Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Para ellos y su política de Estado, obviamente no es un problema...
pongo el link porque la nota salió allá, lean los comentarios
Hay un muchacho que dice que vamos a terminar comprando en Rusia o China.......... ojala pero.......... la realidad
Saludos
Qué restricciones?
No se pero sin dudas las va a tener, depende de muchos factores pero todos los paises de América Latina sufren las restricciones de EEUU a ciertas tecnologías sensibles, incluso hay que ver si hoy dia el F-16 esta disponible y que versión
Saludos
No entiendo bien este punto...
Hasta donde sé, jamás MB nos dejó sin mantenimiento de los asientos... Tenía entendido que no se puede.
me262
Colaborador
HTY-5A
Es desconocido.
Hay que ver el tema de las licencias ya que no fue exportado el avión, y si cumple las normas internacionales de seguridad.
El Su-57 y el J-31 no están terminados, están en desarrollo todavía.
Estimado, ese dato no es así, ni será nunca así.
El mismo EE.UU destina un 2.7% del PBI en I+D, contra un 2% de China.
Si suma los países aliados, la diferencia es abismal y absolutamente indescontable.
Corea destina un 4.3%, y Japón un 3.5%.
Mire la cantidad de investigadores por millón de habitantes de cada país.
EE.UU tiene 4200, y China 1000.
Los números hablan por si solos...
How much does your country invest in R&D?
Global spending on R&D has reached a record high of almost US$ 1.7 trillion. About 10 countries account for 80% of spending. See how much your country is investing and how it compares to others around the world.
uis.unesco.org
Estimado, los asientos del SUE/SEM son una sociedad franco-inglesa.
El diseño y patente, es anterior a la guerra.
Hay que ver los compromisos y alcances legales firmados que tenga esa licencia, que obviamente no se vio alcanzada por la venta del SEM...
Saludos.
El pampa y A4 tambien facu,y no se cuantos fabricantes habra en el mercado,por ahi exagero pero en asientos eyectables casi es un monopolio MB.
El A-4 no tiene asientos MB
Y el Pampa, Tucano, Texan II, Mirage Super Etendar tienen MB pero nos vetaron el F/A-50 y el JF-17 puede ser también
Saludos
Pero los datos que aportas,en terminos de cantidad de investigadores estan a las par,casi 1,5 millones cada uno.
HTY-5A
Es desconocido.
Hay que ver el tema de las licencias ya que no fue exportado el avión, y si cumple las normas internacionales de seguridad.
El Su-57 y el J-31 no están terminados, están en desarrollo todavía.
Estimado, ese dato no es así, ni será nunca así.
El mismo EE.UU destina un 2.7% del PBI en I+D, contra un 2% de China.
Si suma los países aliados, la diferencia es abismal y absolutamente indescontable.
Corea destina un 4.3%, y Japón un 3.5%.
Mire la cantidad de investigadores por millón de habitantes de cada país.
EE.UU tiene 4200, y China 1000.
Los números hablan por si solos...
How much does your country invest in R&D?
Global spending on R&D has reached a record high of almost US$ 1.7 trillion. About 10 countries account for 80% of spending. See how much your country is investing and how it compares to others around the world.
Estimado, los asientos del SUE/SEM son una sociedad franco-inglesa.
El diseño y patente, es anterior a la guerra.
Hay que ver los compromisos y alcances legales firmados que tenga esa licencia, que obviamente no se vio alcanzada por la venta del SEM...
Saludos.
Tampoco concuerdo con el tema de la inversión,la plata ayuda pero no hace todo.
Leloir tenia un laboratorio piojoso y era un geniooooo.
Su comentario no contradice mi comentario: https://www.forbes.com/sites/niallm...t-stem-graduates-infographic/?sh=6be00396268a
pero, más importante, mi párrafo que genera su respuesta hace una referencia a las expectativas a futuro entre Rusia y China.
Última edición:
Tiene asiento chino la tutuca tambien
Pakistán usa Martin-Baker Mk-16LEy es el único usuario, si había la opción china pero la rechazaron u nunca entro en servicio
Saludos
Yo te diría que, leyendo todos los post y el hilo argumental que vas teniendo, no hablemos de E/F.
Pero hablemos de unos buenos Block-40/42 con paquetes de actualización, y la capacidad (negociada) de incorporar armas de otros paises (Israel bah)... eso se obtiene negociando, y siendo serios.
El problema es Argentina es un nene caprichoso que quiere juguetes caros sin pagar lo que valen; hablamos de mas para un lado, pero no nos damos cuenta que nos escuchan en 360º, y esas cosas traen consecuencias... de las que para colmo no nos hacemos cargo.
Esta la opcion china,pakistan prefirio el MBPakistán usa Martin-Baker Mk-16LEy es el único usuario, si había la opción china pero la rechazaron u nunca entro en servicio
Saludos
Cualquier F-16 del 30 para arriba es buena pero los costos de mantenimiento son altos asi que esta fuera de nuestro alcen
Saludos
Si puede eso arriba, ya hace décadas que Pakistan evita los asientos de eyección chinos y sobre que el JF-17 ya tiene problemas logísticos cambiar el asiento seria otro problema mas, con dinero se soluciona que no es nuestro caso
Saludos
No te extrañes, que en algún momento, salte un micocéfalo desde el gobierno y diga;
"Si me pasa algo,miren al Norte..."
Papa noel?XD
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