y va a perder un contrato porque un tercero reforma un producto suyo.
Se tienen que sentar los abogados y arreglar una licencia, de tal forma que ganen los 2.
Evidentemente Boeing los ha intimado a no tocar mas sus aviones, porque no están certificados por la compañía.
Esto es para los que dicen hacemos esto o lo otro, pero hay muchas patentes y licencias que respetar.
Las licencias de General Electric figuran en la página de IAI, las de Boeing no...
Saludos.
Buenas noches.
Y esto entonces?
https://www.zona-militar.com/2020/0...n-avion-de-transporteoportunidad-para-la-faa/
Algo menciona una licencia...pero de la FAA
Pero ese es el de Filipinas, dije a los de Irak y Tailandia No tienen por lo menos hasta ahora, los de Indonesia vi fotos con misiles Aim-9P , sacando ovbio los FA-50 de Corea que si llevan armamento.
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