Con la próxima embarrada te vas del foro. Queda claro?
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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...y aun peor porque inclusive eramos considerados casi como aliados por UK a pesar de persistir el reclamo por las islas.
...solo con analizar a grandes razgos el presupuesto 2021 para la defensa aprobado, da una idea del porque se bajan los brazos rapidamente, esa nota les viene como anillo al dedo para seguir vendiendo humo.
No pienso dejar de ahorrar en dolares y/o/u euros...sorry vieja!
Mientras no se les ocurra vetar los martin baker
SI...cuando compro los mig29 bielorrusos, los rusos, le vetaron todo tipo de logistica a fin....como termino la cosa?....tuvieorn que comprar 3 mig29c a los rusos.
ahora bien....peru con que potencia tuvo una guerra?
brasil con quien tuvo guerra?....de igual forma, "justamente" el tema mi35 no fue que brasil fue por ellos, sino que fue impuesto por un acuerdo comercial entre rusia y brasil.
no pasa por sancionarte....sino que pasa por presionarte para que le compres a ellos sus chatarras....tranquilamente te pueden presionar con el tema de los pagos del fondo, o acuerdo comerciales o la mar en coche.
Eduardo Moretti
Colaborador
Más allá de ser frustrante leer ahora sobre esta limitación a la posibilidad del FA-50 después de más de 4 años de negociaciones, si somos realistas debemos ver que por ahora no iba a venir de todos modos absolutamente nada de nada.
Las reservas del BCRA está exhaustas y con muy escasa moneda extranjera disponible, para algún eventual primer pago de un posible contrato de compra de cazas. Y además obtener financiamiento en el extranjero es imposible, con un riesgo país de 1500 puntos, que nos obligaría a firmar ese eventual contrato con una tasa de interés del 16% anual en dólares. O sea, tasa de default, prohibitiva totalmente.
Por lo tanto, KAI y Rossi pueden ponerse a buscar reemplazo de los componentes británicos del pequeño avión coreano sin ningún apuro, porque faltarían aún muchos años para que se pueda firmar y concretar algo.
De todos modos, sigo pensando que opciones como Israel y Francia no deberían ser dejadas de lado, sobre todo el Estado Hebreo, que nos podría haber permitido en 2015 un salto de capacidad enormes si se hubiera firmado en ese entonces por los Kfir.
Las reservas del BCRA está exhaustas y con muy escasa moneda extranjera disponible, para algún eventual primer pago de un posible contrato de compra de cazas. Y además obtener financiamiento en el extranjero es imposible, con un riesgo país de 1500 puntos, que nos obligaría a firmar ese eventual contrato con una tasa de interés del 16% anual en dólares. O sea, tasa de default, prohibitiva totalmente.
Por lo tanto, KAI y Rossi pueden ponerse a buscar reemplazo de los componentes británicos del pequeño avión coreano sin ningún apuro, porque faltarían aún muchos años para que se pueda firmar y concretar algo.
De todos modos, sigo pensando que opciones como Israel y Francia no deberían ser dejadas de lado, sobre todo el Estado Hebreo, que nos podría haber permitido en 2015 un salto de capacidad enormes si se hubiera firmado en ese entonces por los Kfir.
Esto va a seguir asi mientras Argentina sea un país de pantalones cortos.
nico22
Colaborador
Se agradece .....es un exelente avion,pero yo soy de la idea que hay que comprar nuevo,aunque sea poco pero nuevo.
Hola @tanoarg querido, eso es relativo KAI puede solucionar sus problemas de componentes UK y decirle al MDD te dejo al mismo precio pero si me llevas 24 por ej, las negociaciones entre paises no son tan lineales( y menos tratandose de Arg)
Es verdad Eduardo que no tenemos plata etc etc etc, pero ya nos abrio los ojos y dejamos de soñar con aviones y armas sujetas a veto. Yo lo veo como una excelente noticia, pues es mejor saberlo ahora y no cuando realmente lo necesites, al menos ya sabemos quien es quien.
que te puedo decir....yo dudo muchisimo que un pais desarrollado ponga en juego una relacion bilateral con una potencia proveedora, por un pais del tercer mundo con una economia completamente destruida.
Y bueno habra que buscar una plataforma aerea (celula y motor) y meterle avionica y armamento hebreo.
nico22
Colaborador
bueno...."yo creo" que pasaria exactamente lo mismo....nada.
Si si concuerdo,para que algo salga bien en una relacion las dos partes tienen que estar interesadas,y aca hace rato que les importa un pingo las FFAA.
De pronto tengo una envidia por los pakistanies y sus ROSE
Bueno, entonces vayamos a preguntar a Rusia y China, hagamoslo publico y veamos si de este lado nos ofrecen algo o no (sea F-16s usados o solucionando el tema de los FA 50, recorda que ahí muerde Lockheed) y nos sacamos la duda, sino al menos podes hacer publico que no nos permiten acceder a nada moderno occidental, a cambio nos ofrecen solo chatarra y nos amenazan con sanciones si vamos a Rusia o China, y nos dejamos de hipocresia
Eduardo Moretti
Colaborador
Reclamo vía Twitter
30/10/2020 1:45
El ministro de Defensa, Agustín Rossi, acusó este jueves a Gran Bretaña de ejercer "soberbia imperial" debido a que su cartera no puede comprarle un avión caza a Corea del Sur porque la nave tiene componentes producidos por la nación europea que, según la empresa fabricante, debe dar su aprobación pues "tiene un embargo de armas contra Argentina".
"Veníamos dialogando con la empresa KAI, coreana, para la compra del avión caza FA 50 para la FAA (Fuerza Aérea)", informó Rossi en su cuenta de Twitter.
"Hoy nos comunican que Gran Bretaña, quien produce componentes del FA 50, prohíbe la venta a nuestro país", reveló el ministro, quien aseveró que esa actitud es una "nueva muestra de soberbia imperial".
El funcionario acompañó su posteo con una copia de la carta de KAI (Korea Aerospace Industries) y el hashtag #MalvinasArgentinas.
La nota de Korea Aerospace Industries dirigida al embajador argentino en Corea, Alfredo Bascou, expresó "nuestro más sincero agradecimiento por su interés y atención en el programa FA 50".
Sin embargo, la empresa asiática aclaró que "como sabrá, la exportación de seis componentes principales producidos por suministros del Reino Unido para FA 50 está sujeta a la aprobación del gobierno del Reino Unido, que tiene un embargo de armas contra Argentina".
"Lamentamos informarle que el problema de la licencia de exportación del Reino Unido no se ha resuelto hasta la fecha. Aunque KAI aún no encontró una solución, KAI está haciendo un esfuerzo razonable para resolver este problema", concluyó la misiva, firmada por Martin Chun, gerente senior y jefe del Departamento de Estrategia de Negocios Internacionales de la empresa.
Fuente: Télam
www.clarin.com
Agustín Rossi acusó a Gran Bretaña de “soberbia imperial” por prohibir la compra argentina de un avión a Corea del Sur
La nave tiene componentes producidos por la nación europea que, según la empresa fabricante, debe dar su aprobación porque “tiene un embargo de armas contra Argentina”.
30/10/2020 1:45
El ministro de Defensa, Agustín Rossi, acusó este jueves a Gran Bretaña de ejercer "soberbia imperial" debido a que su cartera no puede comprarle un avión caza a Corea del Sur porque la nave tiene componentes producidos por la nación europea que, según la empresa fabricante, debe dar su aprobación pues "tiene un embargo de armas contra Argentina".
"Veníamos dialogando con la empresa KAI, coreana, para la compra del avión caza FA 50 para la FAA (Fuerza Aérea)", informó Rossi en su cuenta de Twitter.
"Hoy nos comunican que Gran Bretaña, quien produce componentes del FA 50, prohíbe la venta a nuestro país", reveló el ministro, quien aseveró que esa actitud es una "nueva muestra de soberbia imperial".
El funcionario acompañó su posteo con una copia de la carta de KAI (Korea Aerospace Industries) y el hashtag #MalvinasArgentinas.
La nota de Korea Aerospace Industries dirigida al embajador argentino en Corea, Alfredo Bascou, expresó "nuestro más sincero agradecimiento por su interés y atención en el programa FA 50".
Sin embargo, la empresa asiática aclaró que "como sabrá, la exportación de seis componentes principales producidos por suministros del Reino Unido para FA 50 está sujeta a la aprobación del gobierno del Reino Unido, que tiene un embargo de armas contra Argentina".
"Lamentamos informarle que el problema de la licencia de exportación del Reino Unido no se ha resuelto hasta la fecha. Aunque KAI aún no encontró una solución, KAI está haciendo un esfuerzo razonable para resolver este problema", concluyó la misiva, firmada por Martin Chun, gerente senior y jefe del Departamento de Estrategia de Negocios Internacionales de la empresa.
Fuente: Télam
Agustín Rossi acusó a Gran Bretaña de "soberbia imperial" por prohibir la compra argentina de un avión a Corea del Sur
La nave tiene componentes producidos por la nación europea que, según la empresa fabricante, debe dar su aprobación porque "tiene un embargo de armas contra Argentina".
www.clarin.com
y...de que sirve hacerlo publico?....a quien le importaria?.
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