Durante añosss el caza supersónico siempre figuro en el presupuesto. Nunca se ejecutó.
Quizás si no está en el presupuesto....llegua
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Durante añosss el caza supersónico siempre figuro en el presupuesto. Nunca se ejecutó.
Quizás si no está en el presupuesto....llegua
Durante añosss el caza supersónico siempre figuro en el presupuesto. Nunca se ejecutó.
Quizás si no está en el presupuesto....llegua
Claro pero un gobierno de corte anti militarista, con funcionarios del Ministerio de Defensa y de otros Ministerios incluso desean y piden la disolución de las FFAA, en medio de una crisis económica y social terrible y el COVID, en pocos años llegamos al % 50 de pobreza, con recortes de presupuesto sobre presupuestos ya re bajos para la FFAA, yo ya dudo que se cumpla el Plan de Inversiones 2021 a 2023 que el Jefe de Gabinete presento pero bueno cada uno puede esperar y hacerse esperanza
Saludos
Es cierto, hay realidades que no podemos ignorar.
No hay un mango, ya se gastó el 50% de lo presupuestado para vacunación y sólo se vacunó un 5% de la población. El porcentaje de pobreza sigue creciendo y realmente no podemos pedir que compren "fierros" en un momento tan delicado para el país como para el mundo.
Eso sí, me gustaría que todos los senadores y diputados -tanto nacionales como provinciales- hagan algo con sus vergonzosas dietas. El esfuerzo debe ser de todos, aunque soy muy tonto pidiendo imposibles, ellos no "son todos", son una elite y nosotros unos reverendos giles que los seguimos votando.
Estaba pensando en algo... con respecto a los Ruskys ...
la fuerza aérea tiene una buena oportunidad con los MIG 29 .... no creo que sean necesarios los MIG 35 aunque no están nada mal.... son más caros.
hay muchas fuerzas aéreas que tienen aviones de diferente procedencia.
por ejemplo Malasia que tiene Boeing y Sukoi....
EAU adquirio Rafale, Eurofighter y F15( ojo no estoy comparando la Plata que tienen estos países y el nuestro) polonia... mantiene en servicio todavía los MIG 29 con algunas pequeñas modificaciones para poder operar con la OTAN y así varios más....
Peru... el más cercano... con MIG, Sukoi y Mirage 2000.
sería una buena oportunidad para poder adquirir material.... lo necesitanos. Material disuasivo.
eso no quiere decir que uno cambie de bloque definitivamente. No todo tiene que ser blanco o negro.
brasil compro helicópteros de ataque Rusos y no están tomando Vodka en las favelas ( bueno si pero no por los rusos)
tendriamos Que negociar con los Rusos y ver si parte del pago. Se puede hacer por medio de materias primas las cueles tenemos o Cerrales, soja, maiz.... lo que sea.
para esto habría que negociar con el campo el cual saldría beneficiado. El estado también.
potro también sería la posibilidad de adquirir más Mi17 y montar un centro de mantenimiento en FADEA. Sería muy bueno y seguramente los rusos aceptarian hacerlo.
Bueno nada .... sólo pensaba.
Tenemos que recordar que tenemos a acá muerta y cuando todo esto pase.... vamos a tener que estar preparados para disuadir a cualquiera que quiera adueñarse de lo nuestro. Recuerden que buena parte de estos yacimientos se encuentran en la plataforma continental y en el sur se continuan encontrando lugares tan grandes como vaca muerta.
pero bueno.... hay que mirar al futuro.
esperemos nuestros políticos de una vez por todas piensesn en eso y no solo en sus procesamientos.
la fuerza aérea tiene una buena oportunidad con los MIG 29 .... no creo que sean necesarios los MIG 35 aunque no están nada mal.... son más caros.
hay muchas fuerzas aéreas que tienen aviones de diferente procedencia.
por ejemplo Malasia que tiene Boeing y Sukoi....
EAU adquirio Rafale, Eurofighter y F15( ojo no estoy comparando la Plata que tienen estos países y el nuestro) polonia... mantiene en servicio todavía los MIG 29 con algunas pequeñas modificaciones para poder operar con la OTAN y así varios más....
Peru... el más cercano... con MIG, Sukoi y Mirage 2000.
sería una buena oportunidad para poder adquirir material.... lo necesitanos. Material disuasivo.
eso no quiere decir que uno cambie de bloque definitivamente. No todo tiene que ser blanco o negro.
brasil compro helicópteros de ataque Rusos y no están tomando Vodka en las favelas ( bueno si pero no por los rusos)
tendriamos Que negociar con los Rusos y ver si parte del pago. Se puede hacer por medio de materias primas las cueles tenemos o Cerrales, soja, maiz.... lo que sea.
para esto habría que negociar con el campo el cual saldría beneficiado. El estado también.
potro también sería la posibilidad de adquirir más Mi17 y montar un centro de mantenimiento en FADEA. Sería muy bueno y seguramente los rusos aceptarian hacerlo.
Bueno nada .... sólo pensaba.
Tenemos que recordar que tenemos a acá muerta y cuando todo esto pase.... vamos a tener que estar preparados para disuadir a cualquiera que quiera adueñarse de lo nuestro. Recuerden que buena parte de estos yacimientos se encuentran en la plataforma continental y en el sur se continuan encontrando lugares tan grandes como vaca muerta.
pero bueno.... hay que mirar al futuro.
esperemos nuestros políticos de una vez por todas piensesn en eso y no solo en sus procesamientos.
Y si le pedimos algunos aviones??????
Don Kirlin es el propietario de Air USA, la fuerza aérea privada más avanzada del mundo. Según The Drive, Kirlin ha estado construyendo esta fuerza aérea durante más de 30 años. Kirlin fundó Air USA en 1994 cuando importó su primer avión militar extranjero y el Albatros L-39. Desde entonces, ha comprado aviones militares decenas de veces y ahora cuenta con ocho licencias con la Oficina de Alcohol, Tabaco y Armas de Fuego. Estos le permiten poseer ametralladoras y cañones militares. La compañía de Kirlin, Air USA, compró recientemente 46 F/A-18 Hornets de la Real Fuerza Aérea Australiana. La flota de Air USA se compone actualmente de 10 Hawks, 4 L-39ZA, 2 L-39, 5 PC-9 Turboprop Trainers, 17 Cessna T337 Turbo Skymasters altamente modificados, 10 F-5E Tiger II, 4 MiG-29 Fulcrums, 46 F/A 18 Hornets.
www.thedrive.com
Don Kirlin: el dueño de la fuerza aérea privada más avanzada del mundo.
Don Kirlin es el propietario de Air USA, la fuerza aérea privada más avanzada del mundo. Según The Drive, Kirlin ha estado construyendo esta fuerza aérea durante más de 30 años. Kirlin fundó Air USA en 1994 cuando importó su primer avión militar extranjero y el Albatros L-39. Desde entonces, ha comprado aviones militares decenas de veces y ahora cuenta con ocho licencias con la Oficina de Alcohol, Tabaco y Armas de Fuego. Estos le permiten poseer ametralladoras y cañones militares. La compañía de Kirlin, Air USA, compró recientemente 46 F/A-18 Hornets de la Real Fuerza Aérea Australiana. La flota de Air USA se compone actualmente de 10 Hawks, 4 L-39ZA, 2 L-39, 5 PC-9 Turboprop Trainers, 17 Cessna T337 Turbo Skymasters altamente modificados, 10 F-5E Tiger II, 4 MiG-29 Fulcrums, 46 F/A 18 Hornets.
This Man Owns The World's Most Advanced Private Air Force After Buying 46 F/A-18 Hornets
We talked to the owner of Air USA about probably the most incredible private aircraft purchase of all time and the future of his adversary business.
estimado, eso de pagar con comodities es una gran leyenda urbana, primero que el estado no produce nada de eso, al estado nacional solo le quedan los impuestos nacionales por las ventas de lo que sea y a donde sea, no importa que lo compren el estado o empresas privadas de Rusia o China o UK (mientras lo paguen), lo que importa es que se venda al mejor precio posible.
Si este es tu lema de campaña, sos el futuro presidente de la Argentina man...
Justamente esos proveedores no tienen clientes que sean dudosos pagadores.
Bigua Ud. que habla "inglish", preguntele cuanto nos saldrian alquilarle 6 y que se haga cargo de nuestro espacio aereo...pero aclarele que sacamos fiado nosotros
Lo voto para presidente ya
Con F-18 se come y se construyen cloacas
Le podemos alquilar unos 8 o 10 F-18!!!Y si le pedimos algunos aviones??????
Don Kirlin: el dueño de la fuerza aérea privada más avanzada del mundo.
Don Kirlin es el propietario de Air USA, la fuerza aérea privada más avanzada del mundo. Según The Drive, Kirlin ha estado construyendo esta fuerza aérea durante más de 30 años. Kirlin fundó Air USA en 1994 cuando importó su primer avión militar extranjero y el Albatros L-39. Desde entonces, ha comprado aviones militares decenas de veces y ahora cuenta con ocho licencias con la Oficina de Alcohol, Tabaco y Armas de Fuego. Estos le permiten poseer ametralladoras y cañones militares. La compañía de Kirlin, Air USA, compró recientemente 46 F/A-18 Hornets de la Real Fuerza Aérea Australiana. La flota de Air USA se compone actualmente de 10 Hawks, 4 L-39ZA, 2 L-39, 5 PC-9 Turboprop Trainers, 17 Cessna T337 Turbo Skymasters altamente modificados, 10 F-5E Tiger II, 4 MiG-29 Fulcrums, 46 F/A 18 Hornets.
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El-comechingón
Fanático del Asado
A la izquierda! A la izquierda!!
No nos gusta la izquierda, no podemos girar a la izquierda, como Zoolander
Cuando entras a chusmear y ves los ultimos 5 post del mismo forista y ya pensas "ay no...otra vez la toxica..."
"Ese palo es para mi gallinero" JAJA . . . Me toca el poco apreciado rol de mostrar el lado B . . . y bueh
Ah, y estuve varios dias en que ni aparecí por el foro . . . nada más.
Yo sería el úniico interesado en sacarle fotos? . Me extrañaría . . .
...y alguien grite: "es el! acabenlo muchachos!!!"
Como se suele decir: "No pregunto cuántos son , sino que vayan viniendo" JAJAJA
Justamente: la cuestión no es que sea ruso, sino es nuestro problema.
Del aparato que traigamos (cualquiera) hay que lograr que se haga todo lo que se pueda acá, y de eso logramos bastante con los rusos y el Mi-171, por apenas 2 aparatos. Ahi se vio que los rusos fueron bastante más flexibles de lo que se suponía.
Completamente de acuerdo.
Cordiales Saludos
Eso es lo que leí . . . Tal vez sea más caro (por lo que ví en otro post).
Cordiales Saludos
Y la realidad es que iriamos por un aparato que no es un multirrol ?
Cordiales Saludos
Si suman todos sus aviones tanto de entrenamiento ,basico,avanzado,de ataque y multirol,tiene mayor capacidad que cualquier Fuerza Aerea de LA y tambien de Europa.Ademas logró que a sus aviones se les mantengan las armas,cañones y ametralladoras.Y si le pedimos algunos aviones??????
Don Kirlin: el dueño de la fuerza aérea privada más avanzada del mundo.
Don Kirlin es el propietario de Air USA, la fuerza aérea privada más avanzada del mundo. Según The Drive, Kirlin ha estado construyendo esta fuerza aérea durante más de 30 años. Kirlin fundó Air USA en 1994 cuando importó su primer avión militar extranjero y el Albatros L-39. Desde entonces, ha comprado aviones militares decenas de veces y ahora cuenta con ocho licencias con la Oficina de Alcohol, Tabaco y Armas de Fuego. Estos le permiten poseer ametralladoras y cañones militares. La compañía de Kirlin, Air USA, compró recientemente 46 F/A-18 Hornets de la Real Fuerza Aérea Australiana. La flota de Air USA se compone actualmente de 10 Hawks, 4 L-39ZA, 2 L-39, 5 PC-9 Turboprop Trainers, 17 Cessna T337 Turbo Skymasters altamente modificados, 10 F-5E Tiger II, 4 MiG-29 Fulcrums, 46 F/A 18 Hornets.
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A eso se le llama tener guita y mucha!!!!
No creo que nadie sepa lo que sale!!!
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