Todo sobre el C-130 Hércules
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Con el murciélago
Amigos
TC-68 en el acto del 50 aniversario del Hercules en la FAA
Saludos
TC-68 en el acto del 50 aniversario del Hercules en la FAA
Saludos
Amigos
Fenomenal el historial del TC-68, no terminaba mas de contarle este
Saludos
Fenomenal el historial del TC-68, no terminaba mas de contarle este
Saludos
Ese avión debería ser vuelto al servicio y conservar el camo con las bandas amarillas hasta el fin de sus días. Que recorra el mundo brindando servicios a la FAA y sea su digno embajador.Amigos
Fenomenal el historial del TC-68, no terminaba mas de contarle este
Saludos
Si pero al menos se salvo de un destino peor, de verdad verlo asi es una alegria de como estaba
Saludos
Eduardo Moretti
Colaborador
Un C-130J Super Hercules nuevo llega a Little Rock AFB, Arkansas, el 27 de mayo de 2020.
En 2004 comenzó la transición de los C-130H a los nuevos modelos C-130J en 2004.
El TC-68 fue embajador y exponente del ingenio y espiritu de combate de la FAA ni bien finalizaron las hostilidades.Si bien no podia lucir el kill mark del super petrolero como tampoco lo podia hacer el B-105,el TC-68 mantuvo siempre hasta este dia el boton rojo en el comando de vuelo para lanzar las bombas.
En 1983 realizó un vuelo logistico a USA y aterrizó en una base aerea de la USAF,muchos fueron los integrantes de la USAF que se sacaron foto junto al avion y en la cabina junto al comando del piloto,asi sucedió siempre mientras cumplia un vuelo al exterior,en USA,Perú,Brasil,España y otros destinos.
Luego de la Ceremonia del 50° Aniversario de la Incorporacion del SARM Hercules C-130 a la FAA y presentacion del TC-68,las tripulaciones de los paise invitados,USA,FRANCIA,ALEMANIA,BRASIL,URUGUAY,se sacaban fotos junto al avion,en la cabina, y debajo de los planos junto a las bombas.
Gracias Biguá, recuerdo que esos detalles los habías comentado tiempo atrás. Con más razón creo que debería retomar sus funciones de “embajador”. Es especial y debe ser tratado como tal. Cuantos C-130 en el mundo se pueden jactar de haber atacado un buque? Que el botón rojo siga estando en su lugar y que los miembros nuestros o de otras FFAA que lo reconozcan tengan la posibilidad de sacarse una “selfie” con ese pedazo de historia Argentina.
Debe estar blurreado el tren de aterrizaje, no no????????
1986
FerTrucco
Colaborador
1986
No dejan de causarme gracia las publicidades de aviones, como si alguien agarrara la revista, viera el aviso y dijera "qué buen avión; voy a comprarme uno".
Dice John Travolta que te calles
