Club Miragero
- Tema iniciado CHACAL
- Fecha de inicio
Se observa un ejemplar guatemalteco.
No me interesan
No me interesan
Si que lindas, le puedo hacer dos consultas?
1) Tiene fotos de Mirage IIICJ argentinos con misiles?
2) Los BJ argentinos podían portar misiles aire aire?
1) Tiene fotos de Mirage IIICJ argentinos con misiles?
2) Los BJ argentinos podían portar misiles aire aire?
Son muy de 1983 o 1984Segunda cuota
1) @CHACAL, había subido una de un CJ, con Shafrir vivos.
2)Estimo que si, ya que en Israel si los portaban.
Gracias
Area Material Río Cuarto, fotos de Jorge Fígari.Segunda cuota
De nada.
Tercera y última cuota(guarda el pochoclo).
Bonus Track
Che el último no tiene antena de CJ abajo que pasaDe nada.
Tercera y última cuota(guarda el pochoclo).
Bonus Track
Porque es un III EA!
Y VOS HABAIS DICHO QUE PONIAS CJ
te descubrí
El 7 de Junio de 1967 este Mirage IIICJ fue alcanzado por un misil AA-2 Atoll que le destruyò gran parte de la tobera del motor. Aún así pudo aterrizar y ser reparado. Este mismo avión fue vendido a la FAA en 1982 recibiendo la matrícula C-703. Llegó al país en Diciembre de 1982 acumulando por entonces unas 2.363 horas de vuelo. Su ultima actividad se registró el 29 de Enero de 1988
Debajo otro Mirage IIICJ (59) que resulto muy dañado el 6 de Octubre de 1973 cuando fue impactado en tierra por un misil AS-5. FUe reparado y regresado al servicio ya que se trataba de un ejemplar histórico con 13 derribos en su haber. Fue vendido a la FAA que lo matriculó como C-713 llegando al país el 1º de Febrero de 1983 con 2.011 horas de vuelo. El 13 de Diciembre de 1990 realizó su último vuelo con un total de 2.620 hs. de vuelo. Por su valor histórico para Israel fue vendido por un dolar en el año 2003.
Debajo otro Mirage IIICJ (59) que resulto muy dañado el 6 de Octubre de 1973 cuando fue impactado en tierra por un misil AS-5. FUe reparado y regresado al servicio ya que se trataba de un ejemplar histórico con 13 derribos en su haber. Fue vendido a la FAA que lo matriculó como C-713 llegando al país el 1º de Febrero de 1983 con 2.011 horas de vuelo. El 13 de Diciembre de 1990 realizó su último vuelo con un total de 2.620 hs. de vuelo. Por su valor histórico para Israel fue vendido por un dolar en el año 2003.
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