Michelun siempre con sus ondas negativas...
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Si pero no decía mucho de una oferta, de hecho aca menciona el FC-1 como la oferta y selección y recomienda el J-10 pero no dice nada de oferta concreta sino interes...... no es mucho
https://www.chinadaily.com.cn/world/2015-05/18/content_20744185.htm
Recuerdo mucho el Presidente Kirchner en 2015 y tus fuentes me dan la razón que no hay oferta a la FAA por el J-10/FC-20, al menos hasta ahora pero si se rechazo el JF-17 que es un aparato que por ejemplo ya esta occidentalizado desde el principio y el J-10 que no tiene versión de exportación desarrollada, solo propuestas es mejor para China apostar por el JF-17 y no un modelo mas grande, caro y complejo, no entienden la crisis Argentina en este tema, el tema son fuentes serias
Saludos
Saludos
El F-16 es el avión de Pakistan Top, las restricciones políticas de EEUU hicieron que el JF-17 Thunder en numero sea importante.......... de hecho es en numero el mas importante de Pakistan pero el F-16 es el mejor, por decirlo de alguna forma, han recibido incluso Block 50 los ultimos años
Saludos
Yo creo que el F16 es superior y el mirage inferior, de eso no hay dudas, por lo demás que se mantengan mirage, poco tiene que ver con la confiabilidad del jf-17, tiene que ver con amortizar un producto que está de salida pero que aún es útil en ciertas misiones, y que indudablemente están sustituyendo probablemente por el propio jf-17. Los pakis introducen el caza nuevo y van retirando el anterior y siempre hay fase de solapamiento, incluso la entrada del F35 se está dando en paralelo con adquisiciones y modernizaciones de todo tipo de cuartas y no es porque el F35 no sea confiable. Simplemente se exprimen los productos de salida y se intenta optimizar la inversión en el entrante.
Yo creo que el F16 es superior y el mirage inferior, de eso no hay dudas, por lo demás que se mantengan mirage, poco tiene que ver con la confiabilidad del jf-17, tiene que ver con amortizar un producto que está de salida pero que aún es útil en ciertas misiones, y que indudablemente están sustituyendo probablemente por el propio jf-17. Los pakis introducen el caza nuevo y van retirando el anterior y siempre hay fase de solapamiento, incluso la entrada del F35 se está dando en paralelo con adquisiciones y modernizaciones de todo tipo de cuartas y no es porque el F35 no sea confiable. Simplemente se exprimen los productos de salida y se intenta optimizar la inversión en el entrante.
Los alcances balísticos de misiles BVR pueden ser mayores a 100km pero las NEZ seguramente sean todas bastante más reducidas, a 100 km te derriban si una vez disparado sigues yendo hacia el misil, pero si intentas hacer algo para evitar que te derriben seguramente los alcances sean mucho menores. Y ojo, para poder tener éxito en una misión de intercepción tienes que detectar el ataque enemigo y llegar a tiempo de interceptarlo, si la zona de conflicto es muy definida tendrás éxito, pero con objetivos distribuídos a todo lo largo de la geografía de un país de tamaño medio se vuelve muy complicado.
Al margen queda la posibilidad de usar misiles stand-off.
En realidad ni siquiera mensionas una oferta China del FC-1, sino de un interés de Argentina. Que según se dijo en su momento en realidad era de la cúpula de FAdeA para armar el FC-1 con el nombre de Pulqui III y supuestamente algún ex oficial chino en aparecio mensionando en algun reportaje que a Argentina le convenía el J-10. Pero ni ofrecimiento Chino, ni interés Argentino.
El tutuca es reemplazo de los mirage III,A 5 y F 7 (estos dos ultimos chinos).Siempre fue complemento del F16,segun ellos a mitad de precio operativo.
Creo que aspiran al FC31 a futuro como combatiente principal.
Conteste de apuradas porque estaba en la guardia del hospital.
A lo que apuntas es a lo que apunto yo: defensa pensando en el global regional, y mirando hacia el sur.
Con esos números no alcanza para nada, pero por algo hay que empezar, siempre y cuando esos números sean el inicio de programas mas amplios.
Abrazo, Harry.
Ahi tenes el error en la fuente: Diario Clarín.
Roland55
Colaborador
Estimado
Puede que el articulo halla sido puro humo, siempre tengo mis dudas sobre los mismos y no voy a desestimar al diario por una nota.
Lo de la "supuesta" compra a china llamo mi atención por como estaba comprometida al ámbito politico de ese momento y por que la ultima compra de ese tipo en darse había sido la de los A-4AR.
me262
Colaborador
El F-16 seguro es superior, el Mirage 3 si fuese inferior ya lo hubieran dado de baja y no seguirían comprando aviones ni gastando plata en ellos.
Diferentes miradas de una misma moneda...
A mi modo de ver acá no hay solapamiento.
El JF-17 se produjo para reemplazar el Mirage 3.
Hizo su vuelo en la PAF en marzo del 2007 y el primer escuadrón en 2010, hace 10 años que conviven juntos y la PAF compra 36 Mirage a Egipto el año pasado.
A mi humilde criterio el avión todavía no rinde o no es lo que esperaban.
Hablo del avión a todo lo que lo comprende, motor, aviónica, armamento, prestaciones.
Y lo encadeno al tema con el J-10, los pakistaníes que son los mayores clientes y socios aeronáuticos de China no lo quisieron, y por algo es y no creo que sea por plata...
Saludos.
Una de las pavadas MAS Grandes que leí en Zona Militar!!!!!
Es como decir que nosotros vamos a desarrollar el Puca a un nivel comparable de un A-10!!!
Querer llevar la albondiga esa a nivel de un F-16 de las últimas versiones....
De casualidad,supera en algunos aspectos a un diseño superado como el Mirage F-1.
Note que dije que "es la idea", o sea a futuro. Es algo que se menciona como potencial alternativa a una negativa de los EEUU a venderles más F-16 o mejoras para éstos. . . Tomando en cuenta eso tiene sentido, y además se entiende el apoyo decidido que le están dando a sus mejoras .
No sé hasta dónde se concrete (de cuánto $$$ le pongan) . . . hasta ahora lo mejoraron de manera contínua.
Por otro lado en características de vuelo no desentona mucho ->
Comparación de maniobras de un JF-17 y un F-16 en el marco de una exhibición aérea.
Cordiales Saludos
Idea o no, es la pavada mas grande que leí en mi tiempo en ZM.
Esa basura, no le llega ni a la tobera del F-16..
En realidad ni siquiera mensiona una oferta China del FC-1, sino de un interés Argentino. Según se dijo en su momento en realidad era el interes de la cúpula de FAdeA para armar el FC-1 aqui como Pulqui III, no un interes de la FAA y supuestamente un ex oficial chino aparecio en algun medio (ingles?) diciendo que a Argentina le convenía el J-10 por sobre el JF-17. Pero no que hubo un ofrecimiento Chino, ni que hubo interés Argentino.
...por lo que lei nunca estuvo en los planes Paquistanies sustituir los F-16 con JF-17, el JF-17 era una opcion economica para sustituir sus MIII/5 y J-7 que son sus cazas complementarios y aun tienen cientos operativos.
si estimado, es que en su cita me parecio que no entendio lo que quise indicar https://www.zona-militar.com/foros/...rrol-que-no-fue-para-la-faa.1408/post-2774918
Justamente por tener un HdC eternamente "caliente" con sus primos y que éstos tienen una FA mayor numéricamente es que buscan cantidad .
Pues no se le conoce ningún problema serio, como sí ocurre como por ejemplo con el Tejas.
Por otra parte tome en cuenta que la evolución constante del JF-17 tiene un precio "en tiempo". Ya pasaron tres "blockes" (disculpas por el barbarismo) y hubos cambios, como la sonda de REVO del B2.
Además por lo que entiendo la producción está siendo progresivamente tomada a cargo por los paquistaníes . . . eso también implicará demoras.
No sé qué tan competitivo será el JF-17 con respecto al F-16 . Lo único que se sabe es que los paquistaníes están lo suficientemente satisfechos, como para no pensar en el J-10 como un potencial reemplazo del F-16.
Por supuesto. En la precaria paz que están es lo más cauto.
Cordiales Saludos
me262
Colaborador
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