Pero el JF17 está occidentalizados, o no? Es decir, vuelan Mirage y F16... Supongo los habrán agiornado... Cómo nuestros helos. No?
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
- Tema iniciado Cocker
- Fecha de inicio
El JF-17 es un producto sino-pakistaní. China tiene un gran suministro de partes y equipamiento. Los chinos pueden hacer lo que quieran y llamarlo como les parezca y en Kamra no pueden decir nada.
De hecho, el primer prototipo del Block III voló desde CAC (China) y no en Kamra (Pakistán).
More 'Thunder' in China's Air | AIN
The latest Block III variant of the PAC/CAC JF-17 has made its first flight, while the factory in Pakistan has completed a batch of eight two-seaters.
www.ainonline.com
Última edición:
El JF-17 ya que el FC-1 no es un avión de serie.... si hay que desarrollarlo esta descartado por los costos y mas cuando vas a comprar 12 aviones que finalmente no compras......... (esta bien redactao el post)
saludos
Roland55
Colaborador
Viendo como el foco ahora esta puesto sobre el JF-17/FC-1, les pregunto, realmente este tiene algo que ofrecer que no nos lo pueda dar el Kfir/M2000 u otro avión X en el mercado ?. Entiendo que el punto a favor de este avión es su costo de adquisición, pero aun así eso no quita que nos termine saliendo mucho mas caro de tener volando.
No tiene que ver una cosa con otra.
Del servicio de sistematización de partes y componentes de aeronaves bajo normas NATO/OTAN que mencionó en el post anterior, ni Rusia ni China forman parte.
Ellos se manejan generalmente por stock de partes y repuestos, o sea no te envían una parte o pieza específica que necesites, sino todo el conjunto. Es por ello que el mantenimiento como la logística de los aviones chinos y rusos es mucho más costosa que la occidental.
Yo arriesgaria que aerodinámicamente es mejor... Pero lo más importante, está en producción actual y creciendo.
Eso sin contar que probablemente tenemos acceso al armamento... Cosa que con lo occidental queda claro que no.
Esta bien, pero en el caso que haya un comprador, el avión se va a producir en China. El PAC JF-17 tiene participación China, pero es un programa para Paquistán, y dudo que los chinos les permitan venderlo a terceros.
Sí queres el avión, tenes que trabajar con los chinos para que te desarrollen y produzcan el FC-1 que necesitas.
Yo creería lo mismo... Pero en la nota se habla del JF17 no del FC1... Tal vez (tiro sin tener la menor idea), China tenga los derechos para fabricar el Block III allá o acá?
Es inútil seguir discutiendo...
Sobre las limitaciones de ser Oriental se resaltan generalmente todos los "contras" pero no se ponen en la balanza los "pros" que tienen un tremendo peso específico en nuestra actual coyuntura.
La decisión sobre comprar JF-17, J-10, Mig-29 o SU-30 será "SI SE QUIERE" y hay voluntad de cambio y no "SI SE PUEDE".
Sobre las limitaciones de ser Oriental se resaltan generalmente todos los "contras" pero no se ponen en la balanza los "pros" que tienen un tremendo peso específico en nuestra actual coyuntura.
La decisión sobre comprar JF-17, J-10, Mig-29 o SU-30 será "SI SE QUIERE" y hay voluntad de cambio y no "SI SE PUEDE".
En eso no tengo dudas de que los chinos lo reemplazan.
Le Mirage 2000 si es la versión ofrecida a principios de este y la que debatimos es superior al JF-17 Thunder desde el punto de vista militar pero son ejemplares de segunda mano y mas costosos de operar mayores
y el Kfir es una generación atras, ya podríamos descartarlos ........ los 3 comparten el asiento de eyeccion ingles
Saludos
Como si tuviéramos acceso a sistemas occidentales!... No pudimos traer un entrenador, imagínese un avión de combate
Eso !!!
Claro, en el caso que quieras en avión tenes que hablar con los chinos, los paquistanies, los rusos, el Vaticano y sobre todo con Londres
A un costo de desarrollo que imposible para nosotros y mas por 12 aviones, el precio de los nigerianos no eran nada baratos, asi seria mucho mas caros y con muchos riesgo de problemas
Asi cierra mas la oferta del Mirage 2000 de este año pero hay querer elk tema del asiento de eyección
Saludos
Roland55
Colaborador
No creo que tengamos alguna garantía de que los chinos nos ofrezcan armamento "sensible" (ASMs u BVR)
Me pregunto el por que descartar el Kfir? (ya sea por sus números?/falta de interés/es obsoleto?), algo que llama mi atención es el hecho de que su celula (en el estado que esta) tiene algo mas del doble de la del JF-17, lo cual me hace dudar sobre la longevidad del JF-17. Especialmente cuando vamos por un numero chico de aviones.
Nunca tuvimos interés de comprar nada............. si tenes interés y políticas serias ahi vas a tener muchas opciones........ incluso el F/A-50 y orientales pero si solo vendes humo ahi esta el proiblema
Saludos
No la retiraron la oferta? De eso no se mencionó nada...
Temas similares
- Cerrado
