Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

Con esto del Stone, mmm olvidarse de pensar en plataformas estadounidenses, al menos hasta que el presente gobierno termine su gestión. El DoD toma represalias a veces sutiles, a veces menos sutiles. (FMS, EdA, etc). Se cierra el abanico. Considerando que la FAA tiene doctrina y cultura organizacional pro-occidental ... Si no es UK ni USA... ¿Mirar a Francia nuevamente?

Lo que veo dentro de los pagables en su operación son los F-1 ASTRAC marroquies (asiento Safran-Martin Baker MkF10M(1)), algo de K-FIR (motor con aprobación USA?), F-5 regenerados (Idem) y no mucho más. Lamentable.

(1) https://www.safran-martin-baker.com/smbf_web/UK/history.awp

como va a ser una represalia no venderle armas a los que no quieren comprar armas?
 
Pero te pensás que es un gobierno en particular? El futuro gobierno te parece que va a ser mejor? De qué partido?, si los tuvimos todos en los últimos años. Nos busquemos por donde no es. O no es ninguno o son todos.
La defensa está conectada con la política. No es el signo del gobierno necesariamente sino los gestos y acciones (o no acciones) que ha tenido durante su administración hacia el país que esta evaluando su relación bilateral.
 
Aca un adelento


Saludos

que buen articulo!!,

viendolo ahora con el diario del lunes,
si bien en su momento esos F-7 no representaban mejora sobre lo que ya habia aca
se hubieran sentado las bases de una colaboracion con China y hoy tal vez FADEA ya hubiese armado los JF-17 , J-10 o quien sabe que.

A todos nos gustan los aviones occidentales pero recordemos que ese año (1987) aun no habia llegado el Carlos, no habia habido Madrid, Alfonso con USA estaba todo mal y con los brits estabamos practicamente en guerra aun por lo que las proyecciones de equipamiento para las FFAA eran tan oscuras como hoy 34 años despues
 
A todos nos gustan los aviones occidentales pero recordemos que ese año (1987) aun no habia llegado el Carlos, no habia habido Madrid, Alfonso con USA estaba todo mal y con los brits estabamos practicamente en guerra aun por lo que las proyecciones de equipamiento para las FFAA eran tan oscuras como hoy 34 años despues

Siempre lo repito y más de uno en el foro ya debe estar cansado de leerme, pero Menem le dió el tiro gracia a todo lo que Alfonsín hirió de muerte.

Si vamos al caso, después del 82 Rusia ofreció Mig 23 y Mig 21 con financiamiento...

Pero para entonces la política de estado de desinversión de las FFAA ya había sido puesta en marcha.

También en cierto que parte de la culpa la tienen las propias FFAA; aunque parezca insólito, sí alguna vez hubo muy buenas relaciones con la Unión Soviética fue desde 1976 a 1983. Ellos dejaron en claro que no iba haber intromisión alguna por su parte, solo pidieron que no se declare ilegal al partido comunista en Argentina.

Supongo que por entonces, siendo el segundo productor de armas en Sudamérica, las FFAA apostaron a la autosuficiencia.
 

Jorge II

Serpiente Negra.
Siempre lo repito y más de uno en el foro ya debe estar cansado de leerme, pero Menem le dió el tiro gracia a todo lo que Alfonsín hirió de muerte.

Si vamos al caso, después del 82 Rusia ofreció Mig 23 y Mig 21 con financiamiento...

Pero para entonces la política de estado de desinversión de las FFAA ya había sido puesta en marcha.

También en cierto que parte de la culpa la tienen las propias FFAA; aunque parezca insólito, sí alguna vez hubo muy buenas relaciones con la Unión Soviética fue desde 1976 a 1983. Ellos dejaron en claro que no iba haber intromisión alguna por su parte, solo pidieron que no se declare ilegal al partido comunista en Argentina.

Supongo que por entonces, siendo el segundo productor de armas en Sudamérica, las FFAA apostaron a la autosuficiencia.
Y el pueblo acompañó con el voto; no hay que olvidarse de eso.
 
Supongo que por entonces, siendo el segundo productor de armas en Sudamérica, las FFAA apostaron a la autosuficiencia.

una cosa es la autosuficiencia y otra es inmolarse, India fabrica localmente de todo (importado) y con el tiempo algunas cosas nacionales que algun dia funcionaran bien, pero en el mientras siempre tuvo unas FFAA respetables,

nuestra FMA iba por el buen camino ( Paris, Mentor, Pampa ) el proximo paso hubiese sido muchas mas asociaciones internacionales como cuando la ex Agusta el ofrecio desarrollar conjuntamente lo que hoy es el AW139 o con Brasil para el 123 y quien sabe cuantas mas


pero bueno la verdad sobre la mesa es que casta politica jamas les va a perdonar a las FFAA lo que hicieron 1930-1983 aunque lo disimulen muy bien
 
una cosa es la autosuficiencia y otra es inmolarse, India fabrica localmente de todo (importado) y con el tiempo algunas cosas nacionales que algun dia funcionaran bien, pero en el mientras siempre tuvo unas FFAA respetables,

nuestra FMA iba por el buen camino ( Paris, Mentor, Pampa ) el proximo paso hubiese sido muchas mas asociaciones internacionales como cuando la ex Agusta el ofrecio desarrollar conjuntamente lo que hoy es el AW139 o con Brasil para el 123 y quien sabe cuantas mas


pero bueno la verdad sobre la mesa es que casta politica jamas les va a perdonar a las FFAA lo que hicieron 1930-1983 aunque lo disimulen muy bien

Si cuando hablaba de autosuficiencia me refería a programas con patentes adquiridas.

TR1700, MEKO 140, familia TAM y VAB, helos con Agusta, IA-68 con Italia y Brasil, IA-63 con Dornier, con ellos uno más ambicioso como el SAIA 90
 
Buenos días. A veces pienso si a la Argentina no le hace falta una buena zamarreada del exterior, para que el común de los mortales abra los ojos y compruebe en carne propia la importancia de contar con unas fuerzas armadas, las valore y las defienda como corresponde. Es feo lo que digo...pero no veo otra forma de que la gente...va, no importa. Cordiales saludos.
 

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
Siempre lo repito y más de uno en el foro ya debe estar cansado de leerme, pero Menem le dió el tiro gracia a todo lo que Alfonsín hirió de muerte.

Si vamos al caso, después del 82 Rusia ofreció Mig 23 y Mig 21 con financiamiento...

Pero para entonces la política de estado de desinversión de las FFAA ya había sido puesta en marcha.

También en cierto que parte de la culpa la tienen las propias FFAA; aunque parezca insólito, sí alguna vez hubo muy buenas relaciones con la Unión Soviética fue desde 1976 a 1983. Ellos dejaron en claro que no iba haber intromisión alguna por su parte, solo pidieron que no se declare ilegal al partido comunista en Argentina.

Supongo que por entonces, siendo el segundo productor de armas en Sudamérica, las FFAA apostaron a la autosuficiencia.
En el año 1986 participé como Oficial Instructor en el Viaje Final de Instruccion de la EAM,gobierno de RA,asi el itinerario fue afin a la doctrina del partido y alianza triunfadora,Grecia,Hungria ,la URSS,Alemania y otros.Aun no habia caido el Muro de Berlin...
En Hungria y la URSS solo nos mostraban en brigadas,en el Instituto Superior Tecnico y aun en la Escuelas de Aviacion,un solo avion, el MIG-23.Era el reemplazo de los A4B/C.
 
Buenos días. A veces pienso si a la Argentina no le hace falta una buena zamarreada del exterior, para que el común de los mortales abra los ojos y compruebe en carne propia la importancia de contar con unas fuerzas armadas, las valore y las defienda como corresponde. Es feo lo que digo...pero no veo otra forma de que la gente...va, no importa. Cordiales saludos.
hace unos años militares bolivianos incurcionaron en territorio argentino atacaron ciudadanos de nuestro pais y robaron. nadie hizo nada nadie se quejo.

desde ese dia temo que el ataque del coronel willy gareca solo fuera un primer tanteo de lo que puede ser una invasion total del ejercito de bolivia.

solo pensar que los k8 bolivianos puedan bombardear impunemente nuestro territorio me cuasa mucho dolor
 
hace unos años militares bolivianos incurcionaron en territorio argentino atacaron ciudadanos de nuestro pais y robaron. nadie hizo nada nadie se quejo.

desde ese dia temo que el ataque del coronel willy gareca solo fuera un primer tanteo de lo que puede ser una invasion total del ejercito de bolivia.

solo pensar que los k8 bolivianos puedan bombardear impunemente nuestro territorio me cuasa mucho dolor

No necesitan invadirnos con las armas, tenemos millones de Goblinos sueltos en Argentina, en algunos años la estatura promedio en Argentina va a caer 20 cm y ahí recién nos vamos a dar cuenta. La mayoría no pagan impuestos pero usan los servicios y bienes del Estado Nacional, ah, esto es una discusión que no lleva a buen puerto y menos ahora.
 
No necesitan invadirnos con las armas, tenemos millones de Goblinos sueltos en Argentina, en algunos años la estatura promedio en Argentina va a caer 20 cm y ahí recién nos vamos a dar cuenta. La mayoría no pagan impuestos pero usan los servicios y bienes del Estado Nacional, ah, esto es una discusión que no lleva a buen puerto y menos ahora.
claro que no porque es una vision xenofobica cualquiera puede venir a vivir a argentina a trabajar dignamente no deberia ser ningun problema.
yo temo de invasion de un estado como puede ser bolivia o chile en donde actualmente no tendriamos la mas minima posibilidad de defensa
 
En el año 1986 participé como Oficial Instructor en el Viaje Final de Instruccion de la EAM,gobierno de RA,asi el itinerario fue afin a la doctrina del partido y alianza triunfadora,Grecia,Hungria ,la URSS,Alemania y otros.Aun no habia caido el Muro de Berlin...
En Hungria y la URSS solo nos mostraban en brigadas,en el Instituto Superior Tecnico y aun en la Escuelas de Aviacion,un solo avion, el MIG-23.Era el reemplazo de los A4B/C.
Tiene fotos para compartir de esos viajes?
 
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BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador

Felicitaciones a CharlyB por esta nota.En lo que respecta a la FAA se ajusta totalmente a lo acontecido.Y sigo sosteniendo que los Mirage F1 del EDA hoy deberian estar operando en Tandil,y lo hubieran hecho desde 2015 y por 12 años sin ningun problema.Ya los veran en Draken volar esos años.
Felicitaciones por la iniciativa Carlos.
 

CHACAL

Colaborador
Colaborador

Felicitaciones a CharlyB por esta nota.En lo que respecta a la FAA se ajusta totalmente a lo acontecido.Y sigo sosteniendo que los Mirage F1 del EDA hoy deberian estar operando en Tandil,y lo hubieran hecho desde 2015 y por 12 años sin ningun problema.Ya los veran en Draken volar esos años.
Felicitaciones por la iniciativa Carlos.
Pensar que ya tenían todo encajonado para mandarlo a Baires!!
 
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